閥門行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，作為準(zhǔn)備制造業(yè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，起到非常重要的作用。由于我國國內(nèi)閥門制造業(yè)水平與水平相比仍有一定差距，好多高參數(shù)、高溫高壓、高磅級(jí)的關(guān)鍵閥門原一直依賴進(jìn)口。
為了力促閥門國產(chǎn)化，在下達(dá)的《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》后，國家有關(guān)部門根據(jù)國家作出的重大裝備國產(chǎn)化的要求，先后作出了一系列重大部署，并由國家牽頭，和中國通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)一起，部署制訂了相關(guān)領(lǐng)域重大裝備的閥門國產(chǎn)化方案，并多次與有關(guān)部門協(xié)調(diào)，如今閥門國產(chǎn)化在國內(nèi)閥門行業(yè)已形成共識(shí)。
中國閥門協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)宋銀立表示，目前國產(chǎn)閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)基本上可以滿足火電機(jī)組安全、可靠運(yùn)行的工況要求，已具備國產(chǎn)化的條件和能力。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)是閥門zui主要的控制裝置，按結(jié)構(gòu)劃分分為電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、氣液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和電液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)；按功能劃分可分為開關(guān)型和調(diào)節(jié)型兩種。目前國內(nèi)在運(yùn)行的超（超）臨界火電機(jī)組中執(zhí)行機(jī)構(gòu)以進(jìn)口為主。單臺(tái)百萬千瓦超（超）臨界火電機(jī)組需要配套電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)600多臺(tái)、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)200多臺(tái)、氣液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)20多臺(tái)和少量電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
目前百萬千瓦超（超）臨界火電機(jī)組執(zhí)行機(jī)構(gòu)按價(jià)值量計(jì)算國產(chǎn)化率僅為15%左右，進(jìn)口執(zhí)行機(jī)構(gòu)價(jià)值量約占85%左右，尤其調(diào)節(jié)型執(zhí)行機(jī)構(gòu)的國產(chǎn)化率不足10%。其中鍋爐側(cè)（含脫硫脫硝）、風(fēng)門等配套的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)多為進(jìn)口產(chǎn)品；汽機(jī)側(cè)及化水部分的少量非關(guān)鍵閥門配用國產(chǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)；氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)大部分采用進(jìn)口產(chǎn)品；壓力超過16MPa、溫度超過540℃的關(guān)鍵閥門全部采用進(jìn)口產(chǎn)品。
用戶采用進(jìn)口閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)的主要原因：一、進(jìn)口產(chǎn)品多為智能型執(zhí)行器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作及信號(hào)傳遞速度快，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸，調(diào)試與故障排除相對(duì)簡(jiǎn)單、快捷，可實(shí)現(xiàn)雙向傳遞，PID調(diào)節(jié)，自動(dòng)標(biāo)定、校正和診斷，放大器與執(zhí)行機(jī)構(gòu)合為一體集成模塊，控制性能好，控制精度相對(duì)優(yōu)良，但供貨周期長(zhǎng)且價(jià)格昂貴；二、超（超）臨界閥門國產(chǎn)化率很低，大多數(shù)關(guān)鍵閥門采用進(jìn)口產(chǎn)品，而進(jìn)口閥門幾乎都是直接配套進(jìn)口執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
隨著超（超）臨界火電機(jī)組關(guān)鍵閥門國產(chǎn)化工作的推進(jìn)與實(shí)施，閥門國產(chǎn)化比例升高，加之氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般采用閥門廠自制直接配套的方式，執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用國產(chǎn)的比例會(huì)日漸提升。
國內(nèi)與國外在電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)上主要的差距在于：
1.開關(guān)型執(zhí)行機(jī)構(gòu)的可靠性與國外產(chǎn)品尚有一點(diǎn)差距，故障率相對(duì)較高，用戶不太放心;
2.大轉(zhuǎn)矩、高轉(zhuǎn)速的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)缺少，滿足不了用戶使用要求；
3.調(diào)節(jié)型執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要在于控制精度、可靠性上與國外有一定差距。
氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在本體上并沒有太大的差距，主要是在控制用的、電磁閥、變送器、閉鎖閥等配套元件及膜片壽命上存在較大差距；氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu)國內(nèi)生產(chǎn)的廠家少,個(gè)別企業(yè)產(chǎn)品較好，但部分企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性和可靠性與國外有差距；電液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)目前國內(nèi)幾乎無廠家專業(yè)生產(chǎn)。不過該產(chǎn)品只是在要求快速開關(guān)的場(chǎng)合應(yīng)用，使用量極少。
近年來，國內(nèi)執(zhí)行機(jī)構(gòu)制造業(yè)在研發(fā)、加工制造和試驗(yàn)檢測(cè)等方面的能力顯著提升，質(zhì)量管控水平明顯提高，骨干企業(yè)的產(chǎn)品已達(dá)到或接近進(jìn)水平，部分產(chǎn)品已逐步應(yīng)用于超（超）臨界火電機(jī)組和大型石化裝置。
在電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)方面，常州電站輔機(jī)總廠有限公司、揚(yáng)州電力設(shè)備修造廠、揚(yáng)州恒春電子有限公司、特福隆集團(tuán)有限公司、天津?？绿販y(cè)控技術(shù)有限公司和深圳市南方通用電氣有限公司等企業(yè)生產(chǎn)的部分電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)已用于超（超）臨界火電機(jī)組。
在氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)方面，國內(nèi)幾乎沒有的專業(yè)生產(chǎn)閥門氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的品牌企業(yè)，一般氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)由閥門廠家自制。上海電力修造總廠有限公司、上海華爾德電站閥門有限公司、上海自動(dòng)化儀表七廠等企業(yè)為超（超）臨界火電機(jī)組配套的部分氣動(dòng)閥門使用了自制的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
應(yīng)用結(jié)果表明，國產(chǎn)閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)基本上可以滿足火電機(jī)組安全、可靠運(yùn)行的工況要求，已具備國產(chǎn)化的條件和能力。同時(shí)，國產(chǎn)閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)也已在核電、冶金、水處理和石油石化等領(lǐng)域大量使用。
