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北京優(yōu)安德美科技發(fā)展有限公司
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更新時間:2022-06-20 14:54:59瀏覽次數:949次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線汽車噴涂廢水絮凝劑共聚合:
聚合生成聚丙烯酰胺;將所得聚丙烯酰胺粗造粒,再細造粒,得聚丙烯酰胺顆粒;將得聚丙烯酰胺顆粒干燥、篩分、磨粉,包裝入庫。該方法依賴鹵燈光作為聚合動力,并結合適量引發(fā)功能助劑,即可得到高分子陽離子聚丙烯酰胺,而且具有聚合時間短、反應平穩(wěn)、生產成本低的特點。 汽車噴涂廢水絮凝劑制備方法,采用前加堿聚合后水解,通過控制反應體系pH值,并加入過硫鹽、水溶性有機偶氮鹽和氮三
汽車噴涂廢水絮凝劑藥劑概述:(:朱海濤,:,:咨詢!)
汽車噴涂廢水絮凝劑制備方法,它包括以下步驟:精制丙烯酰胺水溶液;將所得丙烯酰胺水溶液加熱提純、真空閃蒸,再加樹脂去離子,充氮除氧,提取純凈的丙烯酰胺水溶液;將所得純凈的丙烯酰胺水溶液加水和引發(fā)劑置入聚合槽,通過鹵燈光照射進行聚合反應,照射溫度至75℃-79℃,反應時間為3.8-4.2小時,
價格:
| 陽離子 | 陽離子 | 非離子 | 兩性 |
惟事美 | 19000元/噸 | 11000元/噸 | 14000元/噸 | 13000元/噸 |
三井 | 24500元/噸 | 19800元/噸 | 17000元/噸 | 21000元/噸 |
陽離子 | 22200元/噸 | 18800元/噸 | 16000元/噸 | 20000元/噸 |
藥劑參數:
外觀 | 固含量 | 分子量 | 離子度 | 不溶物 | 殘余單體 |
白色 | ≥95% | 1800萬 | 15-70 | ≤0.2% | ≤0.1% |
使用方法:
汽車噴涂廢水絮凝劑共聚合:
聚合生成聚丙烯酰胺;將所得聚丙烯酰胺粗造粒,再細造粒,得聚丙烯酰胺顆粒;將得聚丙烯酰胺顆粒干燥、篩分、磨粉,包裝入庫。該方法依賴鹵燈光作為聚合動力,并結合適量引發(fā)功能助劑,即可得到高分子陽離子聚丙烯酰胺,而且具有聚合時間短、反應平穩(wěn)、生產成本低的特點。 汽車噴涂廢水絮凝劑制備方法,采用前加堿聚合后水解,通過控制反應體系pH值,并加入過硫鹽、水溶性有機偶氮鹽和氮三丙烯胺多元引發(fā)劑引發(fā)丙烯酰胺水溶液均聚,然后進行水解、烘干、粉碎,可制備分子量1500-2000萬粉狀陰離子型聚丙烯酰胺,該方法簡單實用,易于大規(guī)模工業(yè)化生產,制備的高分子量HPAM可廣泛用于聚合物驅油、固液分離、污水處理及飲用水處理。
汽車噴涂廢水絮凝劑生產工藝正日趨成熟,為了擴大應用領域,除了對原有工藝進一步完善外,還要注重開展橫縱向研究深入。 在縱向研究方面,丙烯酰胺單體要在不同領域中得到應用,就必須制成相應的聚合物。采油用聚合物的生產相對簡單,在廢水處理、造紙等領域中應用則復雜一些,而我國在這方面的技術仍是薄弱環(huán)節(jié)。汽車噴涂廢水絮凝劑至今沒有一個專門的部門對聚合物性質進行系統(tǒng)的研究,因此,我國在聚合物品種的研究上需要加大投入。 在橫向研究方面,含腈化合物是一類重要化合物,該領域涉及到三個酶(腈水解酶、腈水合酶、酰胺酶)的催化。目前對丙烯酰胺生產中的腈水合酶研究已經取得進展,如果能夠對另外兩種酶加以深入研究,將可擴大腈化合物產業(yè),開發(fā)出*、扁桃、α-氨基、α-羧基、α-羧基酰胺等多種酰胺類及羧類產品。 其中丙烯酰胺的制造方法是在反應器內的水溶液中由方法,
汽車噴涂廢水絮凝劑包括以下步驟, 1.向反應器中添加含有腈水合酶的微生物菌體或其菌體處理物的步驟; 2.向反應器中添加堿的步驟; 3 向反應器中添加丙烯腈的步驟,其中,(1)汽車噴涂廢水絮凝劑步驟中使用的添加聚丙烯酰胺制造工藝及影響條件 步驟1 將丙烯腈與純水按重量比為1:6.5-7.2的比例混合后置入反應容器,并加入催化劑,加熱到80℃-140℃,精制丙烯酰胺水溶液; 步驟2 將上述所得丙烯酰胺水溶液加熱提純,再進行真空閃蒸,得38%-42%濃度的丙烯酰胺水溶液; 步驟3 將上述所得38%-42%濃度的丙烯酰胺水溶液置入配料釜,然后,加樹脂去離子,充氮除氧,提取純凈的丙烯酰胺水溶液; 步驟4 將上述所得純凈的丙烯酰胺水溶液加水和引發(fā)劑置入聚合槽,然后,通過鹵燈光照射進行聚合反應,照射溫度至75℃-79℃,反應時間為3.8-4.2小時,聚合生成聚丙烯酰胺; 步驟5 將上述所得聚丙烯酰胺置入粗造粒機進行粗造粒,然后,將粗造粒后的聚丙烯酰胺置入細造粒機進行細造粒,得3-5mm的聚丙烯酰胺顆粒; 步驟6 將汽車噴涂廢水絮凝劑顆粒置入回轉穿流機進行干燥,溫度控制在95℃-100℃,然后,再進入振動流化床進行干燥,溫度控制在75℃-80℃; 步驟7 將上述干燥后的汽車噴涂廢水絮凝劑顆粒經篩分機篩分,再進入磨粉機磨粉,zui后,包裝入庫。 采用氧化還原劑和偶氮類化合物組成的復合引發(fā)體系,通過水溶液聚合法制備丙烯酰胺(AM)和丙烯酰氧乙基三氯化銨(DMC)的共聚物。研究了氧化還原劑總質量分數、氧化劑與還原劑的質量比、偶氮類化合物的種類和質量分數、引發(fā)溫度、pH值、單體質量分數等對產物特性粘數的影響。得到的較佳工藝條件:汽車噴涂廢水絮凝劑氧化還原劑總質量分數0.015%、氧化劑與還原劑質量比0.7、偶氮類化合物質量分數0.0125%、引發(fā)溫度25℃、pH值6.0、單體質量分數45%,在上述條件下,產物特性粘數為12。汽車噴涂廢水絮凝劑用紅外光譜技術對產物的結構進行表征。
只需添加0.1-2ppm的 PAM助凝,即可明顯提高沉降效果。而且,處理后水的COD和色度指標也會有明顯的改善。注意:所用的無機混凝劑或絮凝劑須與本品有較好的適配性。
2、污泥濃縮:使用0.3-2ppm可以減小生化池和污泥濃縮池內污泥和水的比例,提高了生化池和污泥濃縮池的利用率??蓪⑽勰酀舛扔?-10g/L提高到30-100g/L,大大減小了
下一步污泥脫水過程的污泥體積,提高了污泥脫水設備和人員的效率。
3、污泥脫水:各種濃縮后的污泥須使用PAM進行脫水干涸。污泥脫水過程中PAM的型號和投加量以及脫水后泥餅的干燥度視污泥種類的不同而有別,故需對各種不同型號產品進
行試驗選擇。
4、油井工程:少量的本系列產品可大大提高水的粘度,因此它大量用于石油工業(yè)的三次采油,鉆井泥漿等油井作業(yè)中。
5、造紙化學劑:造紙工業(yè)是用水zui多的工業(yè)之一,是使用水溶性聚合物的大戶,采用本廠提供的聚合物可以增加紙機生產能力,提高紙張質量,減少水的消耗,減輕造紙對環(huán)
境的有實影響。主要用于助留、助濾、回收紙張纖維,提高紙張干強度,廢水處理,廢紙再生脫墨等等。
產品特點:用量少、成本低;絮凝強度高、沉降速度快、能提高過濾速度;絮凝效果比傳統(tǒng)的無機高分子絮凝劑提高幾倍到幾十倍。
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