預(yù)制直埋保溫管由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層緊密地粘結(jié)在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時它的發(fā)泡孔都是閉合的，吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機械性能。因此，工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。只要管道內(nèi)部水質(zhì)處理好，

直埋式保溫管是由輸送介質(zhì)的鋼管，高密度聚乙烯外套管，以及鋼管和外套管之間的硬質(zhì)聚氨酯泡沫保溫層緊密結(jié)合而成。

鋼管及鋼質(zhì)管件（內(nèi)層）

通常情況下，DN20-DN150采用無縫流體或電焊鋼管，DN200以上采用螺旋鋼管，也可根據(jù)工程需要采用用戶要求的各類鋼管。

保溫層（中層）

選用專業(yè)聚氨酯原料供應(yīng)商提供的無氟全水發(fā)泡硬質(zhì)聚氨酯泡沫材料，該材料具有一定的流動性及粘結(jié)強度，泡沫充分填滿鋼管與外護管之間的空隙，保證了鋼管、外護管及保溫層形成一個牢固的整體。

硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料保溫層主要技術(shù)指標：  

保護層（外層）

聚乙烯外套管采用高密度聚乙烯顆粒制成，具有很高的機械強度和優(yōu)良的耐腐蝕性能。它能保證管材在運輸安裝及使用過程中不受外界因素的破壞。

直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝，只需將保溫管埋人地下，因此大大減少了工程占地，減少土方開挖量約50%以上，減少土建砌筑和混凝土量90%。同時，保溫管加工和現(xiàn)場挖溝平行進行，只需現(xiàn)場接頭，可以大幅度縮短工期。由于減少了磚、水泥、砂石、余土等的運輸，從而減少了施工過程中汽車尾氣排放量、揚塵量、噪聲排放量，從而保護了環(huán)境。