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進(jìn)口閥門維修操作規(guī)程

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進(jìn)口閥門維修操作規(guī)程

詳細(xì)介紹

進(jìn)口閥門維修操作規(guī)程

一、直行程調(diào)節(jié)閥常見故障及維修

1.調(diào)節(jié)閥外漏處理方法:解體調(diào)節(jié)閥更換新的或適合使用介質(zhì)的密封填料,對(duì)閥桿有損傷的處理,已打磨,后電鍍找回打磨損失的尺寸,如閥桿劃痕很深,就重新加工閥桿。進(jìn)行整體組裝并完成打壓測(cè)試和其它出廠調(diào)試。 
2、調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏處理方法:在調(diào)節(jié)閥調(diào)校中調(diào)節(jié)閥行程調(diào)節(jié)不當(dāng)或閥芯長(zhǎng)時(shí)間使用造成閥芯頭部磨損腐蝕。通常向下調(diào)節(jié)閥桿減小空隙達(dá)到減少泄漏的目的。 
3. 電氣閥門定位器故障
3.1零點(diǎn)、量程不準(zhǔn)。在對(duì)定位器現(xiàn)場(chǎng)調(diào)校中首先應(yīng)保證調(diào)節(jié)閥動(dòng)作良好,反饋系統(tǒng)安裝牢固動(dòng)作良好,然后通過標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)來進(jìn)行調(diào)整。使調(diào)節(jié)閥的行程與控制信號(hào)*。(更多內(nèi)容)
3.2節(jié)流孔堵塞。贓物堵塞節(jié)流孔。使定位器無輸出信號(hào),導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。 
3.3噴嘴、擋板間有贓物。受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的影響,定位器使用一段時(shí)間后會(huì)附著一層灰塵,影響噴嘴擋板的背壓,從而影響定位器的輸出。造成調(diào)節(jié)閥狀態(tài)不穩(wěn),產(chǎn)生震蕩
3.4密封不好。長(zhǎng)期使用的定位器各種緊固螺母、密封墊片易發(fā)生松動(dòng)、老化現(xiàn)象,造成定位器漏風(fēng)。使調(diào)節(jié)閥不能全開全關(guān),閥位不穩(wěn),產(chǎn)生調(diào)節(jié)振蕩。
3.5反饋桿故障。長(zhǎng)期運(yùn)行中反饋桿緊固螺母逐漸松動(dòng)甚至脫落,造成反饋桿松動(dòng)、歪斜、與固定件卡碰、脫落。使調(diào)節(jié)閥動(dòng)作遲緩,波動(dòng)頻繁,調(diào)節(jié)閥限位甚至失去控制。反饋板上的限位彈簧脫落,或反饋桿從中脫出,造成反饋桿與反饋板接觸不良,產(chǎn)生滯后,造成調(diào)節(jié)閥動(dòng)作頻繁。使被控參數(shù)難以穩(wěn)定特別在調(diào)節(jié)閥動(dòng)作要求準(zhǔn)確的溫度控制中產(chǎn)生較大影響。 
3.6固定螺母松動(dòng)。定位器固定螺母安裝不牢產(chǎn)生松動(dòng),造成定位器歪斜,影響反饋桿動(dòng)作,造成卡碰現(xiàn)象。使調(diào)節(jié)閥動(dòng)作不穩(wěn)定,產(chǎn)生限位等現(xiàn)象。定位器中各種彈簧的緊固螺絲在震動(dòng)環(huán)境下松動(dòng),改變了彈簧的預(yù)緊量,影響彈簧的張力和狀態(tài)。使定位器的零點(diǎn)量程發(fā)生改變,定位器不線性,致使調(diào)節(jié)閥不能全開全關(guān),調(diào)節(jié)閥動(dòng)作不線性。
3.7*磁鐵位置發(fā)生變化。由于受到外力作用,使兩塊磁鐵的位置發(fā)生變化,改變了磁場(chǎng)的位置,是線圈受力不平衡,定位器輸出不線性,致使調(diào)節(jié)閥動(dòng)作不線性。磁鐵吸附雜質(zhì)如鐵銷等,形成卡碰阻礙擋板的移動(dòng),使定位器的輸出不準(zhǔn),從而使調(diào)節(jié)閥動(dòng)作與控制信號(hào)不*。
4 智能定位器
4.1反饋桿故障。反饋桿緊固螺母松動(dòng)甚至脫落,造成反饋桿松動(dòng)、歪斜、與固定件卡碰、脫落。使調(diào)節(jié)閥動(dòng)作遲緩,波動(dòng)頻繁,調(diào)節(jié)閥限位甚至失去控制。定位器固定不牢發(fā)生歪斜松動(dòng),影響反饋桿的活動(dòng),造成卡碰現(xiàn)象使調(diào)節(jié)閥限位。反饋板上的限位彈簧脫落,或反饋桿從中脫出,造成反饋桿與反饋板接觸不良,產(chǎn)生滯后,造成調(diào)節(jié)閥動(dòng)作頻繁。使被控參數(shù)難以穩(wěn)定特別在調(diào)節(jié)閥動(dòng)作要求準(zhǔn)確的溫度控制中產(chǎn)生較大影響
4.2定位器調(diào)校不好。調(diào)校中中間位置沒有找好,手動(dòng)輸出時(shí)調(diào)節(jié)閥沒有全開全關(guān),氣開氣關(guān)選擇不對(duì)等。使調(diào)節(jié)閥不能全開全關(guān),造成泄漏量大,限位等現(xiàn)象。
4.3由于智能定位器的調(diào)校復(fù)雜,時(shí)間長(zhǎng),而且需要多次全開全關(guān),對(duì)工藝波動(dòng)大,因此調(diào)校時(shí)應(yīng)把調(diào)節(jié)閥切出,特別是在調(diào)??刂茰囟鹊恼{(diào)節(jié)閥一定要離線調(diào)整。

5. 調(diào)節(jié)閥膜頭故障及維修 
調(diào)節(jié)閥的波紋膜片長(zhǎng)時(shí)間使用老化變質(zhì),彈性變小,密閉性變差,甚至產(chǎn)生裂紋漏風(fēng)嚴(yán)重。壓縮彈簧老化彈性系數(shù)改變,甚至斷裂。使調(diào)節(jié)閥膜頭輸出的摧桿位移發(fā)生變化,推力變小,導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)質(zhì)量變差不能全開全關(guān)甚至失去調(diào)節(jié)作用。處理方法:更換膜片。 
 

 

 

 

 

 

6. 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障及維修 
6.1 一般性機(jī)械故障。如齒輪、蝸輪、蝸桿傳動(dòng)失靈。處理方法:訂購備件或測(cè)繪加工; 
6.2過轉(zhuǎn)矩故障。閥門自身磨損、銹蝕、異物卡住關(guān)閉件、填料壓的太緊等原因,使轉(zhuǎn)矩急劇上升。處理方法:取出異物,研磨加工,更換填料等; 
6.3 電動(dòng)機(jī)故障。電源電壓過低,轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)整定不當(dāng)或失靈,使電機(jī)過載;接觸不良、缺相、絕緣不良而短路等。處理方法:電機(jī)重繞; 
6.4行程開關(guān)整定不正確,行程開關(guān)失靈,使閥門打不開、關(guān)不嚴(yán)。處理方法:調(diào)整開關(guān)位置或更換行程開關(guān); 
6.5手動(dòng)與電動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)不靈。訂購備件或測(cè)繪加工; 
6.6 控制板故障,訂購備件或測(cè)繪電路板維修。

二、球閥故障及維修
1. 球閥不能正常開關(guān) 
1.1 檢查項(xiàng)目: 
1.1.1 檢查電磁閥,處理方法:更換電磁閥、更換線圈、清除臟物等; 
1.1.2 檢查氣動(dòng)執(zhí)行器單獨(dú)供氣試驗(yàn),檢查密封圈及氣缸是否損壞;處理方法:更換已壞的密封圈及氣缸,處理方法:更換已壞的密封圈及氣缸; 
1.1.3 檢查閥內(nèi)有雜質(zhì)將閥芯卡?。惶幚矸椒ǎ呵宄s質(zhì),更換已損件; 
1.1.4 檢查手動(dòng)機(jī)構(gòu)的手柄是否處于手動(dòng)位置,處理方法:將手柄轉(zhuǎn)到氣動(dòng)位置,測(cè)試。 
2. 球閥動(dòng)作遲緩: 
2.2.1氣源壓力不夠,處理方法:增加氣源壓力47bar 
2.2.2氣動(dòng)執(zhí)行器輸出扭矩過小,處理方法:增大氣動(dòng)執(zhí)行器; 
2.2.3閥門閥芯或其它閥件裝配太緊,處理方法:重新裝配調(diào)整; 
2.2.4氣源管路堵塞,流量過小,處理方法:排除堵塞,更換過濾器濾芯。 
3. 回訊器無信號(hào) 
3.3.1電源線路短路及斷路,處理方法:檢修電源線路; 
3.3.2回信器內(nèi)凸輪位置不準(zhǔn)確,處理方法:調(diào)整凸輪至正確位置; 
3.3.3微動(dòng)開關(guān)損壞,處理方法:更換微動(dòng)開關(guān)。

三、電磁閥故障及維修

 

1、線圈壓蓋 2、彈簧 3、線圈 4、磁芯 5、閥蓋 6、閥芯及密封 7、閥體

1.1 電磁閥卡住,電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小,當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或閥體生銹時(shí),很容易卡住.根本的解決方法是要將電磁閥拆開,取出閥芯及閥芯套,CCI4清洗,使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活.拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確.
1.2電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測(cè)量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞.原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥.此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀.
1.3電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭.
1.4如果是先導(dǎo)式電磁閥,要檢查管道內(nèi)壓差是否太小,壓差太小電磁閥就不能正常工作,在這種情況下,就需選用直動(dòng)式電磁閥.而壓差太大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出電磁閥的設(shè)計(jì)值,也無法正常工作,此時(shí)就要用高壓電磁閥了.
1.5管道內(nèi)的污物堵住了先導(dǎo)閥的小孔,致使先導(dǎo)閥無法正常打開,主閥也就不能及時(shí)打開了.可以把閥體拆開,洗凈污物,重新裝配,即可正常工作.
1.6另外,電磁脈沖閥一般都是水平安裝,如果是側(cè)裝的話,有可能造成閥門關(guān)閉不嚴(yán),即內(nèi)漏,應(yīng)盡量避免側(cè)裝。

 

四、彈簧式安全閥常見故障及維修:

 

1—調(diào)整螺桿2—閥桿3—彈簧4—閥蓋5—導(dǎo)向套 
6—反沖盤7—閥體8—閥瓣9—調(diào)節(jié)圈10—閥座

 

1、安全閥解體。 
1.1、拆除操縱桿銷、操縱桿、提升傳動(dòng)裝置;拆除定位螺母定位銷及復(fù)位螺母。 
1.2、用深度尺測(cè)量壓緊螺釘上端面至閥桿頂端的距離,并做好記錄 
1.3、松開壓緊螺釘鎖定螺母,用扳手逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)直至壓緊螺釘與彈簧上部墊圈松開。 
1.4、用扳手均勻地拆下兩個(gè)頂軛桿的螺母。將軛架從閥桿上提離閥門,在彈簧頂部做好原始定位標(biāo)記拆除支座組件和頂部彈簧墊圈及彈簧底部彈簧墊圈。從重疊套環(huán)和閥桿組件上拆下重疊套環(huán)的開口銷。 
1.5、在重疊套環(huán)上位與閥桿銷孔的槽口處做一標(biāo)記,然后把重疊套環(huán)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),直至環(huán)上4條線中的zui低一條線與上浮墊圈持平。 
1.6、仔細(xì)地?cái)?shù)清通過閥桿開口銷孔前面的槽口數(shù)。 
1.7、在蓋板與通氣孔上做好定位標(biāo)記,然后拆下蓋板的雙頭螺栓螺母并從雙頭螺栓上提出蓋板。將閥桿連同閥瓣、閥瓣壓環(huán)組件從閥門里拆出。從閥桿上拆下閥瓣和閥瓣壓環(huán),測(cè)量從導(dǎo)承頂部至套筒座距離尺寸以及從導(dǎo)承頂部至上調(diào)整環(huán)底面的距離尺寸并記錄,從閥座上拆下上調(diào)整環(huán)銷,提出導(dǎo)承。 
1.8、從底座上拆下上調(diào)環(huán)和導(dǎo)座組件,用記號(hào)筆標(biāo)出上調(diào)整環(huán)槽口相對(duì)于導(dǎo)承的徑向位置,旋松下調(diào)整環(huán)銷,直至銷與環(huán)的槽口稍微分離。然后在套筒座的頂部放一平板,在下調(diào)整環(huán)位于下調(diào)整環(huán)的銷處的槽口做一標(biāo)記,以下調(diào)整環(huán)銷為基準(zhǔn),逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)下調(diào)整環(huán)直至與平板接觸,數(shù)清并記錄通過下調(diào)整環(huán)銷的槽口數(shù)后,將下調(diào)整環(huán)從閥座套筒上旋下并從閥體內(nèi)取出;(注意:在旋下調(diào)整環(huán)銷時(shí),不要轉(zhuǎn)動(dòng)下調(diào)整環(huán))。 
2、安全閥檢查 
2.1、將壓蓋螺母、襯套、上下調(diào)整桿拆下,檢查螺紋部位有無損傷,如有損傷應(yīng)使用銼刀修整,用1755清洗劑除銹后擦拭干凈 
2.2、取出上下調(diào)整環(huán),*清掃螺紋部位 
2.3、檢查閥座表面有否缺陷,檢查內(nèi)壁有無磨損沖刷引起的壁厚減薄現(xiàn)象 
2.4、測(cè)量密封面溶焊金屬厚度及噴咀形閥座密封面對(duì)閥體上口的不平行度,如超標(biāo)應(yīng)對(duì)密封面進(jìn)行研磨校正(溶焊金屬厚度不得小于4mm,密封面對(duì)閥體止口不平行度不得超過0.03mm) 
2.5、檢查密封表面至主閥座基準(zhǔn)面的高度,如小于1.5mm應(yīng)對(duì)主閥座基準(zhǔn)面進(jìn)行加工 
3、閥瓣組件檢查 
3.1、目視檢查密封面損傷及導(dǎo)向部位是否有擦、咬傷、粘合、卡住痕跡,如有應(yīng)清理,并對(duì)導(dǎo)向套和閥瓣外部進(jìn)行清理 
3.2、檢查與閥桿頭部接觸面有無裂紋等缺陷,如有應(yīng)更換 
3.3、檢查密封面磨損情況 
4、閥桿檢查 
4.1、目視檢查閥桿表面是否有咬傷、粘合、卡住的痕跡,如有應(yīng)清理、修整,如嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換 
4.2、檢查閥桿的不直度,超過標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)修正,無法修正的應(yīng)更換 
4.3、檢查閥桿的磨損情況不得大于0.1mm,閥桿連接絲扣完好無損,與螺母配合良好,頂部園弧無磨損,用磁粉檢查閥桿頭部是否存在裂紋等缺陷,如有應(yīng)更換。 
5、彈簧檢查 
5.1、彈簧表面除銹進(jìn)行外觀檢查,應(yīng)光滑無有害的裂紋、傷痕、腐蝕等缺陷 
5.2、測(cè)量彈簧的自由高度應(yīng)符合要求,兩端面平行,且垂直于軸線,垂直度偏差不大于2mm 
5.3、彈簧壓縮后能恢復(fù)自由高度 
5.4、彈簧座無裂紋及其它缺陷 
5.5、彈簧與彈簧座接觸應(yīng)平穩(wěn),接觸平良時(shí)應(yīng)對(duì)研修正 
5.6、彈簧表面總面積的50%以上有腐蝕應(yīng)更換 
6、檢查擋環(huán)與下彈簧座是否接觸園滑,以擋套與閥桿能夠自由行程為準(zhǔn),接觸不好時(shí)應(yīng)對(duì)研 
7、目視檢查外觀以及閥桿導(dǎo)向部位是否有缺陷 
8、安全門密封面的研磨 
8.1、*清掃研磨表面及周圍,在研磨胎上涂抹#400(或同等粒度)研磨膏,放在研磨面上全面均勻加壓,反復(fù)正反方向慢慢旋轉(zhuǎn)手柄直到密封面較為平整,無坑點(diǎn)和劃痕。 
8.2、分別用#800#1200的研磨膏進(jìn)行細(xì)研和拋光,每次換研磨膏時(shí)舊研磨膏必需用丙酮擦洗干凈,拋光研磨時(shí),涂少量研磨膏輕輕研磨,直到出光亮,后在油毛氈上涂少量研磨膏用大于密封面外徑的木塊,壓在密封面上旋轉(zhuǎn)幾次,直至密封面出現(xiàn)光亮 
8.3、將熱閥瓣舌頭背腔漏進(jìn)去的研磨膏以及閥體上的研磨膏清理干凈,使用一級(jí)平臺(tái)和紅丹粉檢查密封面的徑向吻和度,吻和度必需超過密封面寬度的80%
9、安全閥裝配 
9.1、將閥體內(nèi)部、閥瓣、閥座等用脫脂棉浸丙酮擦干凈后,將閥瓣下到閥體內(nèi),切記絕不可以用棉紗或麻布 
9.2、安裝導(dǎo)向套,要注意導(dǎo)向套的位置一定要和解體前的位置一樣,導(dǎo)向套的內(nèi)壁和閥瓣的外壁勻涂以適當(dāng)之潤(rùn)滑劑,緊固螺釘要緊好 
9.3、上下調(diào)整進(jìn)行*檢修后,螺紋涂以潤(rùn)滑油安裝于先前位置上 
9.4、按解體前的位置安裝冷卻器,注意排汽管應(yīng)裝在解體前的位置上 
9.5、將行程控制環(huán)套在閥桿上,測(cè)量閥辦行程以確定閥瓣位置,標(biāo)準(zhǔn)為12.5+1mm。 
9.6、證實(shí)閥桿的橫銷放入閥瓣背面的放轉(zhuǎn)槽內(nèi),上好彈簧及上彈簧座,緊彈簧緊固螺栓至拆前測(cè)量高度,裝好彈簧放松螺釘 
9.7、上好彈簧罩并裝好手動(dòng)開啟裝置 
9.8、清理螺栓,加好密封墊

五、逆止閥的維修步驟及工藝方法
 

 

 

1 —閥體;2 —閥芯;3 —彈簧; 4 —閥蓋;5—閥座; 6 —控制活塞;7 —下蓋。

 

1、閥門解體 
1.1、松開蓋板螺母,取下蓋板。 
1.2、取出環(huán)擋圈。 
1.3、用工具將閥蓋吊出閥體,取下填料壓圈。 
1.4、將環(huán)分塊取出。 
1.5、用工具將閥蓋吊出閥體,取下填料壓圈。 
1.6、對(duì)升降閥瓣可直接取出,檢查閥芯與閥座接合面情況,確定修理方法。 
1.7、對(duì)旋起式閥瓣,可將其連接架之固定銷軸取下,然后將閥瓣從連接架上取下,檢查接觸面情況。 
1.8、將閥門蓋好,貼好封條。 
2、檢查修理: 
2.1、檢查閥體部分應(yīng)無砂眼、裂紋及沖刷腐蝕等缺陷,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊處理 。 
2.2、閥座密封面應(yīng)用手工或機(jī)械的方法研磨,消除其表面溝槽、坑點(diǎn),使密封面達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量要求。 
2.3、閥瓣密封面的缺陷可用平板研磨,砂布研磨等方法消除,若缺陷較嚴(yán)重的閥瓣可送車床車光后,進(jìn)行對(duì)研。 
2.4、閥蓋進(jìn)行清理,去掉其體上的密封填料,將填料壓環(huán)及各處打磨干凈,檢查閥蓋密封體間隙符合要求,提升螺母應(yīng)保證絲扣部分完好,螺母靈活好用。 
2.5、修理環(huán),表面平整與卡槽間隙符合要求,否則應(yīng)進(jìn)行加工。 
2.6、閥瓣升降式閥門,閥瓣與定位套全部打磨干凈,除去銹垢,試驗(yàn)是否靈活。 
2.7、旋啟式逆止閥,其固定銷軸應(yīng)完整、平直。與固定端連接可靠。垂直方向范圍內(nèi)自由抬起和下落,軸端不應(yīng)有卡澀現(xiàn)象。 
3、逆止閥的組裝 
3.1、將閥瓣置于閥體內(nèi),對(duì)旋啟式逆止閥則將閥瓣與連接架用銷軸連接可靠,然后將連接架與閥體內(nèi)固定端用軸連接。 
3.2、將閥蓋放入閥體內(nèi),按要求填加密封壓好。 
3.3、填料壓環(huán)套在閥蓋密封部位,將填料壓好。 
3.4、環(huán)分段裝復(fù)各部間隙均勻,然后用擋圈防脫。 
3.5、將蓋板裝復(fù)壓在環(huán)上,旋緊蓋板上螺母,使自密封填料壓緊。 
3.6、閥門及周圍場(chǎng)地清掃干凈。

六、液壓元件維修:
1、液壓元件-常規(guī)液壓系統(tǒng)中主要由以下幾部分構(gòu)成: 
1、齒輪泵    2、液壓缸    3、方向控制閥   1)單向閥    2)換向閥    4、壓力控制閥    (1)溢流閥   (2)減壓閥    (3)順序閥   4)壓力繼電器    5、流量控制閥    1)節(jié)流閥    2)調(diào)速閥 
2、液壓元件拆裝與維修的一般步驟 
拆裝過程要注意遵守安全操作規(guī)程,按照以下步驟進(jìn)行液壓元件的拆裝: 
1、拆卸液壓元件之前必須分析液壓元件的產(chǎn)品銘牌,了解所選取的液壓元件的型號(hào)和基本參數(shù),查閱產(chǎn)品目錄等資料,分析該元件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),制定出拆卸工藝過程。 
2、按照所制訂的維修工藝過程,將液壓元件解體、分析故障原因。解體過程中應(yīng)特別注意關(guān)鍵零件的位置關(guān)系,記錄拆卸順序。 
3、拆卸下來的全部零件必須用煤油或柴油清洗,干燥后用不起毛的布擦拭干凈,檢查各個(gè)零件,進(jìn)行必要的修復(fù),更換已損壞的零件。 
4、按照與拆卸相反的順序重新組裝液壓元件。 
5、液壓系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中,由于液壓元件都是密封的,發(fā)生故障時(shí)不易查找原因,能否迅速地找出故障源,一方面決定于對(duì)系統(tǒng)和元件結(jié)構(gòu)、原理的理解,另一方面還有賴于實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累。 
3、維修舉例: 
3.1、齒輪泵的常見故障及排除方法

 

1、5—前、后泵蓋;2—螺釘;3—齒輪;4—泵體;6—密封圈;7—主動(dòng)軸;8—定位銷;9—從動(dòng)軸;10—滾針軸承;11—堵頭;12、油槽

拆裝操作中要注意觀察齒輪泵泵體中鑄造的油道、骨架油封密封唇口的方向、主被動(dòng)齒輪的嚙合、各零部件間的裝配關(guān)系、安裝方向等,隨時(shí)做好紀(jì)錄,以便保證下一步進(jìn)行安裝。 
裝配時(shí)要特別注意骨架油封的裝配。骨架油封的外側(cè)油封應(yīng)使其密封唇口向外,內(nèi)側(cè)油封唇口向內(nèi)。而且裝配主動(dòng)軸時(shí)應(yīng)防止其擦傷骨架油封唇口。 
裝配后向油泵的進(jìn)出油口注入機(jī)油,用手轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)均勻無過緊感覺。 
齒輪泵常見的故障有:容積效率低、壓力提不高、噪聲大、堵頭或密封圈被沖出等。產(chǎn)生這些故障的原因及排除方法如下

故障現(xiàn)象

產(chǎn)生原因

排除方法

噪聲大

①吸油管接頭、泵體與蓋板結(jié)合面、堵頭和密封圈等處密封不良,有空氣被吸

②齒輪齒形精度太低 
③端面間隙過小

④齒輪內(nèi)孔與端面不垂直、蓋板上兩孔軸線不平行、泵體兩端面不平行等 
⑤兩蓋板端面修磨后,兩困油卸荷槽距離增大,產(chǎn)生困油現(xiàn)象 
⑥裝配不良,如主動(dòng)軸轉(zhuǎn)一周有時(shí)輕時(shí)重現(xiàn)象 
⑦滾針軸承等零件損壞 
⑧泵軸與電動(dòng)機(jī)軸不同軸 
⑨出現(xiàn)空穴現(xiàn)象

①用涂脂法查出泄漏處。更換密封圈;用環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑涂敷堵頭配合面再壓進(jìn);用密封膠涂敷管接頭并擰緊;修磨泵體與蓋板結(jié)合面保證平面度不超過0.005mm 
②配研或更換齒輪 
③配磨齒輪、泵體和蓋板端面,保證端面間隙 
④拆檢,修磨或更換有關(guān)零件

 

⑤修整困油卸荷槽,保證兩槽距離

⑥拆檢,裝配調(diào)整

⑦拆檢,更換損壞件 
⑧調(diào)整聯(lián)軸器,使同軸度誤差小于φ0.1mm 
⑨檢查吸油管、油箱、過濾器、油位及油液粘度等,排除空穴現(xiàn)象

容積效率低、壓力提不高

①端面間隙和徑向間隙過大

 

②各連接處泄漏 
③油液粘度太大或太小 
④溢流閥失靈 
⑤電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過抵 
⑥出現(xiàn)空穴現(xiàn)象

①配磨齒輪、泵體和蓋板端面,保證端面間隙;將泵體相對(duì)于兩蓋板向壓油腔適當(dāng)平移,保證吸油腔處徑向間隙,再緊固螺釘,試驗(yàn)后,重新配鉆、鉸銷孔,用圓錐銷定位 
②緊固各連接處 
③測(cè)定油液粘度,按說明書要求選用油液 
④拆檢,修理或更換溢流閥 
⑤檢查轉(zhuǎn)速,排除故障根源 
⑥檢查吸油管、油箱、過濾器、油位等,排除空穴現(xiàn)象

堵頭或密封圈被沖掉

①堵頭將泄漏通道堵塞

②密封圈與蓋板孔配合過松 
③泵體裝反 
④泄漏通道被堵塞

①將堵頭取出涂敷上環(huán)氧樹脂粘接劑后,重新壓進(jìn) 
②檢查,更換密封圈 
③糾正裝配方向 
④清洗泄漏通道

3.2、電液換向閥的常見故障及排除方法 
               

        
1—電磁鐵;2—頂桿;3—閥芯;4—閥體;5—彈簧;P—壓力油口;A、B—工作口;O—回油口 
換向閥拆裝時(shí)除檢查密封元件工作要可靠,彈簧彈力要合適之外,特別要檢查配合間隙,配合間隙不當(dāng)是換向閥出現(xiàn)機(jī)械故障的一個(gè)重要原因。當(dāng)閥芯直徑小于20mm時(shí)配合間隙應(yīng)為0.008~0.015mm;當(dāng)閥芯直徑大于20mm時(shí)配合間隙應(yīng)為0.015~0.025mm。 
對(duì)于電磁控制的電磁換向閥還要注意檢查電磁鐵的工作情況,對(duì)于液控?fù)Q向閥還要注意控制油路的連接和暢通,以防使用中出現(xiàn)電氣故障和液控系統(tǒng)故障。 
電液換向閥的常見故障有:沖擊和振動(dòng)、電磁鐵噪聲大、滑閥不動(dòng)作等。產(chǎn)生這些故障的原因及排除方法下所示。

故障現(xiàn)象

產(chǎn)生原因

排除方法

沖擊和振動(dòng)

①主閥芯移動(dòng)速度太快(特別是大流量換向閥)
②單向閥封閉性太差而使主閥芯移動(dòng)過快 
③電磁鐵的緊固螺釘松動(dòng) 
④交流電磁鐵分磁環(huán)斷裂

①調(diào)節(jié)節(jié)流閥使主閥芯移動(dòng)速度降低 
②修理、配研或更換單向閥

③緊固螺釘,并加防松墊圈 
④更換電磁鐵

電磁鐵噪聲較大

①推桿過長(zhǎng),電磁鐵不能吸合 
②彈簧太硬,推桿不能將閥芯推到位而引起電磁鐵不能吸合 
③電磁鐵鐵心接觸面不平或接觸不良 
④交流電磁鐵分磁環(huán)斷裂

①修磨推桿 
②更換彈簧

③清除污物,修整接觸面 
④更換電磁鐵

滑閥不動(dòng)作

①滑閥堵塞或閥體變形 
②具有中間位置的對(duì)中彈簧折斷 
③電液換向閥的節(jié)流孔堵塞

①清洗及修研滑閥與閥孔 
②更換彈簧 
③清洗節(jié)流閥孔及管道

3.3、溢流閥的常見故障及排除方法

 

 

1—調(diào)壓螺母;2—柱塞;3—錐閥彈簧;4—錐閥;5、6、14—先導(dǎo)閥油孔;7—主閥彈簧;8—阻尼孔;9—主滑閥;10—油孔;11—中心孔;1213—主滑閥兩端油腔;a—主滑閥進(jìn)油內(nèi)腔;b—主滑閥出油內(nèi)腔

  

溢流閥拆裝過程中特別要注意的是保證閥芯運(yùn)動(dòng)靈活,拆卸后要用金相砂紙拋除閥芯外圓表面銹蝕,去除毛刺等;滑閥阻尼孔要清洗干凈,以防阻尼孔被堵塞,滑閥不能移動(dòng);彈簧軟硬應(yīng)合適,不可斷裂或彎曲;液控口要加裝螺塞,擰緊密封防止泄漏;密封件和結(jié)合處的紙墊位置要正確;各連接處的螺釘要牢固。 
溢流閥的常見故障有:系統(tǒng)無壓力、壓力波動(dòng)大、振動(dòng)和噪聲大等。產(chǎn)生這些故障的原因及排除方法下所示

故障現(xiàn)象

產(chǎn)生原因

排除方法

無壓力

①主閥芯阻尼孔堵塞 
②主閥芯在開啟位置卡死 
③主閥平衡彈簧折斷或彎曲使主閥芯不能復(fù)位 
④調(diào)壓彈簧彎曲或未裝 
⑤錐閥(或鋼球)未裝(或破碎)
⑥先導(dǎo)閥閥座破碎 
⑦遠(yuǎn)程控制口通油箱

①清洗阻尼孔,過濾或換油 
②檢修,重新裝配(閥蓋螺釘緊固力要均勻),過濾或換油 
③換彈簧

④更換或補(bǔ)裝彈簧 
⑤補(bǔ)裝或更換 
⑥更換閥座 
⑦檢查電磁換向閥工作狀態(tài)或遠(yuǎn)程控制口通斷狀態(tài),排除故障根源

壓力波動(dòng)大

①液壓泵流量脈動(dòng)太大使溢流閥無法平衡
②主閥芯動(dòng)作不靈活,時(shí)有卡住現(xiàn)象 
③主閥芯和先導(dǎo)閥閥座阻尼孔時(shí)堵時(shí)通 
④阻尼孔太大,消振效果差 
⑤調(diào)壓手輪未鎖緊

①修復(fù)液壓泵

②修換零件,重新裝配(閥蓋螺釘緊固力應(yīng)均勻),過濾或換油 
③清洗阻尼孔,過濾或換油

④更換閥芯 
⑤調(diào)壓后鎖緊調(diào)壓手輪

振動(dòng)和噪聲大

①主閥芯在工作時(shí)徑向力不平衡,導(dǎo)致溢流閥性能不穩(wěn)定 
②錐閥和閥座接觸不好(圓度誤差太大),導(dǎo)致錐閥受力不平衡,引起錐閥振動(dòng) 
③調(diào)壓彈簧彎曲(或其軸線與端面不垂直),導(dǎo)致錐閥受力不平衡,引起錐閥振動(dòng) 
④系統(tǒng)內(nèi)存在空氣 
⑤通過流量超過公稱流量,在溢流閥口處引起空穴現(xiàn)象 
⑥通過溢流閥的溢流量太小,使溢流閥處于啟閉臨界狀態(tài)而引起液壓沖擊 
⑦回油管路阻力過高

①檢查閥體孔和主閥芯的精度,修換零件,過濾或換油 
②封油面圓度誤差控制在0.0050.01mm以內(nèi)

③更換彈簧或修磨彈簧端面

④排除空氣 
⑤限在公稱流量范圍內(nèi)使用

⑥控制正常工作的zui小溢流量(對(duì)于先導(dǎo)型溢流閥,應(yīng)大于拐點(diǎn)溢流量)

⑦適當(dāng)增大管徑,減少彎頭,回油管口離油箱底面應(yīng)2倍管徑以上

 

 

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