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東莞市工搜電子有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： SMC電磁閥,FESTO氣缸,burkert電磁閥,CKD電磁閥 |
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公司信息
MY1M-16H-Z-150TMY1M系列SMC滑動(dòng)軸承型無桿氣缸優(yōu)劣標(biāo)準(zhǔn)
| 參考價(jià) | ￥ 1250 |
| 訂貨量 | 1 件 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
- 型號(hào) MY1M-16H-Z-150T
- 品牌 SMC
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 東莞市
聯(lián)系方式：黎小姐查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2021-04-12 17:20:58瀏覽次數(shù)：527
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【簡(jiǎn)單介紹】
MY1M系列SMC滑動(dòng)軸承型無桿氣缸優(yōu)劣標(biāo)準(zhǔn)
SMC滑動(dòng)軸承型無桿氣缸常見故障的判斷和維護(hù)技術(shù):
1.好缸:
用手握住空氣孔，然后用手拉住活塞軸。當(dāng)你拉動(dòng)它時(shí)，它會(huì)有一個(gè)巨大的反向力。當(dāng)它被釋放時(shí)，活塞會(huì)反彈回到原來的位置。拉出推桿，再把空氣孔塞進(jìn)去。在手動(dòng)按壓時(shí)，它也有一個(gè)巨大的反向力。活塞會(huì)自動(dòng)反彈回來。
| 缸徑 | 0mm | 氣缸數(shù) | 其他 |
|---|---|---|---|
| 種類 | 其他 |
SMC滑動(dòng)軸承型無桿氣缸常見故障的判斷和維護(hù)技術(shù):
1.好缸:
用手握住空氣孔，然后用手拉住活塞軸。當(dāng)你拉動(dòng)它時(shí)，它會(huì)有一個(gè)巨大的反向力。當(dāng)它被釋放時(shí)，活塞會(huì)反彈回到原來的位置。拉出推桿，再把空氣孔塞進(jìn)去。在手動(dòng)按壓時(shí)，它也有一個(gè)巨大的反向力。活塞會(huì)自動(dòng)反彈回來。
MY1M系列SMC滑動(dòng)軸承型無桿氣缸優(yōu)劣標(biāo)準(zhǔn)
SMC滑動(dòng)軸承型無桿氣缸常見故障的判斷和維護(hù)技術(shù):
1.好缸:
用手握住空氣孔，然后用手拉住活塞軸。當(dāng)你拉動(dòng)它時(shí)，它會(huì)有一個(gè)巨大的反向力。當(dāng)它被釋放時(shí)，活塞會(huì)反彈回到原來的位置。拉出推桿，再把空氣孔塞進(jìn)去。在手動(dòng)按壓時(shí)，它也有一個(gè)巨大的反向力?；钊麜?huì)自動(dòng)反彈回來。
2.壞缸:
當(dāng)拉動(dòng)時(shí)，沒有阻力，也沒有小的力。當(dāng)活塞釋放時(shí)，活塞沒有運(yùn)動(dòng)或慢動(dòng)作，當(dāng)它被拉出時(shí)，它有相反的力，但是當(dāng)它被連續(xù)拉時(shí)，它會(huì)慢慢地下降。在壓力的時(shí)候沒有壓力或壓力，但是壓力更小。
一般磁開關(guān)是不容易壞的,但是我們經(jīng)常出現(xiàn)在實(shí)際運(yùn)行的磁開關(guān)不工作,沒有信號(hào)輸出的現(xiàn)象,這是因?yàn)榇判蚤_關(guān)安裝的位置改變,導(dǎo)致氣缸的感應(yīng)磁鐵,這就要求我們要經(jīng)常檢查是否擰緊。
我們不建議維護(hù)氣缸，但有時(shí)為了應(yīng)急使用，我們建議您可以做簡(jiǎn)單的維修，對(duì)空氣泄漏，不運(yùn)動(dòng)，慢動(dòng)作或氣流的現(xiàn)象。
MY1M系列SMC基本型無桿氣缸描述
MY1M墊緩沖為標(biāo)準(zhǔn)裝備I墊緩沖吸收行程小，用A單元進(jìn)行行程調(diào)整時(shí)，應(yīng)設(shè)置外部緩沖裝置。用墊緩沖能吸收的負(fù)載和速度范圍應(yīng)在圖中墊緩沖界限范圍之內(nèi)。氣緩沖除010外)。在機(jī)械接合式無桿氣缸上，氣緩沖為標(biāo)準(zhǔn)裝備，具有較大動(dòng)能的運(yùn)動(dòng)活塞。在行程末端停止時(shí)，會(huì)對(duì)氣缸造成沖擊。氣緩沖機(jī)構(gòu)就是為防止這種沖擊而設(shè)計(jì)的。但氣緩沖并不是為了接近行
程末端時(shí)，讓活塞低速動(dòng)作。氣緩沖能吸收的負(fù)裁和速度范圍必須在圖中氣緩沖界限范圍之內(nèi)。帶液壓緩沖器的行程調(diào)整單元用于在氣緩沖能夠吸收的負(fù)載和速度范圍之上以及由于行程調(diào)整已處于氣緩沖行程范圍之外而又必須
緩沖的場(chǎng)合。L單元雖在氣緩沖能夠吸收的負(fù)載和速度范圍內(nèi)。但在氣緩沖行程之外而又必須緩沖的場(chǎng)合，以及超過氣緩沖的允許界限，但在L單元能夠吸收的負(fù)載和速度范圍內(nèi)。都應(yīng)選L單元。H單元在4單元界限之上。但在H單元界限之下的負(fù)載和速度范圍?？蛇x8單元。量關(guān)于通過調(diào)整螺釘進(jìn)行行程調(diào)整，詳見P。121 。
我司主營(yíng)品牌如下：
日本區(qū)：SMC、小金井（KOGANEI）、喜開理（CKD）、基恩士（KEYENCE）...
德國(guó)區(qū)：寶德（BURKERT）、費(fèi)斯托（FESTO）、西克（SICK）、安沃馳（Aventics）...
歐美區(qū)：MAC、諾冠（NORGREN）、派克（Parket）、阿斯卡（ASCO）、康茂勝（camozzi）...
中國(guó)臺(tái)灣區(qū)：亞德客（AIRTAC）、康百世(KOMPASS)、氣立可(CHELIC）...
更多品牌歡迎您的詢價(jià)，我們將竭誠(chéng)為您提供服務(wù)。
銷售業(yè)務(wù)：東莞市工搜電子黎小姐。
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SMC基本型無桿氣缸訂貨號(hào)：
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MY1M16G-200A
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MY1M16G-KIT
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MY1M-16H-Z-700T
MY1M-16H-Z-800T
MY1M-16H-Z-900T
MY1M20-1000H
MY1M20-100LXC67
MY1M20-150L
MY1M20176U1M001
MY1M20-200H
MY1M20370U1P002
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