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隨著電子信息技術的快速生長和汽車制造業(yè)的不斷變革，汽車電子工藝的應用和創(chuàng)新極大地推動了汽車工業(yè)的前進與生長，對提高汽車的動力性、經濟性、寧靜性，改善汽車行駛穩(wěn)固性、恬靜性，降低汽車排放污染、燃料消耗起到了很是要害的作用，同時也使汽車具備了娛樂、辦公和通訊等豐富功能。
步入2023年，受到新能源汽車產銷兩旺的影響，汽車電子化程度持續(xù)提升，汽車電子將迎來長景氣周期，行業(yè)將迎來一次全產業(yè)鏈級別的大發(fā)展機遇。汽車的智能化、電動化推動汽車電子市場規(guī)模的增長。新能源汽車的發(fā)展帶來的不僅僅整車電子化水平的提高，更撬動了汽車電池、充電樁、充電站、智慧交通等產業(yè)的規(guī)?；l(fā)展。在這些行業(yè)里，各家廠商又該如何迎接汽車電子市場爆發(fā)的浪潮呢？3月23日，由OFweek維科網(wǎng)·電子工程聯(lián)袂數(shù)十家電子企業(yè)共同打造的「OFweek 2023工程師系列在線大會——汽車電子技術在線會議」將在OFweek官方直播平臺舉辦。
本次會議，我們請來了極海半導體、艾德克斯、艾邁斯歐司朗、西部數(shù)據(jù)、中科億海、COMSOL的企業(yè)嘉賓，以及來自北京理工大學電動車輛國家工程實驗室的專家，共同為大家?guī)泶舜问?br />
部分演講嘉賓主題搶“鮮”看
北京理工大學電動車輛國家工程實驗室副教授/博導 孫立清
孫立清主要在新能源、電動汽車以及車輛動力學領域從事科研、工程和產品開發(fā)，致力于載運系統(tǒng)車/機載能源系統(tǒng)互聯(lián)技術、驅動電機控制技術、柔性動力電池集成與管理技術、能源路由器和氫能與燃料電池汽車等領域研究。本次將帶來《車載能源系統(tǒng)數(shù)字化控制和智算系統(tǒng)支撐下的智能化技術與展望》主題分享，涉及車載源互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化控制技術(強電) ，云物移大智角度的智能汽車技術(芯片、操作系統(tǒng)、高維空間搜索SLAM、快速建模、高度傳感器融合算法等)等內容，值得期待。
艾德克斯電子中國部技術支持經理 張彬
張彬曾任電源研發(fā)工程師，在新能源汽車充電電源方面擁有豐富的經驗，熟悉現(xiàn)行新能源充電裝置各項標準及測試要求，并在為客戶提供專業(yè)測試解決方案方面擁有眾多成功案例。即將在《新能源汽車800V高壓系統(tǒng)測試解決方案》為大家參闡述當下新能源汽車“長途出行續(xù)航不夠”和“充電不方便”兩大痛點，以及各大廠商為了延長續(xù)航里程所采取的技術方案。本次會議將結合應用案例為大家介紹新能源汽車800V高壓系統(tǒng)測試解決方案。
極海汽車電子芯片事業(yè)部高級產品經理 鄧濤
鄧濤具有多年汽車半導體產品管理規(guī)劃經驗，熟悉汽車整車網(wǎng)絡架構。曾供職于美國博通和Valens半導體，負責中國區(qū)汽車市場業(yè)務，與多家國內主機廠建立合作關系。在這次《車規(guī)級MCU產品與方案助力國產替代高質量發(fā)展》中將為大家分析汽車電子市場機遇與挑戰(zhàn)，在四化趨勢、軟件定義汽車、功能安全與信息安全日益重視等多重因素影響下，國產MCU廠商應如何加速追趕與布局？
中科億海微銷售總監(jiān)/高級工程師 夏金軍
夏金軍一直致力于ASIC電路設計，先后參與設計了大型路由器芯片、switch芯片、國產FPGA芯片，所參與設計的芯片均實現(xiàn)大規(guī)模量產，現(xiàn)致力于國產FPGA芯片的研發(fā)和推廣。在《國產全正向強自主FPGA芯片與可重構系統(tǒng)》主題演講中，將全面講解通過車規(guī)認證的國產全正向強自主FPGA在ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))、車載激光雷達、智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)、變速箱控制、智能儀表盤、360環(huán)視、新能源動力管理等場景應用。同時，作為“車規(guī)級計算類芯片優(yōu)質供應商”名錄中的中科億海微，在提升汽車功能配置上又有哪些創(chuàng)新應用？
西部數(shù)據(jù)資深產品市場經理 耿華
耿華曾于華為終端有限公司，閃迪(SanDisk)貿易有限公司等公司擔任存儲器件方向驅動工程師，現(xiàn)場技術支持工程師等職務。在Flash存儲技術及應用方向有多年的技術積累和經驗。目前任職于西部數(shù)據(jù)公司車載產品事業(yè)部，負責中國區(qū)車載產品的市場推廣。在這次的《數(shù)據(jù)存儲賦能未來智駕體驗》演講中將為大家重點介紹，汽車用戶體驗的發(fā)展變化，汽車用戶體驗發(fā)展的主要參與者，以及適應汽車用戶體驗發(fā)展的車載存儲。
艾邁斯歐司朗高級市場經理 羅理
羅理擁有18年汽車OEM、Tier One和半導體公司的研發(fā)、銷售和市場經驗。2009年加入艾邁斯歐司朗，負責大中華區(qū)汽車外飾市場。這次將帶來《新出行時代下汽車照明的機遇與挑戰(zhàn)》分享。在新出行時代下，汽車照明迎來新的機遇與挑戰(zhàn)，甚至也有人對未來是否還需要汽車照明提出了疑問。本次演講將在回顧汽車照明市場的同時，著重從智能頭燈的角度闡述艾邁斯歐司朗的洞察和判斷。
COMSOL 中國技術經理 張凱
張凱在工程領域的仿真分析方面擁有豐富的經驗，主要負責 COMSOL 多物理場仿真軟件的技術支持和客戶咨詢工作。《多物理場仿真助力新能源汽車創(chuàng)新》是張凱分享的演講主題，將通過多個實例介紹 COMSOL 多物理場仿真在新能源汽車中的應用，內容涵蓋電池電芯和模組的設計與性能優(yōu)化，永磁電機的損耗和輸出效率的分析，汽車娛樂系統(tǒng)設計，無線充電裝置的優(yōu)化，功率器件的封裝和性能評估等。
議程安排如下
原標題：即將召開！OFweek汽車電子技術在線會議主題搶“鮮”看
