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繼6月啟動價值80億美元的排水項目后，迪拜政府再次傳出消息，將開始推進規(guī)模更大的城市污水管道項目，命名為“DSST”，總價值預計達220億美元。
據(jù)悉，今年4月份，“75年來罕見”的暴雨極端天氣在阿聯(lián)酋迪拜引發(fā)特大洪災，導致當?shù)卦馐芰藝乐負p失。阿聯(lián)酋副總統(tǒng)兼總理、迪拜酋長隨即宣布啟動“Tasreef”重大基礎(chǔ)設(shè)施項目，計劃總投資300億迪拉姆(80億美元)，將整個迪拜地區(qū)排水能力提升7倍，確保城市在多變氣候中的排水效率和適應能力。
“走出去”導航網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)的一則動態(tài)中明確，“Tasreef”是一個阿拉伯語單詞，一般意為“排水”。該項目將由迪拜市政府領(lǐng)導，承諾建設(shè)一個先進而高效的排水系統(tǒng)，每天可處理超過2000萬立方米的水，使用壽命預計可達100年，將于2033年完工。項目還將使用中東最大的盾構(gòu)機協(xié)助建設(shè)，擁有高效率、速度和高精度的挖掘以及處理各種地形條件的能力。
“DSST”旨在全面提升迪拜城市的排水能力，確保在面對極端天氣時能夠有效應對，提供“可持續(xù)、創(chuàng)新和可靠的服務給未來幾代人”。新項目被分為六個一攬子項目，分別以PPP(政府與社會資本合作)形式進行招標，大部分項目特許經(jīng)營期為25至35年。每個PPP項目的投標者將是由發(fā)起人、EPC承包商和O&M(運營和維護)承包商組成的預選聯(lián)合體。
迪拜政府認為，這一創(chuàng)新模式不僅有助于減輕政府財政壓力，還能通過引入市場競爭機制，提高項目效率和質(zhì)量。
“DSST”預計在五年內(nèi)完成，擬使用深隧排水系統(tǒng)取代迪拜現(xiàn)有的121個需要消耗電能的污水泵站，將迪拜現(xiàn)有的污水系統(tǒng)從泵系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為重力系統(tǒng)。四個標段(J1,J2,J3,W)公布了部分工程信息，包括深層污水隧道、連接線和運輸系統(tǒng)部分，剩余兩個標段則為杰貝阿里污水處理廠和Warsan污水處理廠的擴建升級工程，將與前四個標段分開招標。
目前，迪拜市政府已經(jīng)對EPC投標公司進行了資格預審。通過預審的公司將與投資者和運營維護(O&M)合作伙伴一起，競標DSST項目的四個主要部分。其中，一批中國企業(yè)已經(jīng)成功通過資格預審，獲得了投標資格，包括：1)中國港灣工程有限公司；2)中鐵集團；3)中國建筑集團；4)中國土木工程集團迪拜分公司/上海隧道工程有限公司/中鐵十四局；5)中國電力建設(shè)集團迪拜分公司。
值得一提的是，深隧排水系統(tǒng)建設(shè)在國內(nèi)外已經(jīng)有諸多成功經(jīng)驗，比如美國芝加哥深層隧道和水庫工程(TARP)，自2006年隧道投入使用以來，當?shù)匚鬯缌饕褟钠骄磕?00天減少到50天，到2015年桑頓水庫投入使用后，污水溢流的現(xiàn)象幾乎已經(jīng)消失，效果顯著。而在漫長的建設(shè)過程中，該項目已耗資達30多億美元。
隨著“一帶一路”戰(zhàn)略深入推進，我國企業(yè)“走出去”的步伐正不斷加快，將越來越多地參與到全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中。
