聚氨酯發(fā)泡保溫管由于具有恒久的耐腐蝕抗老化的特征，在應(yīng)用中備受人們的歡迎，故而有著很大的需求市場存在，也因此對于聚氨酯保溫管的生產(chǎn)有著很大的生產(chǎn)數(shù)額要求。對于聚氨酯保溫管的生產(chǎn)加工，需要針對具體用途與結(jié)構(gòu)進(jìn)行處理。對于有內(nèi)管和外套管的保溫層實(shí)施，聚氨酯發(fā)泡保溫管通常是在兩管之間直接灌注發(fā)泡漿料，一次成型發(fā)泡。

 在實(shí)施澆注漿料前，內(nèi)管和外套管要使用適當(dāng)?shù)钠骶呤顾鼈儽３至己玫耐亩龋虏康拿芊馓幚硪獓?yán)密，聚氨酯發(fā)泡保溫管防止?jié){料泄漏。根據(jù)漿料的流動狀態(tài)和發(fā)泡速度情況，長度較小的保溫層可直立澆注，但對大多數(shù)長度較大的保溫層，鋼套鋼蒸汽保溫管則多采用傾斜方式澆注，以便漿料流動和發(fā)泡。根據(jù)配方和施工要求，可由上部一側(cè)或由下部注入。預(yù)制直埋保溫當(dāng)管件較長時，由混合頭輸出的漿料可經(jīng)導(dǎo)管引入管間隙的下部，并隨著注量的增加，逐漸抽出導(dǎo)管。該法只適用于3mm以下普通套管保溫層的制作。   

聚氨酯保溫管是由輸送介質(zhì)的鋼管、高密度聚乙烯外套管以及鋼管和外套管之間填充的聚氨酯硬泡保溫層緊密結(jié)合而成。只需將除銹防腐后的鋼管套在聚乙烯套管內(nèi)，中間注入聚氨酯泡沫，使之充分填滿鋼管與聚乙烯套管之間的空隙，zui終使鋼管、套管、保溫層形成一個牢固的整體，達(dá)到防腐保溫的效果；這種防腐保溫方式可以架空或者埋在地下，整個施工過程均可在現(xiàn)場進(jìn)行。
簡易工藝流程：
鋼管檢驗(yàn)-除銹防腐-穿管成型－封頭修補(bǔ)-成品檢驗(yàn)－成品堆放
主要設(shè)備：
鋼管緩沖平臺、撥管機(jī)組、傳動線、鋼管預(yù)熱爐、拋丸機(jī)主機(jī)檢驗(yàn)轉(zhuǎn)臺和不合格鋼管返回傳動線、快進(jìn)滾輪組、牽引機(jī)、穿管機(jī)械、高壓發(fā)炮機(jī)、修補(bǔ)平臺、快出滾輪、檢驗(yàn)平臺等。

技術(shù)參數(shù)：

軸向剪切強(qiáng)度：    ≥0.12MPa(23±2℃)
連續(xù)運(yùn)行溫度：    140℃ Max
峰值運(yùn)行溫度：    150℃ Max
使用壽命：      ≥30年(保溫層及外護(hù)層，工作鋼管的使用壽命與水質(zhì)有關(guān))
管端凈區(qū)長度：     200mm
管徑范圍：         DN20-DN1200  
 
工作鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
DN150及以下管徑采用無縫鋼管，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T8163-1999。
DN200及以上管徑采用螺旋焊管，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)SY/T5037-2000或GB/T9711.1
 
鋼套鋼蒸汽復(fù)合保溫管技術(shù)參數(shù)：
平均孔徑：      ≤0.5mm
閉孔率：        ≥88%
任意位置密度：   ≥60㎏/m3
抗壓強(qiáng)度：      ≥0.3MPa(10%變形條件下)
吸水率：        ≤10%(100℃沸水，90分鐘)
 
低壓高密度聚乙烯外護(hù)管技術(shù)參數(shù)：
密度：            ≥950㎏/m3(20℃)
炭黑含量：         2.5%±0.5%(質(zhì)量百分比)
導(dǎo)熱系數(shù)：         0.43W/(m.℃)
熱膨脹系數(shù)：       18010-6(1℃)
熔融指數(shù)：         0.50~0.70g(MFI   190℃/5kg)
拉伸強(qiáng)度：         ≥19MPa
斷裂伸長率：       ≥350%
耐環(huán)境應(yīng)力開裂：   ≥200h
縱向回縮率：      ≤3%   

直埋管道不需要砌筑龐大的地溝，只需將保溫管埋人地下，因此大大減少了工程占地，減少土方開挖量約50%以上，減少土建砌筑和混凝土量90%。同時，保溫管加工和現(xiàn)場挖溝平行進(jìn)行，只需現(xiàn)場接頭，可以大幅度縮短工期。由于減少了磚、水泥、砂石、余土等的運(yùn)輸，從而減少了施工過程中汽車尾氣排放量、揚(yáng)塵量、噪聲排放量，從而保護(hù)了環(huán)境。