《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》明確指出：要通過(guò)全面整治燃煤小鍋爐、加快重點(diǎn)行業(yè)脫硫、脫硝、除塵改造工程建設(shè)等一系列措施來(lái)加強(qiáng)工業(yè)企業(yè)的大氣污染綜合治理。僅從脫硫一項(xiàng)來(lái)看，據(jù)了解，燒結(jié)煙氣脫硫無(wú)論采用何種方法，都存在投資大（一般占燒結(jié)機(jī)總投資的20%~50%）、脫硫成本高的問(wèn)題。而且，煙氣脫硫等環(huán)保設(shè)施建成后，用于清潔生產(chǎn)方面的人工費(fèi)、材料費(fèi)均要相應(yīng)增加，這對(duì)于在虧損邊緣徘徊的鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)的壓力巨大。
      要在“十二五”期間全面實(shí)現(xiàn)燒結(jié)脫硫，依然需要政策等外力的推動(dòng)。以沙鋼為例，燒結(jié)煙氣脫硫目前已在所有360平方米燒結(jié)機(jī)成功運(yùn)用，每臺(tái)脫硫設(shè)備的投資為6000萬(wàn)元。目前，脫硫設(shè)備運(yùn)行正常，出口SO2的排放濃度穩(wěn)定在100毫克/立方米以下，顆粒物濃度在30毫克/立方米以下，每套脫硫設(shè)備每年的運(yùn)行費(fèi)用為2000萬(wàn)元，5臺(tái)約需上億元。除了脫硫，沙鋼每年在除塵、污水處理等環(huán)節(jié)花費(fèi)的清潔生產(chǎn)成本約為92元/噸鋼。綜合來(lái)看，沙鋼全年的環(huán)保運(yùn)行費(fèi)用接近20億元，在污染治理和環(huán)保設(shè)施運(yùn)行上承擔(dān)的高昂費(fèi)用約占生產(chǎn)成本的3%。
       此外，淘汰落后所帶來(lái)的損失也成為鋼企不能承受之重。例如，某國(guó)有大型鋼鐵企業(yè)近幾年兩次大規(guī)模關(guān)停小高爐、小轉(zhuǎn)爐、小軋鋼，按期完成了淘汰落后產(chǎn)能任務(wù)，年產(chǎn)鋼從1100萬(wàn)噸降低到目前的不足700萬(wàn)噸。兩次淘汰落后給企業(yè)造成23.1億元的收益損失，共涉及在崗人員1.25萬(wàn)人。雖然轉(zhuǎn)崗職工臨時(shí)得到了安置，但由于勞動(dòng)生產(chǎn)率降低，該企業(yè)每年增加了12億元的人工成本;資產(chǎn)凈值損失1.6億元;原有小高爐的低成本優(yōu)勢(shì)喪失，每年增加成本3.6億元;由于上下游工序不匹配、固定費(fèi)用升高和鋼材收益降低，共增加成本6億元。相比之下，國(guó)家給予企業(yè)的補(bǔ)貼只有3300萬(wàn)元，嚴(yán)重入不敷出。
搜索關(guān)鍵詞：東莞廢氣治理  東莞廢水治理 東莞噪音治理 東莞粉塵治理