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南通啟東:全球首艘碳捕集改裝散貨船駛向深海

2024-02-19 14:56:33來(lái)源:江蘇治污攻堅(jiān) 關(guān)鍵詞:碳捕集碳減排雙碳閱讀量:16102

導(dǎo)讀:近日,全球首艘碳捕集改裝散貨船——“ALKIMOS阿基莫”輪正式出發(fā),系統(tǒng)投產(chǎn)后預(yù)計(jì)每年可捕獲和儲(chǔ)存約1000噸二氧化碳。
  近日,江蘇華滋能源工程有限公司在啟東海工船舶工業(yè)園舉行全球首套散貨船碳捕集改裝項(xiàng)目完工交付儀式,本次改裝的散貨船為“ALKIMOS阿基莫”輪,改裝后可有效降低船舶尾氣中二氧化碳排放。這是是國(guó)家“雙碳”目標(biāo)從戰(zhàn)略規(guī)劃到落地執(zhí)行的實(shí)踐,是“雙碳”背景下企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色、環(huán)保轉(zhuǎn)型升級(jí)和可持續(xù)發(fā)展強(qiáng)而有力的大動(dòng)作。
 
  創(chuàng)新理念打造顛覆性碳減排技術(shù)
 
  船載碳捕集系統(tǒng)(OCCS)是一項(xiàng)創(chuàng)新性的環(huán)保技術(shù),通過(guò)捕獲船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排放的二氧化碳,將其吸收反應(yīng)并儲(chǔ)存,經(jīng)工具運(yùn)輸?shù)侥康牡丶右再Y源化利用或注入海底/地層封存,防止其進(jìn)入大氣層,以實(shí)現(xiàn)船舶排放的二氧化碳永久減排,作為一項(xiàng)顛覆性的碳減排技術(shù),該系統(tǒng)為船舶在使用成熟、低成本傳統(tǒng)化石燃料下實(shí)現(xiàn)大幅度碳減排提供了可能,為航運(yùn)業(yè)綠色低碳發(fā)展提供了一條可行路徑。
 
  閉環(huán)管理實(shí)現(xiàn)高質(zhì)效碳減排升級(jí)
 
  經(jīng)過(guò)計(jì)算,系統(tǒng)投產(chǎn)后預(yù)計(jì)每年可捕獲和儲(chǔ)存約1000噸二氧化碳。實(shí)現(xiàn)國(guó)際海事組織限硫令0.1%含硫量的脫硫功能和碳捕集捕捉率達(dá)到20%的功能,后續(xù)還將逐步提升至60%。江蘇華滋能源工程有限公司還合作開(kāi)發(fā)了用于碳捕集系統(tǒng)的控制系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和記錄硫和碳的排放數(shù)據(jù),設(shè)計(jì)應(yīng)用加裝了風(fēng)力發(fā)電設(shè)備提供20KW風(fēng)電容量,不僅實(shí)現(xiàn)船舶在港口運(yùn)行碳捕集過(guò)程中零消耗原船電力,而且達(dá)到負(fù)碳排放。全過(guò)程閉環(huán)管理能有效降低船舶排放對(duì)環(huán)境的影響,減輕全球氣候變化壓力。
 
  模塊改造助力高成熟碳減排實(shí)現(xiàn)
 
  經(jīng)過(guò)周密研討規(guī)劃,該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全過(guò)程精細(xì)化管控,特別是新裝系統(tǒng)結(jié)構(gòu)采用集成模塊吊裝,歷時(shí)25天順利完成此次脫硫脫碳雙系統(tǒng)改裝項(xiàng)目,其次系統(tǒng)采用了輕便、高效的設(shè)備,包括吸收塔、吸收儲(chǔ)存裝置、檢測(cè)裝置等。吸收塔采用緊湊設(shè)計(jì),占地面積小,便于在船舶上安裝。吸收儲(chǔ)存裝置保證二氧化碳收集儲(chǔ)存并規(guī)范處理。檢測(cè)裝置確保捕獲的二氧化碳達(dá)到儲(chǔ)存標(biāo)準(zhǔn)。整個(gè)系統(tǒng)簡(jiǎn)單、高效、綠色、靈活、易變更,助力碳減排實(shí)現(xiàn)向“工業(yè)化、數(shù)字化、綠色化”發(fā)展。
 
  來(lái)源|啟東市攻堅(jiān)辦
 
  編輯|李萍 烏恩奇達(dá)來(lái)
 
  原標(biāo)題:南通啟東:全球首艘碳捕集改裝散貨船駛向深海
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