高密度聚乙烯夾克管(即保溫外保護(hù)層);預(yù)制聚氨酯直埋保溫管(即管道發(fā)泡保溫);鋼套鋼蒸汽保溫管;玻璃鋼纏繞保溫管;預(yù)制保溫(鋼套鋼、聚氨酯)管件(彎頭、三通、大小頭)等保溫材料。
公司專業(yè)承攬,各種大中小型的(蒸汽管道、水暖管道、空調(diào)管道、電力管道、暖通管道…)等管道聚氨酯發(fā)泡保溫工程!
聚乙烯直埋保溫管工作鋼管采用GB/T8163-1999標(biāo)準(zhǔn)輸送無(wú)縫鋼管或GB/T9711.1-1997標(biāo)準(zhǔn)雙面埋弧螺旋縫焊管。亦可應(yīng)客戶要求,采用其他標(biāo)準(zhǔn)的鋼管、銅管、不銹鋼管等。
外套管-高密度聚乙烯塑料(HDPE)
直埋式保溫管由輸送介質(zhì)的鋼管,高密度聚乙烯外套管、以及鋼管和外套管之間的填充的聚氨酯硬泡保溫層緊密結(jié)合而成。直埋式預(yù)制保溫管較之傳統(tǒng)的各類保溫管材具有十分突出的優(yōu)點(diǎn): 保溫性能好,熱損失僅為傳統(tǒng)管材的25%,*運(yùn)行可節(jié)約大量能源,顯著降低能源成本。 具有很強(qiáng)的防水和耐腐蝕能力,不需附設(shè)管溝,可直接埋入地下或水中,施工簡(jiǎn)便迅速,綜合造價(jià)低。 在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性,可直接埋入凍土層。 使用壽命可達(dá)30-50年,正確的安裝和使用可使管網(wǎng)維修費(fèi)用極低
高溫預(yù)制直埋保溫管是由鋼管、玻璃鋼內(nèi)護(hù)套、玻璃鋼外殼構(gòu)成,其特征是:還包括耐高溫絕熱保溫層、潤(rùn)滑層、彈性密封件。本實(shí)用新型有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中130℃-600℃高溫輸熱用預(yù)制直埋保溫管的保溫、滑動(dòng)潤(rùn)滑和裸露管端的防水問題。?
高溫預(yù)制直埋保溫管主要由四部分組成。
(1)工作鋼管:根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無(wú)縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。
(2)保溫層:采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。
新型保溫層方案為內(nèi)層采用20mm~30mm氣凝膠氈,外層聚氨酯高壓發(fā)泡技術(shù)。
(3)保護(hù)殼:采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。
(4)滲漏報(bào)警線:制造高溫預(yù)制直埋保溫管時(shí),在靠近鋼管的保溫層中,埋設(shè)有報(bào)警線,一旦管道某處發(fā)生滲漏,通過警報(bào)線的傳導(dǎo),便可在檢測(cè)儀表上報(bào)警并顯示出漏水的準(zhǔn)確位置和滲漏程度的大小,以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段,保證熱網(wǎng)安全運(yùn)行。
特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)
1、降低工程造價(jià)。
據(jù)有關(guān)部門測(cè)算,雙管制供熱管道,一般情況下可以降低工程造價(jià)的25%(采用玻璃鋼做保護(hù)層)和10%(采用高密度聚乙烯做保護(hù)層)左右。
2 熱損耗低,節(jié)約能源。
高溫預(yù)制直埋保溫管其導(dǎo)熱系數(shù)為:λ=0.013—0.03kcal/m·h·oC,比其他過去常用的管道保溫材料低得多,保溫效果提高4~9倍。再有其吸水率很低,約為0.2kg/m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達(dá)92%左右。低導(dǎo)熱系數(shù)和低吸水率,加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護(hù)殼,改變了傳統(tǒng)地溝敷設(shè)供熱管道“穿濕棉襖”的狀況,大大減少了供熱管道的整體熱損耗,熱網(wǎng)熱損失為2%,小于10%的標(biāo)準(zhǔn)要求。
3、防腐,絕緣性能好,使用壽命長(zhǎng)。
高溫預(yù)制直埋保溫管由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層緊密地粘結(jié)在鋼管外皮,隔絕了空氣和水的滲入,能起到良好的防腐作用。同時(shí)它的發(fā)泡孔都是閉合的,吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機(jī)械性能。因此,工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。只要管道內(nèi)部水質(zhì)處理好,據(jù)國(guó)外資料介紹,高溫預(yù)制直埋保溫管的使用壽命可達(dá)50年以上,比傳統(tǒng)的地溝敷設(shè)、架空敷設(shè)使用壽命高3~4倍。
4.占地少,施工快,有利環(huán)境保護(hù)和減少施工擾民。
直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝,只需將保溫管埋人地下,因此大大減少了工程占地,減少土方開挖量約50%以上,減少土建砌筑和混凝土量90%。同時(shí),保溫管加工和現(xiàn)場(chǎng)挖溝平行進(jìn)行,只需現(xiàn)場(chǎng)接頭,可以大幅度縮短工期。由于減少了磚、水泥、砂石、余土等的運(yùn)輸,從而減少了施工過程中汽車尾氣排放量、揚(yáng)塵量、噪聲排放量,從而保護(hù)了環(huán)境。
保溫結(jié)構(gòu)
鋼套鋼保溫管保溫結(jié)構(gòu)依據(jù)滑動(dòng)方式不同分為:內(nèi)滑動(dòng)式與外滑動(dòng)式
1、內(nèi)滑動(dòng)式:保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。
2、外滑動(dòng)式:保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、滑動(dòng)導(dǎo)向支架、空氣保溫層、外護(hù)鋼管、外防腐層組成。
工作鋼管
鋼管類型:一般情況下DN150及以下管徑采用無(wú)縫鋼管,DN200及以上管徑采用螺旋焊管
規(guī)格型號(hào)是DN20--DN1020
材 質(zhì):無(wú)縫管為20#鋼,螺旋焊管為Q235B
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):無(wú)縫鋼管執(zhí)行GB/T8163-1999標(biāo)準(zhǔn),螺旋埋弧焊鋼管執(zhí)行SY/T5037-2000標(biāo)準(zhǔn)、GB/T9711.1標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)鋼管選用二度無(wú)機(jī)富鋅底漆(耐溫≥400℃)防腐涂層,管道端口選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封,防止安裝前進(jìn)入潮氣或施工中進(jìn)入水。保溫材料多層錯(cuò)縫包扎,有效減少了熱損失,同時(shí)控制外套表面措施,防止了冷橋的產(chǎn)生,從而使外套防腐層的溫度控制得到了保證。用保溫材料包扎多層鋁箔反射層,有效減少了熱損失,使蒸汽管道更加經(jīng)濟(jì)合理。
外套鋼管防腐采用防腐涂層與陰極保護(hù)聯(lián)合防護(hù),使防腐壽命可大大增加。疏水系統(tǒng)采用全封閉的形式,布置靈活,結(jié)構(gòu)合理,安全可靠。鋼套管上的排潮管既能及時(shí)排出潮濕氣體,又可作為日常運(yùn)行的報(bào)警信號(hào)管。管道的熱補(bǔ)償采用優(yōu)質(zhì)波紋管補(bǔ)償器,并將其裝設(shè)在套管內(nèi),做成直埋形式,無(wú)須設(shè)置觀察井,施工操作方便、工期短。
鋼套管(鋼套鋼)埋設(shè)技術(shù)是一種防水、防漏、抗?jié)B、抗壓和全封閉的埋設(shè)新技術(shù),是直埋敷設(shè)技術(shù)在地下水位較高地區(qū)使用的一次較大突破。它是由輸送介質(zhì)的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細(xì)玻璃棉組合而成,也可采用石墨、硅鈣瓦管殼及填充聚氨酯泡沫復(fù)合而成。