日本SMC機(jī)械式無(wú)桿氣缸SMC氣缸作用
SMC無(wú)桿氣缸工作原理是：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán)，磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
用途在氣動(dòng)系統(tǒng)中作執(zhí)行元件?？捎糜谄嚒⒌罔F及數(shù)控機(jī)床的開(kāi)閉門，機(jī)械手坐標(biāo)的移動(dòng)定位，無(wú)心磨床的零件傳送、組合機(jī)床進(jìn)給裝置以及自動(dòng)線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等
SMC無(wú)桿缸機(jī)械接觸式（MY1、MY2、MY3）和磁性耦合式（CY1、CY3）特點(diǎn)
SMC無(wú)桿缸機(jī)械接觸式（MY1、MY2、MY3系列）通過(guò)內(nèi)外密封袋密封，有微漏，并對(duì)環(huán)境要求高，否則易漏氣，有較大的承載力和抗力矩能力。
SMC磁性耦合式（CY1、CY3系列）質(zhì)量輕，結(jié)構(gòu)接單、占用空間小，無(wú)外泄漏，但外部限位器使負(fù)載停止時(shí)，活塞與移動(dòng)體有脫開(kāi)的可能。
SMC機(jī)械式無(wú)桿氣缸，MY1B80G-3600-XB11
 機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸   MY1 
 形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑（mm）
標(biāo)準(zhǔn)型 MY1B  雙作用 10,16,20,25,
32,40,50,63,
80,100
滑動(dòng)導(dǎo)軌型 MY1M  16,20,25,32,
40,50,63
凸輪隨動(dòng)導(dǎo)軌型 MY1C 
高精度導(dǎo)軌型 MY1H  10,16,20,25,
32,40
MY1HT  50,63
特長(zhǎng) 4種導(dǎo)軌形式已標(biāo)準(zhǔn)化。
按承載質(zhì)量和必要精度，可以在廣泛的范圍內(nèi)選定。
 
帶保護(hù)罩的機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸   MY1□W 
 形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑（mm）
滑動(dòng)軸承型 MY1MW  雙作用 16,20,25,32,
40,50,63
凸輪隨動(dòng)導(dǎo)軌型
 MY1CW 
特長(zhǎng) 帶保護(hù)罩，防塵、耐水性優(yōu)良，側(cè)向密封可防止水和灰塵從側(cè)面進(jìn)入。
 
 
機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸   MY2 
 形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑（mm）
凸輪隨動(dòng)導(dǎo)軌型  MY2C  雙作用 16,25,40
高精度導(dǎo)軌型  MY2H 
MY2HT 
特長(zhǎng) 與MY1H相比較，高度zui多可減少30%，可在安裝著工件的情況下更換驅(qū)動(dòng)部分的氣缸。
 
 
機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸   MY3 
 型式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑（mm）
基本型
短型
（墊緩沖） MY3A  雙作用 16,25,40,63
基本型
標(biāo)準(zhǔn)型
（氣緩沖 ） MY3B 
滑動(dòng)軸承型
（氣緩沖 ） MY3M 
特長(zhǎng) 與MY1B相比較，高度zui多可減少36%，總長(zhǎng)zui多可縮短140mm，省空間。
日本SMC機(jī)械式無(wú)桿氣缸SMC氣缸作用
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A16-05-A
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A16-100
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A16-1000
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A16-120
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A16-200
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A16-250
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A16-27-A
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A16-300
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A16-320
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A16-400
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A16-500
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A16-600
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A16-750L
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A16-800
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A16-850
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A16-900
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A-16H-Z-100T
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A-16H-Z-200T
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A-16H-Z-300T
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A-16H-Z-400T
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A-16H-Z-500T
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A16-KIT
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A20-02L-A
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A20-02R-A
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A20-05-A
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A20-27-A
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A25-02L-A
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A25-02R-A
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A25-05-A
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A25-100
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A25-1000
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A25-1400
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A25-1500
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A25-16A-1300
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A25-16A-300
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A25-16B-1300
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A25-16B-300
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A25-27-A
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A25-2800B11
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A25-300
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A25-400
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A25-450
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A25-500
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A25-580L
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A25-600
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A25-600L
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A25-700
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A25-750
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A25-750L
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A25-800
SMC無(wú)桿氣缸 MY3A-25H-Z-100T

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