聚氨酯管道保溫管殼價(jià)格，聚氨酯供暖保溫管殼廠家，聚氨酯保冷發(fā)泡硬質(zhì)瓦殼2014年7月1日，中國(guó)上?！?氏汽車系統(tǒng)業(yè)務(wù)部面向汽車內(nèi)飾市場(chǎng)推出真正的無(wú)胺排放聚氨酯（PU）泡沫解決方案，以創(chuàng)新科技持續(xù)汽車設(shè)計(jì)材料方案開(kāi)發(fā)新潮流。這項(xiàng)*的汽 車材料技術(shù)為汽車座椅墊發(fā)泡劑滿足zui嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——如德國(guó)汽車OEMS原始設(shè)備制造商（戴姆勒、奧迪/大眾、寶馬）制定的技術(shù)規(guī)范——打下了堅(jiān)實(shí)基 礎(chǔ)，它具有超低排放、優(yōu)異的物理與機(jī)械性能、以及出色的耐老化和加工工藝優(yōu)勢(shì)。該項(xiàng)技術(shù)同時(shí)已在世界的汽車座椅系統(tǒng)供應(yīng)商佛吉亞（Faurecia） 在其位于法國(guó)Magny-Vernois的泡沫材料生產(chǎn)基地中，通過(guò)了其模擬工業(yè)環(huán)境的嚴(yán)格測(cè)試與驗(yàn)證。

聚氨酯管道保溫管殼價(jià)格，聚氨酯供暖保溫管殼廠家，聚氨酯保冷發(fā)泡硬質(zhì)瓦殼傳 統(tǒng)的PU泡沫材料需要使用胺類催化劑來(lái)促進(jìn)多元醇與含有組分的水之間發(fā)生反應(yīng)（凝膠與發(fā)泡反應(yīng)）。如今，此類額外添加的催化劑已成為PU泡沫材料胺排放問(wèn) 題的主要元兇之一，而且也對(duì)材料的物理機(jī)械性能產(chǎn)生了消極影響，尤其是在進(jìn)行老化與/或縮小加工范圍之后?；诖颂魬?zhàn)，陶氏汽車系統(tǒng)業(yè)務(wù)部充分發(fā)揮陶氏化 學(xué)公司在化工領(lǐng)域的廣泛優(yōu)勢(shì)，成功設(shè)計(jì)出了一系列具有較高平衡催化活性的新型多元醇添加劑產(chǎn)品。而借助這項(xiàng)技術(shù)突破，泡沫生產(chǎn)商可以在PU泡沫的生產(chǎn)工藝 中*省略添加催化劑這一步驟，從而避免出現(xiàn)胺排放現(xiàn)象。更重要的是，這款新型多元醇添加劑還進(jìn)一步拓寬了加工范圍，改善了采用 SPECFLEXTMActiv生產(chǎn)的泡沫材料的耐老化與機(jī)械性能。

  ，聚氨酯供暖保溫管殼廠家，聚氨酯保冷發(fā)泡硬質(zhì)瓦殼“多 元醇添加劑系列產(chǎn)品家族的成功開(kāi)發(fā)是一件振奮人心的事情。陶氏汽車系統(tǒng)為客戶滿足日臻嚴(yán)格的汽車內(nèi)飾件排放與氣味行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)造了有利條件。這一產(chǎn)品有望應(yīng) 用于所有聚氨酯產(chǎn)品領(lǐng)域中。陶氏再次展示了有助于客戶達(dá)到OEM規(guī)范要求的材料科學(xué)研發(fā)實(shí)力，以及*的加工能力優(yōu) 勢(shì)。"SPECFLEXTMActiv項(xiàng)目主管、陶氏汽車系統(tǒng)EMEA（歐洲、中東和非洲）地區(qū)座椅泡沫材料技術(shù)服務(wù)及開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人 EstherQuintanilla博士說(shuō)道。

，聚氨酯供暖保溫管殼廠家，聚氨酯保冷發(fā)泡硬質(zhì)瓦殼絕 熱支承件用聚氨酯改性共混樹(shù)脂基體及其制備方法，它涉及一種樹(shù)脂基體及其制備方法。本發(fā)明是為了解決采用環(huán)氧樹(shù)脂基體制備復(fù)合材料使用溫度范圍窄的技術(shù)問(wèn) 題。絕熱支承件用聚氨酯改性共混樹(shù)脂基體按由TDE-85環(huán)氧樹(shù)脂、6002環(huán)氧樹(shù)脂、AF-1固化劑、環(huán)氧稀釋劑、促進(jìn)劑和聚氨酯制成。本發(fā)明的絕熱支 承件用聚氨酯改性共混樹(shù)脂基在25℃～35℃粘度為400～600mPa·s，本發(fā)明的絕熱支承件用聚氨酯改性共混樹(shù)脂基體可在-196℃～120℃高低 溫條件下使用，使用溫度范圍寬。本發(fā)明屬于樹(shù)脂基體的制備領(lǐng)域。

，聚氨酯供暖保溫管殼廠家，聚氨酯保冷發(fā)泡硬質(zhì)瓦殼施工方便：將保溫層—聚氨酯發(fā)泡用現(xiàn)場(chǎng)澆罐 或預(yù)制成型等方法敷于鋼管的防腐層外，方法簡(jiǎn)便，工效迅捷。導(dǎo)熱系數(shù)?。壕郯滨ケ毓軞さ膶?dǎo)熱系數(shù)在保溫材料中是zui低的，因此能使物料的熱損失減少到zui低 限度。防水、防腐、耐老:由于聚氨酯泡沫的閉孔率達(dá)92%以上,因此,用聚氨酯泡沫作為直埋管道的保溫層,不僅可以起保溫隔熱作用，而且能有效地防止水， 濕氣以及其它多種腐蝕性液體、氣體的浸透，防止微生物的滋生和發(fā)展適用性強(qiáng)　聚氨酯瓦聚氨酯泡沫能與各種材料進(jìn)行牢固的粘合，因此作為直埋管的保溫層幾乎 無(wú)需考慮防腐層與之粘合的問(wèn)題。聚氨酯保溫層的適應(yīng)溫度為+120℃-196℃，短時(shí)（十幾小時(shí)）可達(dá)+190℃。如果用戶需*溫度190度，我們可根 據(jù)用戶需要用高溫料成型。聚氨酯保溫管殼：用于室內(nèi)外各種管道，*空調(diào)管道、化工、醫(yī)藥等工業(yè)管道的保溫聚氨酯瓦、保冷。

  張

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