LWGJ-250全自動電液控制型冷彎機(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動機(jī)械傳動系統(tǒng)， 使主動滾輪轉(zhuǎn)動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作。
LWGJ-250全自動電液控制型冷彎機(jī)主要參數(shù):
可彎曲：10#-25#工字鋼
外型尺寸：（長×寬×高）2.5m×2.0m×1.3m
總功率：10Kw 電壓：380V
液壓系統(tǒng)壓力：20Mpa
油缸推進(jìn)速度：1-13mm/s
主驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速：7r/min
zui小彎曲半徑2m
LWGJ-250全自動電液控制型冷彎機(jī)可將各種型號的型材如：槽鋼、工字鋼、H型鋼、扁鋼、鋼管等彎曲成圓形、弧形、法蘭、螺旋形等工件。該設(shè)備結(jié)構(gòu)合理、操作方便、承載能力強(qiáng)、卷園速度快，具有體積小、能耗低、效率高、無噪音、壽命長、一機(jī)多用等眾多優(yōu)點(diǎn)。其代替了原有的鋼板下料、對接、校正、車床加工等復(fù)雜工藝，并節(jié)省了氧氣、乙炔、勞動力、原材料，是卷制圓環(huán)和法蘭的一種高質(zhì)量、高效益的卷圓設(shè)備。該設(shè)備可廣泛用于風(fēng)機(jī)、石化、造船、橋梁模板、網(wǎng)架、鋼結(jié)構(gòu)建筑、大型管道、水工儀表等行業(yè)。也適合用于對外加工，利潤豐厚.
3.結(jié)構(gòu)及工作原理
該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見電器原理圖、液壓原理圖。
工作原理：把工字鋼放在冷彎機(jī)上，與減速器帶動的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動電機(jī)油泵組，由電動油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動開關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算，油缸再推進(jìn)的長度進(jìn)程為每次10mm-15mm，開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。
4.使用須知
設(shè)備安裝在堅(jiān)硬的基礎(chǔ)面上，找正，以進(jìn)給導(dǎo)軌面處于水平位置為準(zhǔn)。
工字鋼必須在水平的工作臺上（帶有滾動的工作臺）工作。
使用前必須加油（減速器加30#機(jī)油，油箱加46#液壓油），以后定期更換新油。
5.試機(jī)
為保證工作順利，在開始工作前二定要把機(jī)器調(diào)試好。
檢查電源是否正常。
檢查電機(jī)油泵組是否正轉(zhuǎn)。
將壓力表開關(guān)打開，溢流閥調(diào)壓手輪松開。
點(diǎn)動電機(jī)，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。
檢查電液閥和點(diǎn)動開關(guān)是否正常。
一切準(zhǔn)備工作無誤后，啟動電機(jī)，將油壓調(diào)至10Mpa，試運(yùn)行三分鐘左右，如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常，準(zhǔn)備正式工作。
6.注意事項(xiàng)
正確使用設(shè)備，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)，遵守安全操作規(guī)程，是減少設(shè)備故障，延長設(shè)備使用壽命，保障安全生產(chǎn)的必要條件，因此設(shè)備的操作者及維修人員必須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、維護(hù)保養(yǎng)方法和操作規(guī)程。
在油箱沒有注入油前切勿啟動電機(jī)。使用前首先檢查油箱內(nèi)的油是否加滿，如不足應(yīng)加滿，以防油泵吸空。設(shè)備使用的液壓油必須經(jīng)過嚴(yán)格的過濾方可注入油箱，油箱在裝油前必須清洗好，一般*使用46號抗磨液壓油
本設(shè)備是用油為介質(zhì)，必須做好油及本設(shè)備的清潔保養(yǎng)工作，以免淤塞或漏油影響使用效果。油液必須保持干凈，*次使用的時(shí)間不應(yīng)超過兩個(gè)月，更換時(shí)，應(yīng)同時(shí)清洗過濾網(wǎng)和油箱，注意過濾網(wǎng)可放在煤油中沖洗，不能用硬刷子刷洗，如油液未變質(zhì)，在經(jīng)過過濾后仍可使用。
經(jīng)常檢查設(shè)備需潤滑處是否有堵塞現(xiàn)象。
每班工作結(jié)束后，請用收回油缸。
若*不使用設(shè)備，則要在滑動處面上涂上防銹油。
隧道拱架是指在隧道工程如公路隧道工程，鐵路隧道工程，軍事隱蔽工程，礦山，煤礦，鐵礦等的巷道，水電站引水洞等工程的施工中用于支護(hù)洞體或掩體所用的鋼支架，一般是型鋼或者鋼筋按照一定的弧度和長度制作，制作成一個(gè)個(gè)單元件，然后在施工現(xiàn)場安裝，之后再進(jìn)行錨桿安裝，連接鋼筋焊接，鋼筋網(wǎng)片焊接，zui后進(jìn)行噴射混凝土錨噴結(jié)束隧道施工中的初期支護(hù)。
拱架在隧道施工中的作用就是支護(hù)洞體，它與錨桿，鋼筋網(wǎng)片，連接鋼筋，混凝土等組成一個(gè)剛體不讓其垮塌。在施工后不能取下來重復(fù)使用，是*支護(hù)在隧道里面的。
拱架的類型
1、鋼拱架
鋼拱架按照制作材料分為H型鋼拱架，工字鋼拱架，槽鋼拱架，礦工鋼支架，U型鋼支架，其中在公路及鐵路隧道施工中工字鋼拱架在鋼拱架中使用比例zui大，H型鋼拱架次之；礦工鋼支架以及U型鋼支架一般用于煤礦等巷道的支護(hù)中，在煤礦中也有用工字鋼制作的，但非常少。槽鋼拱架一般用于小隧道，極少使用。在制作過程中有的用成品型鋼制作，有的則用鋼板下料拼焊成型鋼，如H型鋼，工字鋼，其中H型鋼比例比工字鋼大，鋼拱架用于圍巖級別較高的地方。
鋼拱架制作成弧形一般是用冷彎機(jī)冷彎，也可以用拉彎機(jī)拉，還可以用頂彎機(jī)頂，各種機(jī)器設(shè)備有各自的特點(diǎn)，包括加工半徑，弧形流暢度，弧形精度，和對型鋼加工后的扭曲與變形的控制，加工速度，設(shè)備加工能力，設(shè)備價(jià)格等各不相同，用戶要根據(jù)實(shí)際拱架材料的設(shè)計(jì)圖選用相應(yīng)的設(shè)備。
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港建機(jī)械數(shù)控工字鋼冷彎機(jī)
數(shù)控液壓觸屏式工字鋼彎拱機(jī)采用國內(nèi)科技技術(shù)，由zui先的工字鋼彎拱機(jī)增加數(shù)控裝置，使機(jī)器在施工中更快速方便精確，，數(shù)控工字鋼彎拱機(jī)全液壓控制可分為:觸屏式，按鈕式，旋鈕式，液晶觸摸屏式等。它由底座、機(jī)械傳動、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、數(shù)控控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成?？刂瓶刹扇∈謩踊蛘邤?shù)控控制。
數(shù)控彎拱機(jī)新增三大特點(diǎn)：
1，控制方面：數(shù)控彎拱機(jī)有PLC程序控制器控制，全液壓系統(tǒng)自動讀數(shù)器可手動控制也可數(shù)控控制。
2，操作方面：無限進(jìn)料，可進(jìn)可退，油缸進(jìn)度尺寸自動定位無需人工測量，彎曲尺寸自動讀數(shù)
3，安全方面：雙重自動關(guān)機(jī)系統(tǒng)，到達(dá)尺寸自動關(guān)機(jī)，紅外線剎車系統(tǒng)，無料時(shí)自動關(guān)機(jī)。
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