近日,工業(yè)和信息化部、財政部、國家稅務總局聯(lián)合發(fā)布了關于調整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能 新能源汽車產品技術要求的公告,公告指出:我國將調整節(jié)能、新能源車船享受稅收優(yōu)惠的技術要求,以提升續(xù)航能力。新能源車市場發(fā)展迅速,部分不達標車型將開始征收車船稅。此舉旨在控制資源短缺、保護環(huán)境,并增加地方財政收入,符合油電同權趨勢,對新能源汽車產業(yè)長遠發(fā)展有重大意義。
可享車船稅優(yōu)惠的車輛包括:(1)插電式(含增程式)混合動力乘用車純電動續(xù)駛里程應滿足有條件的等效全電里程不低于43公里;(2)純電動客車(不含快充類純電動客車)續(xù)駛里程不低于200公里;(3)插電式混合動力(含增程式)客車純電續(xù)駛里程不低于50公里;(4)純電動貨車續(xù)駛里程不低于80公里;(5)插電式混合動力貨車(含增程式)純電續(xù)駛里程不低于50公里;(6)純氫續(xù)駛里程不低于300公里。這意味著不符合新要求車型或征收車船稅。
原文如下:
關于調整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能 新能源汽車產品技術要求的公告
2024年第10號
為適應節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展和技術進步需要,促進節(jié)約能源,鼓勵使用新能源,現就《財政部 稅務總局 工業(yè)和信息化部 交通運輸部關于節(jié)能 新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》(財稅〔2018〕74號)中享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能、新能源汽車產品技術要求有關事項公告如下:
一、對財稅〔2018〕74號文中第一條第(一)項、第(二)項中涉及的節(jié)能乘用車、輕型商用車、重型商用車綜合工況燃料消耗量限值標準進行更新,具體要求見本公告附件1、附件2、附件3。
二、對財稅〔2018〕74號文中第二條第(二)項中涉及的新能源汽車產品技術標準進行調整,具體要求見本公告附件4。
三、享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能、新能源汽車產品其他技術要求繼續(xù)按照財稅〔2018〕74號文有關規(guī)定執(zhí)行。
四、本公告自2024年7月1日起實施。工業(yè)和信息化部、財政部、稅務總局公告2022年第2號同時廢止。2024年7月1日前企業(yè)完成申請的,相關技術要求繼續(xù)按照財稅〔2018〕74號文和2022年2號公告規(guī)定執(zhí)行。2024年7月1日后,新申請享受車船稅優(yōu)惠政策的節(jié)能、新能源汽車車型,其技術要求按照本公告規(guī)定執(zhí)行,符合條件的列入新的《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》(以下簡稱新《目錄》)。
新《目錄》自第六十五批開始。新《目錄》公告后,第四批至第六十四批《目錄》同時廢止,原《目錄》中符合本公告技術要求的車型將自動轉入新《目錄》,不符合本公告技術要求的車型應于2024年7月1日前完成整改,整改符合要求的可申請列入新《目錄》。
五、新《目錄》公告前,已取得的列入第四批至第六十四批《目錄》的節(jié)能、新能源汽車,不論是否轉讓,可繼續(xù)享受車船稅減免優(yōu)惠政策。
工業(yè)和信息化部 財政部 稅務總局
2024年5月27日
版權與免責聲明:
凡本站注明“來源:環(huán)保在線”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-環(huán)保在線合法擁有版權或有權使用的作品,未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:環(huán)保在線”。違反上述聲明者,本站將追究其相關法律責任。
本站轉載并注明自其它來源(非環(huán)保在線)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時,必須保留本站注明的作品第一來源,并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源:環(huán)保在線”,本站將依法追究責任。
鑒于本站稿件來源廣泛、數量較多,如涉及作品內容、版權等問題,請與本站聯(lián)系并提供相關證明材料:聯(lián)系電話:0571-87759680;郵箱:hbzhan@vip.qq.com。