多級分離汽液分離器主要用于壓縮空氣、蒸汽、甲烷等介質(zhì)的除水除油,根據(jù)結(jié)構(gòu)不同可分為離心式、擋板式、離心加擋板式等。
多級分離汽液分離器工作原理:
離心式氣液分離器的工作原理:大量含水的蒸汽或壓縮空氣進入汽水分離器,并在其中以離心向下傾斜式運動;夾帶的水份由于速度降低而被分離出來;被分離的液體流經(jīng)自動疏水閥排出,干燥清潔的蒸汽從分離器出口排出。
擋板式氣液分離器的工作原理:通過五級分離—降速、離心、碰撞、變向、凝聚等原理,除去介質(zhì)中的液態(tài)水份,達到凈化的作用。常安置在后冷卻器的后面。
離心加擋板式氣液分離器的工作原理:主要應用在介質(zhì)壓力比較低,工況要求系統(tǒng)壓降小的情況,比如甲烷氣體的過濾,因為其壓力通常不高,單一的離心式或擋板式不能達到處理效果
多級分離汽水分離器技術(shù)參數(shù):
設(shè)計壓力 1.6MPa
水壓試驗壓力 2.25 MPa
設(shè)計溫度 80℃
腐蝕裕度 1mm
分離效率 99%
材料 Q235-B
多級分離汽液分離器結(jié)構(gòu)圖:
多級分離汽液分離器有集液罐的設(shè)備處理:
1.)按每天處理**T液體設(shè)計儲液罐,需**小時zui少手動排液一次。
2.)手動排液以液位計液位為依據(jù),可根據(jù)需要設(shè)計為全自動排液,實際操作要根據(jù)工段實際工況決定。
4.)設(shè)備安裝應設(shè)有旁路,以便從系統(tǒng)中緊急切除。
5.)設(shè)備關(guān)鍵部位閥門如排液口應設(shè)置雙道閥,一個常開,一個日常開關(guān),以便檢修更換。
6.)設(shè)備承重部位如支架,集液罐頂部應補強。
7.)止回裝置閥芯由廠家免費提供更換,使用單位只需退下堅固螺栓就可以更換,安裝運輸過程中請注意保護相對精密的止回裝置。
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