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減輕勞動(dòng)強(qiáng)度出貨裝貨滑梯_倉(cāng)庫(kù)傳輸帶皮帶運(yùn)輸機(jī)速度可調(diào)

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參考價(jià): ￥ 10000

訂貨量: ≥1

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)JL-90

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所在地深圳市

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聯(lián)系方式：劉先生查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2018-03-20 05:22:30瀏覽次數(shù)：601次

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斜坡上貨輸送機(jī)

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深圳市佳聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

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所在地區(qū)：廣東深圳市

聯(lián)系人：劉先生（經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

減輕勞動(dòng)強(qiáng)度出貨裝貨滑梯_倉(cāng)庫(kù)傳輸帶皮帶運(yùn)輸機(jī)速度可調(diào)的中間罩殼,是一個(gè)分節(jié)組合的矩形管,它是2-4mm厚的薄鋼板和用作骨架的角鋼焊接而成.在低速的輸送機(jī)中

詳細(xì)介紹

1)   減輕勞動(dòng)強(qiáng)度出貨裝貨滑梯_倉(cāng)庫(kù)傳輸帶皮帶運(yùn)輸機(jī)速度可調(diào)的中間罩殼,是一個(gè)分節(jié)組合的矩形管,它是2-4mm厚的薄鋼板和用作骨架的角鋼焊接而成.在低速的輸送機(jī)中,中間罩殼常制成單體結(jié)構(gòu).而在高速的輸送機(jī)中,則總是制成雙體結(jié)構(gòu).即上升分支和下降分支各有一個(gè)中間罩殼起防護(hù)作用;
2)   為便于安裝,維修和觀察物料運(yùn)輸情況,在其中幾個(gè)中間罩殼的側(cè)壁上分別設(shè)有檢視門,為了限制牽引構(gòu)件在提升高度較大時(shí)產(chǎn)生過(guò)大的橫向擺動(dòng).在中間罩殼內(nèi)常安裝有固定的牽引構(gòu)件導(dǎo)向裝置;
3)   頭部罩殼的形狀應(yīng)與裝卸線相適應(yīng),即應(yīng)使由料斗中拋出的物料能全部卸入管內(nèi).低座罩殼形式應(yīng)能和低部物料裝載情況相適應(yīng),在罩殼壁上也設(shè)有活動(dòng)小門,它不僅使安裝和檢修方便,更重要的一點(diǎn)就是防止輸送機(jī)的物料發(fā)生堵塞;