專(zhuān)業(yè)供應(yīng)LLJ-4B型鐵道車(chē)輛車(chē)輪第四種檢查器
低價(jià)批發(fā)LLJ-4B型鐵道車(chē)輛車(chē)輪第四種檢查器
專(zhuān)業(yè)批發(fā)LLJ-4A型鐵道車(chē)輛車(chē)輪第四種檢查器是國(guó)內(nèi)測(cè)量車(chē)輪輪輞、踏面及相關(guān)缺陷尺寸的一種新型測(cè)量工具，它具有11個(gè)測(cè)量功能。主要特點(diǎn)是根本改變了原我國(guó)鐵路以車(chē)輪輪緣頂點(diǎn)為基點(diǎn)測(cè)量輪緣厚度的方法，本檢查器以車(chē)輪踏面滾動(dòng)圓（即距車(chē)輪內(nèi)側(cè)面70mm處的基線）為基點(diǎn)測(cè)量輪緣厚度，測(cè)點(diǎn)始終距
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專(zhuān)業(yè)供應(yīng)LLJ-4B型鐵道車(chē)輛車(chē)輪第四種檢查器
低價(jià)批發(fā)LLJ-4B型鐵道車(chē)輛車(chē)輪第四種檢查器
專(zhuān)業(yè)批發(fā)LLJ-4A型鐵道車(chē)輛車(chē)輪第四種檢查器是國(guó)內(nèi)測(cè)量車(chē)輪輪輞、踏面及相關(guān)缺陷尺寸的一種新型測(cè)量工具，它具有11個(gè)測(cè)量功能。主要特點(diǎn)是根本改變了原我國(guó)鐵路以車(chē)輪輪緣頂點(diǎn)為基點(diǎn)測(cè)量輪緣厚度的方法，本檢查器以車(chē)輪踏面滾動(dòng)圓（即距車(chē)輪內(nèi)側(cè)面70mm處的基線）為基點(diǎn)測(cè)量輪緣厚度，測(cè)點(diǎn)始終距車(chē)輪滾動(dòng)圓保持恒定距離（踏面滾動(dòng)圓向上12mm），不會(huì)因踏面磨耗而改變。
本車(chē)輪檢查器測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，對(duì)保證行車(chē)安全，檢查脫軌的安全性，延長(zhǎng)車(chē)輪使用壽命以及減少人、財(cái)、物的浪費(fèi)起到重要作用。
一、測(cè)量功能
本檢查器具有測(cè)量車(chē)輪踏面圓周磨耗、輪緣厚度、輪緣高度、輪輞寬度、車(chē)輪外側(cè)輾寬、輪輞厚度、踏面擦傷深度和長(zhǎng)度、踏面剝離深度和長(zhǎng)度、輪緣垂直磨耗等功能。
二、結(jié)構(gòu)（圖一）
主尺1為直角形，其垂直尺身（又稱輪輞厚度測(cè)尺8）正面刻有長(zhǎng)度雙刻度線，水平尺身的背面刻有車(chē)輪滾動(dòng)圓中心定位刻線12。踏面圓周磨耗測(cè)尺3和輪緣厚度測(cè)尺9，通過(guò)踏面圓周磨耗測(cè)尺框2和輪緣厚度測(cè)尺框10組合在一起，從而形成整體的聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)形式。
為保證車(chē)輪檢查器測(cè)量操作的穩(wěn)定和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，在輪輞厚度測(cè)尺8的背面裝有定位角鐵。
三、產(chǎn)品型號(hào)及規(guī)格
項(xiàng)目 型號(hào) A LM
被測(cè)車(chē)輪的踏面型式 A型輪TB449
-76錐形踏面 LM型輪TB1967
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