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16年，足以令一個咿呀學(xué)語的稚子，蛻變成碧玉年華。

世紀(jì)之交，從北京、上海、南京、杭州、桂林、廣州、深圳、廈門8個城市破冰，城市垃圾分類算是打響了“頭炮”。16年后，在其余城市紛紛加入垃圾分類的“試點(diǎn)”行列，綠色低碳理念深入人心之際，公眾卻仍不知如何分類，實(shí)際成效更被輿論冠以“舉步維艱”。顯然，這樣的垃圾分類成績單實(shí)在難如人意。正如人民日報(bào)所概述的：有倡議、缺標(biāo)準(zhǔn)，有試點(diǎn)、少管理。但知易行難，垃圾分類就這樣走過了16年，而下一個16年，路要怎么走，至今仍待商榷。

“世界上沒有垃圾，只有放錯了地方的資源”。這句話道出了分類作為垃圾處理前端的重要性。在格外強(qiáng)調(diào)綠色低碳、環(huán)境友好的時代命題下，推動垃圾分類自然是提升資源環(huán)境綜合承載力的題中之義。

據(jù)公開資料，一直以來，填埋、高溫堆肥及焚燒處理被業(yè)界視作垃圾處理的主流方式。但無論選取哪一種路徑，未經(jīng)分類的垃圾如若直接填埋，將會對地下水體與土壤環(huán)境造成近乎不可逆的污染；如若露天焚燒，與之相伴的有毒氣體則將通過細(xì)小顆粒物，重新進(jìn)入水體與土壤，對生態(tài)環(huán)境造成的毀滅性破壞。也正是深入了解到各中利害，早在2000年，我國便在上述8城進(jìn)行垃圾分類試點(diǎn)工作。但時至今日，“看起來很美”的垃圾分類卻仍止步于“試”。

從垃圾分類的處置環(huán)節(jié)中，便可窺見這一抽象禮儀為何難入尋常百姓家。在眾多業(yè)內(nèi)人士看來，盡管多地對垃圾分類進(jìn)行了明確劃分，硬件配套設(shè)施。但與寫著“可回收”“不可回收”標(biāo)識形成鮮明對比的是，內(nèi)里的垃圾卻玩起了“混搭風(fēng)”，分類垃圾桶的功能形幾近形同虛設(shè)。更有甚者，有的城市還停留在垃圾入箱即可的起步初期，并長久停滯不前。

作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程，從分類開始，城市垃圾分類需經(jīng)過不同渠道進(jìn)入不同處理終端，如是分類才算徹底。但如若前不見分類者，后不見處理者，又將是番怎樣的情狀呢？公眾在前端做好垃圾分類，分門別類進(jìn)行投放，結(jié)果卻在末端被一股腦扔車上運(yùn)走，不同標(biāo)志的垃圾車裝著“殊途同歸”的垃圾，面對一勺亂燉，誰又愿意費(fèi)時費(fèi)力地滿懷一腔熱情呢？

顯然，垃圾分類并非簡單的物理拆揀。對于垃圾分類知識的普遍匱乏，亦造成了公眾扔垃圾時“憑感覺”的常態(tài)。廚余垃圾、生活垃圾，何為可回收？何為不可回收？對于“吃瓜群眾”而言，至今仍難有一個清晰的界定。在踐行垃圾分類的當(dāng)前，實(shí)際宣傳效果始終收效甚微。具體來看，提及垃圾分類，可謂家喻戶曉，但問起垃圾分類的具體內(nèi)容，卻沒幾個人能夠?qū)Υ鹑缌鳌?br />
更為值得關(guān)注的是，由于缺乏剛性法規(guī)保障，垃圾分類鮮有制度保障。誠如，來自媒體的報(bào)道消息稱，首批垃圾分類城市中的上海、廣州兩地，已嘗試?yán)斗诺膭傂约s束。但執(zhí)法過程中“挺不直腰板”的困境卻屢有發(fā)生。所幸，在日前出臺的《北京市“十三五”時期城市管理發(fā)展規(guī)劃》中已明確提出，作為納入規(guī)劃的強(qiáng)制性考核機(jī)制，“分類、分質(zhì)、分時”的垃圾分類收運(yùn)試點(diǎn)赫然位列其中。無疑，這是人們所希冀的，亦是現(xiàn)代化城市破局“垃圾圍城”的首善之選。

但也得承認(rèn)，垃圾分類還需要的遠(yuǎn)不止如此。從投放、收集、運(yùn)輸、直至終端處理，環(huán)環(huán)相扣的每個處理細(xì)節(jié)都將終影響到垃圾分類的成敗與否。綜上述，在眾多業(yè)界資深人士看來，一方面，與停留在口號上不同的是，垃圾分類需要實(shí)實(shí)在在的落地成效。另一方面，除了制度保障，亦可利用市場之手，撬動社會資本對垃圾處理市場的投資熱情，以實(shí)現(xiàn)政府、公眾、企業(yè)三方之間的良性互動。

誠然，放錯的資源本應(yīng)順位，而問題不在一處的垃圾分類處理更應(yīng)下好全局一盤棋。垃圾分類，我們還需要多少個16年？或許，這需要我們所有人給出答案。

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