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2024年9月25日，比亞迪集團(tuán)第900萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線儀式在深汕工廠舉行，下線車(chē)型為百萬(wàn)級(jí)純電性能超跑仰望U9。作為全球首個(gè)達(dá)成第900萬(wàn)輛新能源車(chē)下線的車(chē)企，比亞迪為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)樹(shù)立了榮耀里程碑。值得一提的是，距第800萬(wàn)輛新能源車(chē)下線，僅僅過(guò)去2個(gè)多月，比亞迪再次創(chuàng)造了在新能源賽道的“加速度”。
2024年比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)持續(xù)新高，上半年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)160.7萬(wàn)輛。仰望作為比亞迪旗下百萬(wàn)級(jí)高端新能源汽車(chē)品牌，品牌高端化進(jìn)程不斷取得新成就。
此次下線的第900萬(wàn)輛新能源汽車(chē)——仰望U9，開(kāi)啟純電超跑新體驗(yàn)，在全球汽車(chē)歷史上刻下了屬于中國(guó)超跑的璀璨印記。今年8月，仰望U9正式交付?；谝姿姆?、云輦-X兩大核心技術(shù)和在新能源領(lǐng)域取得的其它突破。
為滿足U9超高性能和品質(zhì)要求，仰望在深汕建設(shè)了U9高標(biāo)準(zhǔn)專屬工廠，這也是國(guó)內(nèi)首個(gè)新能源超跑專屬工廠。U9作為國(guó)內(nèi)首次運(yùn)用碳纖維車(chē)身結(jié)構(gòu)件的量產(chǎn)車(chē)型，使用了目前全球最大的單體殼碳艙，其采用的碳纖維材料，強(qiáng)度達(dá)到鋼的5到6 倍。
為了保證生產(chǎn)品質(zhì)，U9碳艙對(duì)生產(chǎn)工藝環(huán)境和員工技能都有嚴(yán)格要求。為碳艙生產(chǎn)定制建設(shè)2000平米恒濕恒溫潔凈車(chē)間并全部選調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的高技能員工，其中不乏比亞迪的金徽工匠。此外，仰望還通過(guò)總裝工藝的智能化助力，確保每臺(tái)汽車(chē)的精準(zhǔn)裝配。
每一次百萬(wàn)下線的達(dá)成，都是比亞迪刷新中國(guó)速度的勛章。仰望作為比亞迪旗下的高端品牌，正以科技驅(qū)動(dòng)打造中國(guó)豪華汽車(chē)，開(kāi)啟中國(guó)新能源汽車(chē)高端品牌的新征程。
原標(biāo)題：比亞迪下線第900萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，仰望U9翻開(kāi)中國(guó)超跑時(shí)代新篇
