近日在意大利,SKF剛剛完成一項并購以拓展其歐洲汽車后市場業(yè)務(wù);在中國,skf軸承在上海的輪轂軸承新廠剛剛開業(yè),但很明顯,skf軸承在華汽車零部件事業(yè)仍有很大提升和拓展的空間。
9月9日,zui大軸承制造商瑞典斯凱孚(SKF)在華第10家工廠——斯凱孚(上海)汽車技術(shù)有限公司舉行了開業(yè)典禮,這也是集團在華汽車業(yè)第4廠,主要生產(chǎn)乘用車輪轂軸承。
該廠位于上海安亭汽車城,初期投資約2500萬美元。據(jù)悉,為了應(yīng)對斯凱孚在中國汽車市場上供不應(yīng)求(尚需部分進口產(chǎn)品補充)的局面,該新廠還將增加生產(chǎn)線,并進一步發(fā)展汽車軸承產(chǎn)品,并會很快建成一個技術(shù)中心,從事產(chǎn)品的性能測試、產(chǎn)品開發(fā)試驗和應(yīng)用開發(fā),針對本地客戶需求做相應(yīng)研發(fā)。
另外,為了擴大售后市場的產(chǎn)品范圍,斯凱孚汽車配件(中國)作為斯凱孚汽車服務(wù)市場機構(gòu)的一部分,也將在這里開始其成套工具和包裝的營運。此舉旨在為斯凱孚在中國汽車行業(yè)客戶提供更多的增值服務(wù)。
已有101年歷史的斯凱孚集團在華有三大塊業(yè)務(wù)——汽車部,工業(yè)部和服務(wù)部,汽車部分業(yè)務(wù)的營收貢獻尚未達到1/3(平均水平),因此斯凱孚在中國尚有很大的發(fā)展空間。“我們未來會有進一步的擴張計劃,但是現(xiàn)在還不便透露,”SKF集團汽車部總裁斯特文(TryggveSthen)表示,“SKF在華汽車事業(yè)的意義遠(yuǎn)非眼下帶來多少收入”,他補充說合資、獨資建廠和收購三種拓展業(yè)務(wù)的方式并無孰優(yōu)孰劣之分。
據(jù)悉,斯凱孚目前在華業(yè)務(wù)多集中于乘用車事業(yè),而在中國商用車市場規(guī)模巨大、出口持續(xù)增長的情況下,是否有計劃拓展商用車業(yè)務(wù)?“我們目前正與國內(nèi)幾家大型商用車廠商進行接洽,相信接下來會有實質(zhì)緣慕?,”——斯特文回答。他还茹暘除两zǔ擔(dān)緇土鉸幟ν脅狄不岫運箍讜諢狄滴竦鬧岢?、轴承系蛨觫宇^獾炔反春艽蠓⒄箍占洹?BR>
文章如轉(zhuǎn)載請注明:轉(zhuǎn)載自天津君晟達nsk軸承商貿(mào)有限公司 :
- 版權(quán)與免責(zé)聲明
- 1、凡本網(wǎng)注明"來源:環(huán)保在線"的所有作品,版權(quán)均屬于環(huán)保在線,轉(zhuǎn)載請必須注明環(huán)保在線,http://www.yixinui.com。違反者本網(wǎng)將追究相關(guān)法律責(zé)任。
- 2、企業(yè)發(fā)布的公司新聞、技術(shù)文章、資料下載等內(nèi)容,如涉及侵權(quán)、違規(guī)遭投訴的,一律由發(fā)布企業(yè)自行承擔(dān)責(zé)任,本網(wǎng)有權(quán)刪除內(nèi)容并追溯責(zé)任。
- 3、本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性,不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時,必須保留本網(wǎng)注明的作品來源,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。
- 4、如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。