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- 濟(jì)南市 所在地
訪問次數(shù):696更新時(shí)間:2024-11-05 13:57:35
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機(jī)動(dòng)車穩(wěn)定桿扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),轎車穩(wěn)定桿扭轉(zhuǎn)性能測(cè)試儀由中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠,可對(duì)鑄件連接桿、萬向連接桿、穩(wěn)定桿連接桿、汽車連接桿、平衡連接桿等產(chǎn)品進(jìn)行扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)。
機(jī)動(dòng)車穩(wěn)定桿扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)規(guī)格:
zui大試驗(yàn)扭矩 | 500Nm |
試驗(yàn)機(jī)準(zhǔn)確度等級(jí) | 0.5級(jí) |
扭矩測(cè)量范圍 | 1%-100%FS |
扭矩示值相對(duì)誤差 | ±0.5%(正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個(gè)方向) |
扭矩分辨率 | zui大扭矩的1/300000 |
扭矩量程 | 500Nm |
扭矩測(cè)量范圍 | 5Nm-500Nm |
試驗(yàn)扭矩分辨率 | 1/±300000 |
扭轉(zhuǎn)角zui小讀數(shù)值 | 0.01° |
扭轉(zhuǎn)角測(cè)量范圍 | 0-10000° |
扭轉(zhuǎn)角示值相對(duì)誤差 | ≤±0.5% (正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個(gè)方向) |
扭轉(zhuǎn)角zui小分辨率 | 0.0001° |
扭轉(zhuǎn)計(jì)扭角示值相對(duì)誤差 | 示值的±0.5%以內(nèi) |
試驗(yàn)轉(zhuǎn)速 | 0.05-720°/min(屈服前應(yīng)在3°/min-30°/min;屈服后不大于720°/min)無級(jí)調(diào)速 |
扭轉(zhuǎn)速度相對(duì)誤差 | ≤±1% (正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個(gè)方向) |
試樣夾持范圍 | φ6-φ20mm (或者根據(jù)需方要求定制) |
加力盤、扭矩盤間距離 | 0~650mm(可議) |
兩夾頭的同軸度 | ≤Φ0.3mm |
試樣夾持直徑 | 標(biāo)準(zhǔn)試樣(圓試樣Φ10,標(biāo)距50mm,100mm) |
電源 | AC 220V±10%,50Hz |
試驗(yàn)級(jí)別 | 0.5級(jí) |
主機(jī)凈尺寸(mm) | 約1550*550*1100 |
主機(jī)重量(kg) | 約450kg |
特點(diǎn):
【主 機(jī)】采用臥式結(jié)構(gòu),主體結(jié)構(gòu)采用框架結(jié)構(gòu),以保證整機(jī)的剛性。主傳動(dòng)軸、夾具采用優(yōu)質(zhì)鋼材,保證其使用壽命。試樣的安裝、拆卸方便、快捷。夾頭的移動(dòng)端采用精密重型導(dǎo)軌,使其能輕快移動(dòng),將試件的軸向拉力減少到zui小。
【驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)】由進(jìn)口全數(shù)字交流伺服控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)。速度調(diào)節(jié)范圍寬,加載均勻、穩(wěn)定。
【傳動(dòng)系統(tǒng)】采用精密減速器傳動(dòng),保證傳動(dòng)的均勻、穩(wěn)定及傳動(dòng)精度。
【測(cè)量顯示系統(tǒng)】該機(jī)采用光電編碼器采集試樣的扭轉(zhuǎn)角度,高精度扭矩傳感器采集試樣的扭矩,高精度旋轉(zhuǎn)編碼器測(cè)量試樣的扭轉(zhuǎn)變形。計(jì)算機(jī)屏幕顯示試樣的扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、扭轉(zhuǎn)變形以及各類曲線等。
濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司
仲 : :
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