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雷達(dá)測(cè)速儀（帶232接口-美國(guó)）型號(hào):PCD-SI-3（產(chǎn)

參考價(jià)	面議

參考價(jià)

面議

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱北京海富達(dá)科技有限公司
品牌
型號(hào)
所在地北京市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間2018/1/18 3:52:29
訪問次數(shù)308

產(chǎn)品標(biāo)簽:

測(cè)試儀

在線詢價(jià)收藏產(chǎn)品進(jìn)入展商展臺(tái)

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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

北京海富達(dá)科技有限公司

北京海富達(dá)科技有限公司成立于2014年，是醫(yī)療設(shè)備、實(shí)驗(yàn)設(shè)備、平臺(tái)綜合解決方案提供商。公司專業(yè)為國(guó)內(nèi)企事業(yè)單位提供儀器儀表，實(shí)驗(yàn)設(shè)備以及整體解決方案。

公司與多家生產(chǎn)商已建立長(zhǎng)期合作關(guān)系。公司經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品廣泛，靈活滿足不同事業(yè)單位和企業(yè)客戶的差異化需求的追求，產(chǎn)品故障率低，維護(hù)成本小，性能優(yōu)異，售后服務(wù)完善。公司所有產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)均有持續(xù)的應(yīng)用歷史并經(jīng)過市場(chǎng)實(shí)際應(yīng)用檢驗(yàn)。

堅(jiān)持以持續(xù)技術(shù)為客戶不斷創(chuàng)造價(jià)值為經(jīng)營(yíng)理念，公司在產(chǎn)品研發(fā)方面投入比例逐年遞增，目前自主研發(fā)并投入市場(chǎng)的產(chǎn)品已達(dá)十余種，長(zhǎng)期以來，公司一直按照標(biāo)準(zhǔn)，搭建國(guó)內(nèi)實(shí)驗(yàn)室平臺(tái)，構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)、持續(xù)發(fā)展體系。堅(jiān)持穩(wěn)步發(fā)展的管理理念，不斷刷新自己在業(yè)內(nèi)的記錄

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雷達(dá)測(cè)速儀（帶232接口-美國(guó)）型號(hào):PCD-SI-3（產(chǎn) 產(chǎn)品信息

工作波段： K波段
工作頻率： 24150 ± 50MHz
發(fā)射功率： 10mW
波束寬度： ±6°
探測(cè)距離： 500m
工作電壓： 10.8 – 24VDC
工作電流： 12V 180mA 24V 120mA
浪涌電流： 1A
工作溫度： -30℃ - 70℃
工作zui大濕度： 100%
極化方式：線極化
處理器
通訊接口：串行RS232
數(shù)據(jù)傳輸速率：波特率1200，2400，9600，19200，38400，57600，115200
輸出數(shù)據(jù)格式：＜D＞[SSS.]＜cr＞（默認(rèn)）還有其它格式可選
雷達(dá)響應(yīng)時(shí)間： 50ms
機(jī)械參數(shù)
重量： 0.52kg
長(zhǎng)度： 14.05cm
寬度： 8.55cm
精度
測(cè)速范圍： 8 – 240 km/h
測(cè)速精度： ±0.1km/h
DB-9連接器輸出定義
信號(hào)和電源線都通過DB9連接器進(jìn)行輸入或輸出。具體定義如下：
（注意：串口的RX和TX在雷達(dá)內(nèi)部已經(jīng)進(jìn)行了調(diào)換連接，所以和正常RS232接口正好相反）
+12VDC或+24VDC的正極：1腳（紅色）
RS232TX：2腳（黑色）
RS232RX：3腳（綠色）
信號(hào)地（屏蔽地）：5腳（棕色）
電源地：9腳（黑色）
請(qǐng)注意：串口連接以管腳定義為主，接線的顏色有可能會(huì)有出入。
數(shù)據(jù)輸出速率
輸出速率可選擇：1-20次每秒
輸出數(shù)據(jù)保持時(shí)間：100到9999毫秒
角度和方向
水平方向和垂直方向均可進(jìn)行余弦修正，從0 – 45 度
方向報(bào)告：
D = “+”表示駛向雷達(dá)，
D = “-”表示駛離雷達(dá)，
D = “？”表示方向不明或不能判斷
請(qǐng)注意：
1. 不論哪種運(yùn)動(dòng)方向被選擇顯示，每次加電以后，它都要讀取測(cè)試音叉上的速度數(shù)據(jù)一分鐘，也就是，加電后，敲擊測(cè)試音叉并持續(xù)一分鐘左右的時(shí)間，讓雷達(dá)來檢測(cè)，這時(shí)，音叉的運(yùn)動(dòng)方向是不確定的，雷達(dá)輸出的目標(biāo)方向也是不確定的。需要強(qiáng)調(diào)的是，這個(gè)測(cè)試在每次SI3加電時(shí)僅進(jìn)行一分鐘，之后，雷達(dá)測(cè)試數(shù)據(jù)就會(huì)按照您選擇的目標(biāo)運(yùn)動(dòng)方向進(jìn)行顯示，也就是只顯示您選擇了的方向。
2. 由于此雷達(dá)是對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)方向敏感的，而用來模擬運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的音叉震動(dòng)是不具有方向性的，所以，為了補(bǔ)償音叉的無方向性，SI3專門設(shè)計(jì)了音叉模式，這個(gè)模式就是雷達(dá)每次加電后的頭一分鐘。在這一分鐘里，SI3對(duì)音叉的震動(dòng)非常敏感，盡管音叉的震動(dòng)沒有確定的方向。這一分鐘以后，就是正常工作模式，在這個(gè)模式下，對(duì)運(yùn)動(dòng)物的方向是非常敏感的，只要您選擇了物體的運(yùn)動(dòng)方向。相反，這時(shí)它對(duì)音叉的震動(dòng)就特別不敏感。這是正常的，不影響雷達(dá)的使用。所以，有的工程師在這種情況下，會(huì)誤以為雷達(dá)工作不正常，其實(shí)，正好相反。
應(yīng)用領(lǐng)域
交通安全，速度信息顯示與跟蹤，可變情報(bào)板，速度控制系統(tǒng)，速度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)，運(yùn)動(dòng)場(chǎng)目標(biāo)檢測(cè)等。