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【中國環(huán)保在線 廢氣處理】近日，2016年全國空氣治理成績單火熱出爐！這些排名是如何進行，數(shù)據(jù)是否會受到人為干擾？冬季不斷遭遇霾伏的難題怎么破解？為何珠三角地區(qū)能成為優(yōu)等生？環(huán)保部多個部門的負責人對這份成績單做出了點評和解讀。
環(huán)保部官員點評：2016年全國空氣治理成績單亮點十足
1月20日，環(huán)保部向社會發(fā)布了2016年全國空氣治理的成績單。全國338個地級市中，?？凇⒗ッ鞯?4個城市實現(xiàn)全年達標，是大考中的優(yōu)等生，而衡水、石家莊等地在排名后，離藍天目標還有差距。
環(huán)保部多個部門的負責人對這份成績單做出點評，以督促后進地區(qū)加緊治霾，并圍繞公眾關心的問題做出解答。
成績單如何出爐
2016年空氣質量排名前十的城市是，?？?、舟山、惠州、廈門、福州、深圳、麗水、珠海、昆明和臺州，排名墊底的是衡水、石家莊、保定、邢臺、邯鄲、唐山、鄭州、西安、濟南和太原市。
這些排名是如何進行，數(shù)據(jù)是否會受到人為干擾？
環(huán)保部監(jiān)測司副司長吳季友說，數(shù)據(jù)質量是環(huán)境監(jiān)測的生命線。近年來環(huán)保出臺了一系列制度，從頂層設計上確保數(shù)據(jù)質量。尤其是，2016年11月底，環(huán)保部上收了全國1436個國控站點，由環(huán)保部直接負責管理，由以前的“考核誰，誰監(jiān)測”轉變?yōu)?ldquo;誰考核，誰監(jiān)測”，從體制上保障了監(jiān)測數(shù)據(jù)免受行政干預。
吳季友進一步解釋說，國控站點上收后，運行維護的主體由環(huán)保部招標。未來環(huán)保部還要著手構建國家、區(qū)域和運維機構三級環(huán)境質量監(jiān)測的質控體系，采取多重措施確保數(shù)據(jù)的真實。
吳季友還強調(diào)，值得注意的是， 2017年1月起實施的“兩高”《關于辦理環(huán)境污染刑事案件適用法律若干問題的解釋》中，已經(jīng)將環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)造假，以“破壞計算機信息罪”論處，有效解決了造假定罪難的問題。
冬季不斷遭遇霾伏的難題怎么破解
在2016年全國大氣治理的成績單中，有這樣一句話：全國環(huán)境空氣質量總體向好，重點區(qū)域主要污染物濃度同比下降，但北方地區(qū)冬季大氣污染形勢依然嚴峻。
以北京為例，2016年10月之前成績單一直都還不錯，但入冬之后頻繁來襲的灰霾，一下子拉低了空氣質量指數(shù)的全年平均值，幾乎一年的成績都給抵消了。
環(huán)保部大氣司司長劉炳江說，針對京津冀冬季污染較重的情況，環(huán)保部也正在制定2017年冬季治霾方案。
劉炳江說，擺在首位的是在京津冀推行重污染行業(yè)的錯峰生產(chǎn)。實際上，2016年冬天，一些地區(qū)已經(jīng)對水泥、鑄造、磚瓦等行業(yè)進行了錯峰生產(chǎn)，今年還要加大力度。今年冬季，要把老百姓采暖剛需增加的污染排放量，通過工業(yè)企業(yè)的節(jié)省壓下來，錯峰的力度和廣度都會更加明顯的增強。
劉炳江說，其次，要加大京津冀地區(qū)清潔采暖的力度，使得冬季采暖排放的污染物盡可能少增長一點。第三，要加強對高排放車的管控。目前已知，柴油車排放污染嚴重，京津冀地區(qū)原料、輔料消耗量是大的，1噸鋼要有5噸輔料，所以柴油車的管控包括劣質油品的打擊，這些都是工作的重點。
冬季減污的方案還包括，提前完成產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整的任務；加快優(yōu)化重污染天的應急方案，堅決防止“等風來”的思想；攻堅散煤燃燒、小企業(yè)排污等硬骨頭。
珠三角為何沖入優(yōu)等生陣營
2013年國務院發(fā)布的《大氣污染防治行動計劃》曾劃定了京津冀、珠三角、長三角三個重點的治理區(qū)域。從2016年的成績單來看，珠三角地區(qū)不僅惠州、深圳、珠海站進了優(yōu)等生的行列，而且9個地級及以上城市空氣質量平均達標天數(shù)比例為89.5%，區(qū)域PM2.5年均濃度為32微克/立方米，同比下降5.9%；PM10年均濃度為49微克/立方米，同比下降7.5%。從PM2.5年均濃度來看，已經(jīng)非常優(yōu)異，遠遠好于京津冀和長三角地區(qū)。
為何珠三角地區(qū)能成為優(yōu)等生？
環(huán)保部大氣司司長劉炳江解釋說，這主要得益于珠三角地區(qū)大氣治理起步較早。整個珠三角包括廣州市，從2000年開始就提出要治理大氣復合型污染，也制定了相應的規(guī)劃，而且執(zhí)行到位。
劉炳江認為，珠三角的空氣治理有三個特點：一是產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整比較到位。現(xiàn)在珠三角沒有鋼鐵企業(yè)，沒有大的重工業(yè)企業(yè)，從2000年開始沒有出現(xiàn)重化工比例上升的趨勢，不但沒上升，反而下降。珠三角產(chǎn)業(yè)逐步升級，跟發(fā)達國家走的路子基本上是一樣的。二是，能源調(diào)整比較早，而且執(zhí)行比較到位。珠三角煤炭消費量是我國早下降的，而且從2005年，全國天然氣消費量珠三角的量是高的，而且機動車控制也是卓有成效。第三，領導重視、管理比較到位。珠三角環(huán)境執(zhí)法、環(huán)境管理的政策落實比較好，很多有利于環(huán)保的政策，首先是在珠三角形成的。
非重點地區(qū)的墊底城市如何突圍
在空氣質量墊底的十個城市中，西安等城市并不在《大氣污染防治行動計劃》的重點區(qū)域中。此外，2016年入冬以來，成都、哈爾濱的不在重點治理地區(qū)的城市也多次出行重污染過程，這些城市的大氣治理改怎么突圍？
環(huán)保部大氣司司長劉炳江說，雖然目前全國大氣污染治理的重點是京津冀及周邊、長三角、珠三角，但并不是其他地方不管，其他污染較重的地區(qū)也應制定達標規(guī)劃。
劉炳江說，以西安為代表的關中地區(qū)確實存在嚴重污染，2016年冬天尤其暴露出來。晉南地區(qū)的問題也比較突出。為推動這些地方加快治污進度，環(huán)保部做的一項重要工作，就是推動空氣質量未達標城市制定空氣質量達標規(guī)劃，落實地方人民政府的責任。
劉炳江解釋說，每個區(qū)域大氣污染成因，目前看，無論哪一個區(qū)域出現(xiàn)問題，都不外乎幾個原因，如產(chǎn)業(yè)結構以重化工為主、能源結構以煤炭為主、交通運輸方式以柴油為主、管理不到位、執(zhí)法不到位等，這些問題是共性問題。但是要分析具體城市的污染成因，每個城市有各自突出的矛盾。
劉炳江說，大氣污染成因是多方面的，環(huán)保部要求地方政府編制城市達標規(guī)劃，根據(jù)突出矛盾采取針對性措施，國家很多專家團隊也在指導地方做這項工作。
原標題：環(huán)保部官員點評2016年空氣治理成績單
