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截至2017年底，廣東省新能源汽車保有量超過20萬輛，累計建成各類充電站690座，建成各類充電樁6萬個。為加快新能源汽車推廣步伐，廣東省規(guī)劃將在2020年基本建成覆蓋全省主要城市和城際公路的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，全省推廣運(yùn)用新能源汽車達(dá)40萬輛。
日前，廣東省發(fā)布了高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)方案，規(guī)劃2018至2020年建設(shè)高速公路城際快充站108.5對。據(jù)了解，廣東省還將下發(fā)2018年充電設(shè)施建設(shè)任務(wù)計劃，計劃將要求2018年全省建設(shè)充電站超過250座，建設(shè)公共充電樁和專用充電樁(不含私人充電樁)超過16000個。隨著華南各省市充電設(shè)施規(guī)劃逐步落地，充電樁的需求將進(jìn)一步爆發(fā)。
為進(jìn)一步推動充電技術(shù)創(chuàng)新，推動華南地區(qū)充電設(shè)施建設(shè)，由廣東省充電設(shè)施協(xié)會、廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會、新能源汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)、中國土木工程學(xué)會城市公共交通學(xué)會和振威展覽股份共同主辦的先進(jìn)充電技術(shù)成果展--第十一屆深圳充電站(樁)技術(shù)設(shè)備展覽會將于2018年6月15-17日在深圳會展中心舉行，展覽面積15000平方米。
當(dāng)前，我國各類充電技術(shù)快速發(fā)展，新型充電產(chǎn)品層出不窮。本屆展會上，特來電、科士達(dá)、科陸電子、極數(shù)充、聚電科技、藍(lán)鵬微電、英飛源、英可瑞、橙電新能源、EN+、深圳江機(jī)、國投創(chuàng)新、智聯(lián)電、金鐘默勒、安和威、丁旺科技、金威源、瀚美特、金升陽、新科聚能、多思達(dá)、訊道、廣順安等200多家企業(yè)將亮相，展出大功率充電、無線充電、柔性充電、矩陣充電堆等新技術(shù)新產(chǎn)品。
隨著國家和地方的新能源汽車購置補(bǔ)貼資金逐漸向充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營、新能源汽車使用和運(yùn)營等環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移，各大企業(yè)也紛紛加快充電技術(shù)研發(fā)和充電服務(wù)市場布局。作為充電設(shè)施領(lǐng)域的企業(yè)，科士達(dá)在充電技術(shù)的研發(fā)生產(chǎn)方面一直走在前列。本屆展會上，科士達(dá)將展出一體式直流快速充電機(jī)、移動式直流充電機(jī)、交流樁廣告機(jī)、單相交流充電樁等系列產(chǎn)品。
此外，科士達(dá)新研發(fā)的15KW恒功率充電模塊也將亮相展出。據(jù)介紹，這款產(chǎn)品具有率、高功率密度、寬范圍輸出(DC200V-750V)等優(yōu)勢，可在電壓范圍為DC400V-750V實現(xiàn)15KW恒功率輸出，為電動汽車實現(xiàn)持續(xù)快速充電。
充電樁新產(chǎn)品方面，極數(shù)充也將推出7KW單槍壁掛交流樁新產(chǎn)品。據(jù)了解，該產(chǎn)品具有占用空間小、安裝方便、充電轉(zhuǎn)化效率高等優(yōu)勢，支持幾乎所有電動汽車車型充電，可在居民區(qū)和單位內(nèi)部停車場大范圍推廣使用。此外，極數(shù)充還將推出適用其他充電場景的14KW落地雙槍交流樁、30KW單槍壁掛直流樁以及40KW落地單槍交流樁等三款新產(chǎn)品。
充電技術(shù)的快速發(fā)展為商業(yè)模式的創(chuàng)新和充電設(shè)施利用率的提高，創(chuàng)造了更多的可能。極數(shù)充董事長秦傳君認(rèn)為，資源整合能力、市場前瞻把脈能力和盈利模式的探索能力將是新一輪競爭的關(guān)鍵，后來者也有實現(xiàn)趕超的機(jī)會。作為充電設(shè)施建設(shè)的后來者，極數(shù)充目前已在國內(nèi)建設(shè)400多個樁，未來兩年將投資建設(shè)充電站1000座，充電樁10000個以上，到2020年在華南地區(qū)實現(xiàn)充電樁保有量突破兩萬個。
值得注意的是，廣東省2016-2018年充換電基礎(chǔ)設(shè)施省級補(bǔ)貼資金也將于近期發(fā)放。在充電設(shè)施運(yùn)營盈利難的背景下，這筆補(bǔ)貼資金的下發(fā)對于廣東省內(nèi)的充電設(shè)施運(yùn)營商來說無疑是一個好消息。
