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行業(yè)產(chǎn)品

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上海伊藤動力發(fā)電機(jī)


當(dāng)前位置:上海伊藤動力發(fā)電機(jī)>>汽油發(fā)電機(jī)>>SH11500 本田10KW汽油發(fā)電機(jī)組 工程

SH11500 本田10KW汽油發(fā)電機(jī)組 工程

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參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地福州市

聯(lián)系方式: 張萌查看聯(lián)系方式

更新時間:2022-08-03 13:42:16瀏覽次數(shù):426次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:97條

所在地區(qū):上海上海市

聯(lián)系人: 張萌 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

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詳細(xì)介紹

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10KW汽油發(fā)電機(jī)

 

產(chǎn)品編號   SH11500

額定頻率(Hz) 50   60             

額定電壓(V)  220 |380                

額定轉(zhuǎn)速(r|min) :3000zpm(50HZ)                  

額定輸出功率:10KW 

油箱容積:   37L

zui大輸出功率:11kva

相  數(shù):   單相|三相 

啟動方式:電啟動

動力型號:GX690(本田)

耗油量(全負(fù)載):4L|小時

連續(xù)運轉(zhuǎn)時間(H): 9

噪音水平(7m):  74分貝

發(fā)動機(jī)型式: OHV、四沖程、雙缸、風(fēng)冷

重      量: 155KG           

尺寸(mm):   930*610*620

 

汽油發(fā)電機(jī)主要優(yōu)點: 

·省油:優(yōu)良的燃燒效率產(chǎn)生*的經(jīng)濟(jì)效益。 

·寧靜:無論何時無論何處都能使用的低噪音發(fā)電機(jī)組。 

·可靠:穩(wěn)定的自動電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機(jī)油警告系統(tǒng),令人放心使用。 汽油發(fā)電機(jī)化油器高速時的工作情況

         汽油發(fā)電機(jī)高速動轉(zhuǎn)時,節(jié)氣門開度大,流經(jīng)喉管處的空氣數(shù)量增多、速度加快,產(chǎn)生的壓力差增大,主噴油管噴油;低速噴油孔的壓力差減小而停止噴油。

         當(dāng)汽油發(fā)電機(jī)高速動轉(zhuǎn)時,為節(jié)省汽油,可供給較稀的混合氣。加上輕中負(fù)載后,只須開大節(jié)氣門,使混合氣進(jìn)入量增加。發(fā)動機(jī)加上重負(fù)載后,節(jié)氣門開度增大,喉管處的空氣流速加快,空氣量和汽油的噴出量都增加。但是在節(jié)氣門開度增大時,空氣和汽油不是按比例增加的,而是汽油的增加量要大于空氣的增加量。因而破壞了混合氣的適當(dāng)比例,使混合氣逐漸變濃,影響發(fā)動機(jī)的正常工作,耗油量也增加了。為了解決這個問題,設(shè)計有主調(diào)油針和高速制動空氣孔。主調(diào)油針提供人工控制主量孔的開度,按順時針方向擰主調(diào)油針,主量孔的開度減小,進(jìn)入主噴油管的汽油減少;反之,主量孔開大,進(jìn)入主噴油管的汽油量增多。主噴油管上的制動空氣孔,通過化油器上的空氣補償孔與阻風(fēng)門左邊的空氣直接相通。發(fā)動機(jī)不工作時,浮子室油面、主噴油管油面和空氣補償管孔內(nèi)油面一般高。發(fā)動機(jī)高速及輕負(fù)載時,主噴油管噴出的汽油量少,空氣補償管內(nèi)油面不會驟然下降,空氣不會由此進(jìn)入主噴油管。但當(dāng)負(fù)載加重時,主噴油管噴出的汽油多,其油面下降到制動空氣孔以下,空氣就由制動空氣孔進(jìn)入主噴油管。因主噴油管內(nèi)進(jìn)入了空氣,就相應(yīng)地減少了汽油的噴出量,這樣就能得到比例適當(dāng)?shù)幕旌蠚?克服了因節(jié)氣門開度大、混合氣過濃的缺點。同時,進(jìn)入主噴油管中的空氣還可以使汽油形成泡沫狀,改善噴撒效果,易于氣化。綜上所述,高速油路工作油路如下:汽油從浮子室來→主量孔→主噴油管并與制動空氣孔進(jìn)來的空氣混合成泡沫狀→主噴油管口噴出。

    

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