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環(huán)保部昨日發(fā)布《關(guān)于加快推動生活方式綠色化的實施意見》（以下簡稱“《意見》"），明確將推動建立并嚴(yán)格執(zhí)行機動車環(huán)境保護召回制度。

　　《意見》提出，依法推動建立并嚴(yán)格執(zhí)行機動車環(huán)境保護召回制度，生產(chǎn)、進口企業(yè)獲知機動車排放大氣污染物超過標(biāo)準(zhǔn)，屬于設(shè)計、生產(chǎn)缺陷或者不符合規(guī)定的環(huán)境保護耐久性要求的，應(yīng)當(dāng)召回。這是環(huán)保部明確提出建立機動車環(huán)保召回制度，并明確生產(chǎn)、進口企業(yè)負(fù)責(zé)召回。

　　此前大氣污染防治法修訂時，就有環(huán)保人士表示，希望將環(huán)保召回制度寫入，但zui終通過時上述內(nèi)容并未寫入。不過去年年末，環(huán)保部相關(guān)司局人士先后就機動車環(huán)保召回制度表態(tài)。環(huán)保部污染防治司大氣處副處長汪濤、環(huán)保部機動車排污監(jiān)控中心副主任丁焰均在公開場合表示，環(huán)保部將建立機動車環(huán)保召回制度。

　　丁焰當(dāng)時公開表示：由于汽車尾氣超標(biāo)很多時候是生產(chǎn)企業(yè)的責(zé)任，讓消費者承擔(dān)尾氣排放超標(biāo)的責(zé)任是不合理的。建立環(huán)保召回制度，加強生產(chǎn)企業(yè)環(huán)保責(zé)任，也是對消費者負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。他當(dāng)時還透露，環(huán)保部已在內(nèi)部要求企業(yè)自愿召回。

　　昨日發(fā)布的《意見》還規(guī)定，在用機動車經(jīng)維修或者采用污染控制技術(shù)后，大氣污染物排放仍不符合國家在用機動車排放標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)強制報廢。同時表示要嚴(yán)格對報廢機動車回收拆解企業(yè)的環(huán)境監(jiān)管。推動采取財政、稅收、政府采購等措施推廣應(yīng)用節(jié)能環(huán)保型和新能源機動車。

　　另外，《意見》還明確禁止在居民住宅樓、未配套設(shè)立煙道的商住綜合樓以及商住綜合樓內(nèi)與居住層相鄰的商業(yè)樓層內(nèi)新建、改建、擴建產(chǎn)生油煙、異味、廢氣的餐飲服務(wù)項目。