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濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司
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適用范圍：
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車用電瓷風(fēng)扇離合器的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運輸和貯存。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車用電磁離合器，該產(chǎn)品用于汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中，與其他用途內(nèi)燃機配套的電磁離合器可參照使用。
此平臺是 免費賬戶，具體詳細(xì)的產(chǎn)品資料及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)請聯(lián)系濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司銷售工程師
引用文件：
GBT 191 包裝儲運圖示標(biāo)志
GBT 2423.37 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第2部分 試驗方法
GBT 2423.38 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第2部分 試驗方法
GBT 2828.1 計數(shù)抽樣檢驗程序
GBT 12679 汽車耐久性行駛試驗方法
GBT 13306 標(biāo)牌
GBT 13384 機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件
GBT 17619 機動車電子電器組件的電磁輻射抗繞性限制和測量方法
GBT 18655 車輪、船和內(nèi)燃機 無線電騷擾特性
GBT 4942.1 旋轉(zhuǎn)電機整體結(jié)構(gòu)的防護(hù)等級
GBT 4942.2 低壓電器外殼防護(hù)等級
QCT 238 汽車零部件貯存和報關(guān)
QCT 29106 汽車電線束技術(shù)條件
常用術(shù)語：
吸合溫度engaged temperat。
控制電磁離合器驅(qū)動盤與從動盤結(jié)合時冷卻介質(zhì)的溫度。
分離溫度：控制電磁離合器驅(qū)動盤與從動盤分離時冷卻介質(zhì)的溫度。
吸合狀態(tài)：在吸合溫度下，電磁離合器驅(qū)動盤與從動盤結(jié)合后的狀態(tài)。
分離狀態(tài)：在分離溫度下，電磁離合器驅(qū)動盤與從動盤分離后的狀態(tài)。
吸合間隙：電磁離合器在分離狀態(tài)下，馭動盤與從動盤之間的距離。
轉(zhuǎn)動慣量：電磁離合器的轉(zhuǎn)動慣量可分為吸合前已旋轉(zhuǎn)部分的轉(zhuǎn)動慣量和吸合后旋轉(zhuǎn)部分的轉(zhuǎn)動慣量：使用過程中未旋轉(zhuǎn)部分的轉(zhuǎn)動慣量不計入。
隨動轉(zhuǎn)速：電磁離合器馭動盤與從動盤在分離狀態(tài)下從動盤的轉(zhuǎn)速。
同步轉(zhuǎn)速：電磁離合器驅(qū)動盤與從動盤在吸合狀態(tài)下同步運轉(zhuǎn)時的轉(zhuǎn)速。
轉(zhuǎn)差轉(zhuǎn)速： 多級電磁離合器在隨動轉(zhuǎn)速和同步轉(zhuǎn)速之外的狀態(tài)下從動盤的轉(zhuǎn)速。
轉(zhuǎn)差率：轉(zhuǎn)差轉(zhuǎn)速與同步轉(zhuǎn)速之比值。
靜摩擦扭矩：電磁離合器在常溫、靜態(tài)吸合的條件下，所能傳遞的扭矩。
初期靜摩擦扭矩：電磁離合器未經(jīng)磨合、常溫環(huán)境中所能傳遞的扭矩。
磨合后靜摩擦扭矩：電磁離合器在額定轉(zhuǎn)速及標(biāo)定負(fù)載的條件下，各級從動盤與驅(qū)動盤磨合后常溫環(huán)境中所能傳遞的扭矩。
多級電磁離合器：按次序控制多組繞組電路通斷，實現(xiàn)驅(qū)動盤與從動盤由隨動運行、差速運行直至過渡到與驅(qū)動盤同步運行或逐級分離等多種工作狀態(tài)的電磁離合器。
