聚氨酯發(fā)泡保溫管由于具有恒久的耐腐蝕抗老化的特征，在應用中備受人們的歡迎，故而有著很大的需求市場存在，也因此對于聚氨酯保溫管的生產(chǎn)有著很大的生產(chǎn)數(shù)額要求。對于聚氨酯保溫管的生產(chǎn)加工，需要針對具體用途與結構進行處理。對于有內(nèi)管和外套管的保溫層實施，聚氨酯發(fā)泡保溫管通常是在兩管之間直接灌注發(fā)泡漿料，一次成型發(fā)泡。

預制直埋保溫管從里到外分三層結構

*層：工作鋼管層，根據(jù)設計和客戶的要求一般選用無縫管（GB/T8163）螺旋焊管（GB/T9711-1997;SY/T5037-2000）和直縫焊管（GB3092-93）。鋼管表面經(jīng)過*的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級，表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。

第二層：聚氨酯保溫層，用高壓發(fā)泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發(fā)泡工藝”。其作用一是防水，而是保溫，三是支撐熱網(wǎng)自重。當輸送介質(zhì)溫度為：-50℃—120℃時，選用硬質(zhì)聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。

第三層：高密度聚乙烯保護層，預制成一定壁厚的黑色（黃色）塑料管材，在經(jīng)電暈工藝處理后備用。其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐防水。

技術參數(shù)：

軸向剪切強度：    ≥0.12MPa(23±2℃)
連續(xù)運行溫度：    140℃ Max
峰值運行溫度：    150℃ Max
使用壽命：      ≥30年(保溫層及外護層，工作鋼管的使用壽命與水質(zhì)有關)
管端凈區(qū)長度：     200mm
管徑范圍：         DN20-DN1200  
 
工作鋼管執(zhí)行標準：
DN150及以下管徑采用無縫鋼管，執(zhí)行標準GB/T8163-1999。
DN200及以上管徑采用螺旋焊管，執(zhí)行標準SY/T5037-2000或GB/T9711.1
 
鋼套鋼蒸汽復合保溫管技術參數(shù)：
平均孔徑：      ≤0.5mm
閉孔率：        ≥88%
任意位置密度：   ≥60㎏/m3
抗壓強度：      ≥0.3MPa(10%變形條件下)
吸水率：        ≤10%(100℃沸水，90分鐘)
 
低壓高密度聚乙烯外護管技術參數(shù)：
密度：            ≥950㎏/m3(20℃)
炭黑含量：         2.5%±0.5%(質(zhì)量百分比)
導熱系數(shù)：         0.43W/(m.℃)
熱膨脹系數(shù)：       18010-6(1℃)
熔融指數(shù)：         0.50~0.70g(MFI   190℃/5kg)
拉伸強度：         ≥19MPa
斷裂伸長率：       ≥350%
耐環(huán)境應力開裂：   ≥200h
縱向回縮率：      ≤3%   

特點優(yōu)勢

1、降低工程造價。

據(jù)有關部門測算，雙管制供熱管道，一般情況下可以降低工程造價的25%（采用玻璃鋼做保護層）和10%（采用高密度聚乙烯做保護層）左右。

2 熱損耗低，節(jié)約能源。

高溫預制直埋保溫管其導熱系數(shù)為：λ=0．013—0．03kcal/m·h·oC，比其他過去常用的管道保溫材料低得多，保溫效果提高4~9倍。再有其吸水率很低，約為0．2kg/m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達92%左右。低導熱系數(shù)和低吸水率，加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護殼，改變了傳統(tǒng)地溝敷設供熱管道“穿濕棉襖”的狀況，大大減少了供熱管道的整體熱損耗，熱網(wǎng)熱損失為2%，小于10%的標準要求。

3、防腐，絕緣性能好，使用壽命長。

高溫預制直埋保溫管由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層緊密地粘結在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時它的發(fā)泡孔都是閉合的，吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機械性能。因此，工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。只要管道內(nèi)部水質(zhì)處理好，據(jù)國外資料介紹，高溫預制直埋保溫管的使用壽命可達50年以上，比傳統(tǒng)的地溝敷設、架空敷設使用壽命高3~4倍。

4．占地少，施工快，有利環(huán)境保護和減少施工擾民。

直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝，只需將保溫管埋人地下，因此大大減少了工程占地，減少土方開挖量約50%以上，減少土建砌筑和混凝土量90%。同時，保溫管加工和現(xiàn)場挖溝平行進行，只需現(xiàn)場接頭，可以大幅度縮短工期。由于減少了磚、水泥、砂石、余土等的運輸，從而減少了施工過程中汽車尾氣排放量、揚塵量、噪聲排放量，從而保護了環(huán)境。