直埋式預(yù)制直埋保溫管（管中管）

直埋式保溫管由輸送介質(zhì)的鋼管，高密度聚乙烯外套管、通讀及鋼管和外套管之間的填充的聚氨酯硬泡保溫層堅密結(jié)合而成。

聚氨酯保溫管外護層采用高密度聚乙烯管材，我廠選用優(yōu)良的樹脂為原料，采用*的設(shè)備與生產(chǎn)工藝進行生產(chǎn)，嚴格控制檢驗產(chǎn)品質(zhì)量，經(jīng)過石油施工技術(shù)研究所檢測，產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)標達到和超過CJ/T3002-92部頒標準。特點：具有強度高、耐沖擊、,耐環(huán)境力應(yīng)開裂、耐腐蝕、耐低溫、易焊接、施工簡便，嚴格密封無滲漏等特點。  我廠生產(chǎn)系列管材為“兩步法”(即：“管中管”)生產(chǎn)“塑套鋼”直埋保溫的配套產(chǎn)品，在國內(nèi)外被廣泛采用為保溫管外保護層。

(注：管材一般為黑色或黃色，壁厚為薄、厚兩種。其顏色和壁厚也可根據(jù)用戶的要求生產(chǎn)，但基礎(chǔ)材料和性能指標*相同。)項目單位性能指標實驗根據(jù)密度kg/m3 940-965 GB1033拉伸強度MPa ≥20 GB8804.2斷裂伸長率% ≥600 GB8804.2縱向回縮率% ≤3 GB6671.2耐環(huán)境應(yīng)力開列F50 h ≥200 GB1842聚氨酯保溫管以其優(yōu)良的性能，方便的施工及使用年限長而倍受人們歡迎、其結(jié)構(gòu)為：外保護層，保溫層、防滲漏層三部分，外保護層材料為聚乙烯或玻璃鋼或其他材料。敷設(shè)方式有直埋、架空、地溝三種方式。

直埋預(yù)制保溫管采用聚氨酯硬質(zhì)泡沫作保溫層具有如下優(yōu)點：　　

1.導(dǎo)熱系數(shù)低，絕緣性能好，保溫效果好。

2.重量輕、強度高，便于供熱管道的長途運輸、施工搬運等?！　?/span>

3.成型簡單、操作方便，對工廠、現(xiàn)場施工等適應(yīng)性強。

施工方便：
將保溫層—聚氨酯發(fā)泡用現(xiàn)場澆罐或預(yù)制成型等方法敷于鋼管的防腐層外，方法簡便，工效迅捷。
導(dǎo)熱系數(shù)?。?br />聚氨酯保溫管殼的導(dǎo)熱系數(shù)在保溫材料中是zui低的，因此能使物料的熱損失減少到zui低限度。
防水、防腐、耐老:
由于聚氨酯泡沫的閉孔率達92%以上,因此,用聚氨酯泡沫作為直埋管道的保溫層,不僅可以起保溫隔熱作用，而且能有效地防止水，濕氣以及其它多種腐蝕性液體、氣體的浸透，防止微生物的滋生和發(fā)展。
適用性強：
聚氨酯泡沫能與各種材料進行牢固的粘合，因此作為直埋管的保溫層幾乎無需考慮防腐層與之粘合的問題。聚氨酯保溫層的適應(yīng)溫度為+120℃-196℃，短時（十幾小時）可達+190℃。如果用戶需*溫度190度，我們可根據(jù)用戶需要用高溫料成型。

直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝，只需將保溫管埋人地下，因此大大減少了工程占地，減少土方開挖量約50%以上，減少土建砌筑和混凝土量90%。同時，保溫管加工和現(xiàn)場挖溝平行進行，只需現(xiàn)場接頭，可以大幅度縮短工期。由于減少了磚、水泥、砂石、余土等的運輸，從而減少了施工過程中汽車尾氣排放量、揚塵量、噪聲排放量，從而保護了環(huán)境。