廊坊渤海聚氨酯有限公司專業(yè)生產(chǎn)：高密度聚乙烯外護(hù)管【黑黃夾克管】，報警線聚氨酯保溫管，聚氨酯瓦殼保溫板，集中供暖管道聚氨酯保溫工程，地下直埋保溫管道，架空式采暖管道，蒸汽保溫管等管道保溫產(chǎn)品
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　　廊坊渤海聚氨酯有限公司，是一家專業(yè)從事管道保溫材料，墻體保溫材料的現(xiàn)代化生產(chǎn)企業(yè)。公司坐落于全國保溫基地-河北省，位于京、津、廊中心位置大城縣，地理位置*，交通便利。公司占地46780余平方米,公司建有寬敞的現(xiàn)代化廠房、廠院和倉庫，擁有*、齊全的生產(chǎn)設(shè)備，雄厚的技術(shù)力量和*的生產(chǎn)工藝。完善的管理體系，和大批量高技術(shù)人才及管理人員。從而決定了產(chǎn)品的*品質(zhì)。

產(chǎn)品主要有
高密度聚乙烯黑黃夾克管(即保溫外保護(hù)層)；預(yù)制聚氨酯直埋保溫管(即管道發(fā)泡保溫)；鋼套鋼蒸汽保溫管；玻璃鋼纏繞保溫管；預(yù)制保溫(鋼套鋼、聚氨酯)管件(彎頭、三通、大小頭)等保溫材料。
公司專業(yè)承攬，各種大中小型的(蒸汽管道、水暖管道、空調(diào)管道、電力管道、暖通管道…)等管道聚氨酯發(fā)泡保溫工程！
公司多年來始終堅持誠實守信、互惠共贏的經(jīng)營理念；熱誠期待與各界朋友攜手并進(jìn)；共創(chuàng)輝煌！竭誠歡迎新老客戶朋友垂詢惠顧，本公司將以平等互利，重質(zhì)守信的原則與客商友好合作，共創(chuàng)繁榮。合理的價格，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，良好的信譽，熱情周到而又耐心的服務(wù)，期待與您的成功合作！
保溫管材具有十分突出的優(yōu)點：　　
1、保溫性能好，熱損失僅為傳統(tǒng)管材的25%，*運行可節(jié)約大量能源，顯著降低能源成本?！　　?br />2、具有很強的防水和耐腐蝕能力，不需附設(shè)管溝，可直接埋入地下或水中，施工簡便迅速，綜合造價低。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，可直接埋入地下凍土。
4、使用壽命可達(dá)30-50年，正確的安裝和使用可使管網(wǎng)維修費用極低。
5、可設(shè)置報警系統(tǒng)，自動檢測管網(wǎng)滲漏故障，準(zhǔn)確指示故障位置并自動報警

聚氨酯保溫直埋供熱管設(shè)計和施工應(yīng)注意的問題
聚氨酪保溫直埋管從節(jié)約能源、降低造價、縮短施工周期、保護(hù)環(huán)境多方面來看，不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設(shè)管道*的技術(shù)和實用性能，而且具有顯著的社會效益和經(jīng)濟效益，但一個優(yōu)質(zhì)的直埋供熱管道工程還必須具備設(shè)計合理、保溫管道質(zhì)量可靠1精心施工3個條件。由于直埋供熱技術(shù)在我國起步較晚，以上3個條件尚需不斷完善。從工程實踐中出現(xiàn)的質(zhì)量問題來看，應(yīng)在設(shè)計和施工中特別注意以下幾個問題：
一、在設(shè)計和施工中，一定要真正理解供熱管道直埋敷設(shè)方式分為有補償直埋敷設(shè)及無補償直埋敷設(shè)兩種方式，確實掌握兩種方式各自的工作原理，特點及其應(yīng)用場合，以便在設(shè)計上合理選用，施工上安全、可靠、經(jīng)濟。
1．首先要掌握概念：有補償直埋敷設(shè)方式，是通過管線自然補償和補償器(如方形和波紋管補償器)來解決管道熱伸長量的，從而使熱應(yīng)力為zui?。粺o補償直埋敷設(shè)，簡單地說就是管道在受熱時沒有任何補償措施，而是靠管材本身強度來吸收熱應(yīng)力。
2．無補償敷設(shè)方式的基本原理：在安裝管道時，首先給管道加熱到一定溫度，然后將管道焊接固定，當(dāng)管道恢復(fù)到安裝溫度時(溫度降低)，管道預(yù)先承受了一定的拉應(yīng)力。當(dāng)管道通熱工作時，隨著溫度的升高，管道應(yīng)力為零，當(dāng)繼續(xù)升溫時，管道的壓應(yīng)力增加，當(dāng)溫度升到工作溫度時，管道的壓應(yīng)力(熱應(yīng)力)仍小于許用應(yīng)力。這樣，管道可以不用補償裝置而正常工作了。這種無補償方式應(yīng)用第四強度理論，施工時需要對管道預(yù)熱，施工比較麻煩，但國內(nèi)外已有大量工程實踐，理論計算可靠，能確保安全。另一種無補償方式是近幾年由我國北京煤氣熱力設(shè)計院提出的計算方法和應(yīng)力分類采用安定性分析，應(yīng)用第三強度理論。這種方式充分發(fā)揮鋼材塑性潛力，施工方便，無需預(yù)熱。
3．兩種敷設(shè)埋設(shè)深度考慮不同因素。
(1)當(dāng)確定采用有補償直埋敷設(shè)方式時，埋設(shè)深度只考慮由于地面荷載的作用不會破壞管道的穩(wěn)定便可，從經(jīng)濟、施工方便等方面考慮。當(dāng)采用有補償直埋敷設(shè)方式時，盡量淺埋，一般覆土厚度大于0．6米即可，且與管徑大小無關(guān)。
(2)當(dāng)采用無補償直埋敷設(shè)方式時，埋設(shè)深度要考慮管道的穩(wěn)定要求，穩(wěn)定性主要與覆土厚度有關(guān)，一般比有補償埋得深，當(dāng)采用不預(yù)熱的無補償直埋敷設(shè)管道時，zui小覆土深度應(yīng)按《城市熱網(wǎng)設(shè)計規(guī)范》(CJJ34—90)第7．2．15條執(zhí)行，覆土厚度應(yīng)與管徑大小成正比。
4．設(shè)計中究竟采用無補償敷設(shè)還是有補償敷設(shè)方式，原則是直管道較長，中間分支較少，供熱介質(zhì)不超過100℃時，應(yīng)優(yōu)先選用無補償敷設(shè)方式，否則，應(yīng)考慮有補償敷設(shè)方式。具體的熱網(wǎng)主干線應(yīng)采用無補償敷設(shè)方式，而分支庭院管網(wǎng)則應(yīng)采用有補償敷設(shè)方式，但目前有的設(shè)計者偏愛有補償敷設(shè)，應(yīng)提倡優(yōu)化設(shè)計。
二、施工前必須對生產(chǎn)預(yù)制聚氨酪保溫直埋管的廠家進(jìn)行調(diào)研，進(jìn)場后認(rèn)真進(jìn)行檢驗，對不合格的保溫管拒絕使用。
三、在直埋管道施工中，焊接是一項保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵工作。
1．必須是取得合格證書的焊工，方可在合格證書準(zhǔn)許的范圍內(nèi)施焊，沒有合格證書的焊工不能參加焊接施工。
2．焊接管接頭時，應(yīng)做好工作坑，且應(yīng)注意接頭打坡口及接頭焊接質(zhì)量。
四、固定支架，各種井室的施工質(zhì)量直接影響工程質(zhì)量和管道的使用壽命，如井室防水不好，將使部件因浸水遭到破壞。因此，應(yīng)認(rèn)真施工，確保施工質(zhì)量。
五、必須重視直埋管管道的打壓，在滿足打壓條件下，首*行灌水排凈空氣，然后分兩步做：
1．強度試驗：把管道內(nèi)的壓力升至工作壓力的1．5倍后，在穩(wěn)壓10分內(nèi)無滲漏。
2．嚴(yán)密性試驗：把管內(nèi)的壓力降至工作壓力時，用1kg的小錘在焊縫周圍對焊縫逐個進(jìn)行敲打檢查，在30分鐘無滲漏且壓力降不超過0．2個大氣壓即為合格。
3．應(yīng)按規(guī)范要求做好試壓記錄。
六、現(xiàn)場接頭保溫施工。這一項內(nèi)容是直埋管道施工*的，施工質(zhì)量好壞直接影響使用壽命，必須引起足夠重視。保溫管現(xiàn)場接頭保溫須在試壓合格后方可進(jìn)行，保溫層有現(xiàn)場發(fā)泡施工和保溫瓦施工兩種方法，不管采用哪種方法施工，都不能出現(xiàn)環(huán)形空間，開裂、脫層等缺陷，保護(hù)層的做法有多種(如高密度聚乙烯和玻璃鋼保護(hù)層)，但都必須保證接頭的整體性，嚴(yán)密性，防水性。
七，回填土應(yīng)在管道試壓，接頭，竣工測量，清掃完畢后方可進(jìn)行，且必須按直埋管施工特點回填規(guī)定厚度砂子，千萬不可偷工減料。
八、工程驗收，因直埋供熱管埋于地下，絕大部分屬于隱蔽工程，如果竣工驗收不認(rèn)真，竣工資料不詳細(xì)，將會影響以后的使用。

【1】鋼套鋼直埋保溫管結(jié)構(gòu)；

1 采用支撐在外套鋼管內(nèi)壁的滾動支架工作鋼管(一般每4~6米一個)，使工作鋼管與保溫材料之間無相對運動，解決了以前直埋管存在的保溫材料的機械損壞、粉化的問題。滾動支架的滾輪采用復(fù)合材料制成，可大大減小管道運行的摩擦力。
2 工作鋼管保溫與外套鋼管之間留有10~20mm左右的間隙，既可起到進(jìn)一步保溫作用，又是直埋管道極為通暢的排潮通道，使排潮管真正起到及時排潮的作用。
3 直埋管的疏水采用全密封式結(jié)構(gòu)，疏水管接于工作鋼管的低位點或設(shè)計要求的位置，無需另設(shè)檢查井。
【2】鋼套鋼直埋保溫管現(xiàn)場施工條件；
我公司對外供熱管道需橫跨的市政公路目前路面寬度為7米，規(guī)劃擴寬至30米，因此我公司確定并報有關(guān)部門批準(zhǔn)蒸汽管道埋地部分長度為36米。據(jù)觀察，該公路每日6—23時交通相當(dāng)繁忙，23時至次日6時通行車輛相對較少。但交通管理部門規(guī)定，道路全封閉時間每次不能超過10分鐘，半封閉時間每次不得超過半小時。由于目前道路兩側(cè)尚未拆遷，不可能開設(shè)臨時車道供車輛通行。據(jù)探測，道路兩側(cè)均有地下管線，包括光纖通訊電纜、供電電纜、煤氣管道、供水管道及污水管道等。
根據(jù)以上現(xiàn)場道路和道路兩側(cè)地下管線情況，我們與設(shè)計單位、生產(chǎn)廠家在現(xiàn)場粗放線繪制布管圖，并擬定施工方案，生產(chǎn)廠家按布管圖生產(chǎn)不同長度規(guī)格的直埋管。

【3】鋼套鋼直埋保溫管布管簡圖的繪制
設(shè)計管道工作壓力zui大為1.3Mpa，溫度zui高為280℃，因此該段36米長的直埋管的zui大膨脹量約為110mm，若選用將固定支架設(shè)于此段管的中點，管道往兩端自由膨脹的方案，則管道向兩端的膨脹量均為55mm，因為我們選用的直埋管道為ф159/ф377mm，兩端彎頭更是用ф425mm的外管，內(nèi)外管道在彎頭處的間隙達(dá)到110mm以上，*可以滿足工作(內(nèi))管道往兩端自由膨脹的要求，這樣可以簡化設(shè)計，減少施工量，節(jié)約投資。
按照這種思路，我們繪制布管簡圖如下圖2。

【4】鋼套鋼直埋保溫管施工方案；
根據(jù)設(shè)計單位、生產(chǎn)廠家提供的設(shè)計說明和安裝工藝要求，我們擬出以下安裝工序和安裝要點，要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行。
1 安裝工序
管溝開挖溝底地基處理溝底填砂下管工作鋼管焊接、檢驗、水壓試驗接頭保溫外套鋼管焊接、檢驗、氣密性試驗外套鋼管防腐處理管道周圍填砂回填土
2 鋼套鋼直埋保溫管安裝要點；
2.1 按照設(shè)計，直埋管道的地溝尺寸應(yīng)符合下圖3所示要求，圖中已標(biāo)明各層回填物料要求；
2.2 根據(jù)現(xiàn)場情況已要求廠家生產(chǎn)四段7—11米不同長度的直埋管，兩條不帶彎頭的直管在下地溝前先焊接好并做好保溫層的防腐處理；
2.3 管道的安裝必須在管溝開挖和溝底土層處理合格后進(jìn)行；
2.4 管道下溝前需對其外表面的防腐層進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)防腐層有損壞的，應(yīng)及時進(jìn)行處理；
2.5 在管道接頭焊接施工時，因地下水位較高，地溝有較多積水，因此需動用兩臺潛水泵進(jìn)行抽水；
2.6 工作鋼管焊接完成并經(jīng)*探傷合格后，考慮到該管段是*埋在地下的，因此在進(jìn)行接頭處的保溫、外管的焊接工作前，對整個直埋管道的工作鋼管進(jìn)行水壓試驗，試驗壓力為工作壓力(1.3MPa)的1.5倍，即為2.0MPa；
2.7 疏水管應(yīng)水平地接出后再接出地面，由于管道較短，潮氣由未封閉外管兩端排出；
2.8 由于本地區(qū)地下水位較高且豐富，因此為防止水從外管漏入保溫層，外管焊接完成后，應(yīng)進(jìn)行外管的嚴(yán)密性試驗，向工作鋼管和外管之間的間隙充壓縮空氣，壓力為0.2MPa。
2.9 外管的嚴(yán)密性試驗合格后，方可進(jìn)行接頭處的防腐處理工作，然后按要求進(jìn)行填砂和填土。
上述工作應(yīng)緊密配合，這樣既可保證工期，又可避免雨水對直埋管的侵蝕。
【5】鋼套鋼直埋管保溫層的排潮
由于本地區(qū)地下水位較高，再加上施工期間正值雨季，地下水相當(dāng)豐富，地溝滲水雖用兩臺水泵抽水，管道下溝時管口用密封膠封住，但仍不可避免地有少量水從管口漏入保溫層。直埋保溫管如因不慎導(dǎo)致保溫受潮，應(yīng)在吹掃及運行前，采用低溫排潮法將保溫層內(nèi)的水分排除。低溫排潮是利用低溫蒸汽進(jìn)行烘烤，使保溫層內(nèi)的水分蒸發(fā)，通過排潮管排到外界空氣中。其步驟為：
1 對管網(wǎng)進(jìn)行緩慢升溫，升至100℃后保持恒溫，觀察排潮管排潮情況。
2 當(dāng)排潮管的排潮量較少時，將管網(wǎng)的蒸汽溫度逐漸升至150℃(外套鋼管壁溫控制在120℃以內(nèi))，保持恒溫，觀察排潮管排潮情況。
3 當(dāng)排潮管的排潮量較少時，將管網(wǎng)的蒸汽溫度逐漸升至250℃(外套鋼管壁溫控制在120℃)，保持恒溫，觀察排潮管排潮情況。當(dāng)排潮管沒有潮氣排出時，可緩慢降溫，結(jié)束烘管排潮。
【6】鋼套鋼直埋保溫管結(jié)論
1 直埋保溫管的應(yīng)用，解決了城市供熱(冷)中遇到的諸多難題。隨著我國熱電冷三聯(lián)產(chǎn)事業(yè)的快速發(fā)展，直埋保溫管的應(yīng)用越來越廣泛，其制作工藝也日臻成熟。
2 直埋保溫管的施工難度比架空管道大許多，設(shè)計單位要根據(jù)現(xiàn)場條件優(yōu)化設(shè)計，施工單位要合理擬定施工方案。
3工作鋼管的水壓試驗和外套管的氣密性試驗是直埋保溫管安裝施工過程中*的步驟。
4 直埋保溫管如因不慎導(dǎo)致保溫受潮，應(yīng)在吹掃及運行前，采用低溫排潮法將保溫層內(nèi)的水分排除.