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“要將‘一帶一路’建成綠色之路”。
千年絲路，駝鈴悠揚。在2019年4月召開的“一帶一路”合作高峰論壇上，煥發(fā)新活力的“一帶一路”基調(diào)再明確：不僅僅是經(jīng)濟繁榮之路，也是綠色發(fā)展之路。
近6年來，“一帶一路”建設始終倡導綠色發(fā)展理念，綠色“一帶一路”政策框架已漸趨完善。截至2019年3月底，我國與英國牽頭發(fā)起的《“一帶一路”綠色投資原則》，已有來自中國、英國、巴基斯坦、阿聯(lián)酋等“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的近20家金融機構簽署。同時，新疆、陜西、浙江、北京、澳門特別行政區(qū)等地先后在2017-2018年間出臺政策措施，大力發(fā)展綠色金融，推進綠色“一帶一路”建設。
“一帶一路”沿線國家和地區(qū)大多數(shù)屬于發(fā)展中國家，普遍面臨工業(yè)化和城鎮(zhèn)化帶來的環(huán)境污染、生態(tài)退化等多重挑戰(zhàn)。而在“一帶一路”框架下，生態(tài)環(huán)保合作不僅是綠色“一帶一路”建設的要求，同時是實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟綠色轉型的重要途徑。在此背景下，“一帶一路”沿線大量的綠色基礎設施建設、清潔能源領域投資需求，都將成為綠色金融發(fā)展的重要契機。
據(jù)介紹，中國每年綠色產(chǎn)業(yè)投資需求超過2萬億人民幣，是一塊巨大的“綠色蛋糕”。隨著環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展與綜合實力增強，疊加國內(nèi)部分細分市場領域趨于飽和，借助自身優(yōu)勢拓展廣闊的市場成為現(xiàn)階段環(huán)保產(chǎn)業(yè)切實的發(fā)展課題。與此前國外企業(yè)類似的是，中國本土企業(yè)也開始建立海外市場的通道，將技術、設備、工程源源不斷的銷售至“一帶一路”沿線國家，開拓了另一塊增量市場。
隨著海外業(yè)務的深入，部分企業(yè)通過收購形式獲得已建成境外環(huán)保項目的運維權，基于企業(yè)既定戰(zhàn)略進行總體布局，快速增加相關細分領域中市場份額。在基礎設施領域，綠色“一帶一路”強化企業(yè)在交通設施和經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設中的生態(tài)環(huán)境治理，從規(guī)劃、設計、施工、驗收等進行全生命周期的綠色管理。誠如北控水務近年來在“一帶一路”沿線國家斬獲頗豐，馬來西亞吉隆坡潘岱Ⅱ污水處理廠、新加坡樟宜Ⅱ新生水廠、收購威立雅葡萄牙水務資產(chǎn)。
也有部分企業(yè)并未直接以本企業(yè)的優(yōu)勢產(chǎn)品、服務作為進入模式，而是采取了對外資優(yōu)秀企業(yè)的并購、大比例參股或其他形式的戰(zhàn)略合作方式。不論是技術和設備本身的環(huán)境友好還是施工過程的環(huán)境保護，企業(yè)不僅要有走出去的勇氣和魄力，更要有技術、施工、金融等綜合實力。況且，提供可持續(xù)、系統(tǒng)化環(huán)保產(chǎn)品和服務也將成為獲青睞的重要指標。但目前這些綠色發(fā)展的商機，還沒有完全釋放出來，還需要進一步挖掘。
“‘一帶一路’綠色金融發(fā)展，不僅是從量上有數(shù)10倍的發(fā)展?jié)摿?，還將在質(zhì)上實現(xiàn)全綠。”隨著“一帶一路”建設的深入推進以及對綠色發(fā)展理念的普遍認同，綠色“一帶一路”建設所蘊藏的巨大需求和發(fā)展?jié)摿φ谥饾u顯現(xiàn)。根據(jù)亞開行估算，到2030年，亞洲基礎設施建設每年至少需要1.5萬億美元投資，加上綠色轉型升級需要的額外成本則達到1.7萬億美元。
