項目背景
青島某船舶重工在生產(chǎn)中產(chǎn)生VOCs廢氣，為達到國家及地方排放標準要求，噴漆涂裝車間及預處理線需新增工業(yè)廢氣處理設備需求4套。經(jīng)過招標及綜合考察后，選擇華世潔環(huán)保對其VOCs廢氣處理設備進行設計、制造、安裝及調(diào)試。
設計工藝
廢氣成分：二甲苯、丁醇、異丙醇、乙醇、四乙氧基硅烷
處理風量：40000m3/h一套
處理負荷：44000m3/h
凈化效率：≥99%
設計工藝：漆霧過濾+阻火單元+三床蓄熱氧化（RTO）
鋼板預處理線車間產(chǎn)生的有機廢氣經(jīng)過前端的管道輸送至有機廢氣處理設備前的混合管道。進入混合總管的廢氣壓力為微正壓，保持壓力平衡，不會產(chǎn)生管道回風的工況。
廢氣由混合管道進入漆霧過濾單元，通過過濾使固體粉塵凈化效率≥99%，過濾器后有設置阻火器，阻止蓄熱氧化路的回火，保證生產(chǎn)安全。廢氣通過過濾后，進入蓄熱氧化設備燃燒處理，最終生成二氧化碳及水達標排放。
廢氣成分：二甲苯、鄰苯二甲酸二異丁酯、重芳烴溶劑石腦油(石油)、1-甲氧基-2-丙醇、石油精、丁醇、乙苯、三亞乙基四胺、乙醇、丙醇、硅酸乙酯、硅酸四乙酯、加氫的石油磺化重石腦油、壬烷、甲苯
處理風量：80000m3/h一套
處理負荷：7000Nm3/h
設計工藝：漆霧過濾+沸石濃縮轉(zhuǎn)輪+催化氧化（CO）
涂裝車間廢氣收集后進入漆霧過濾系統(tǒng)，將廢氣中的漆霧、粉塵等進行過濾，過濾后廢氣通過沸石轉(zhuǎn)輪吸附濃縮為高濃度廢氣進入催化氧化爐處理，通過催化氧化分解后形成二氧化碳及水達標排放，同時催化氧化產(chǎn)生的熱量可降低系統(tǒng)輔助燃料消耗量，當?shù)竭_一定濃度時，氧化釋放的熱量不僅滿足CO自身運行，同時可為溫濕度調(diào)節(jié)和脫附風提供熱量。
本次治理項目分別采用了華世潔2套蓄熱氧化及2套催化氧化設備，華世潔蓄熱氧化（RTO設備）凈化效率更高、適用范圍廣；催化氧化設備（CO）占用空間小、同時節(jié)省運行成本，兩種工藝全部可達到廢氣排放標準。項目總體安裝調(diào)試時間小于一周，極大減少設備安裝對客戶生產(chǎn)制造的影響。
驗收情況
目前，四套設備都已按時驗收，VOCs排放濃度≤70mg/m3，排放速率2.4 kg/h。滿足《揮發(fā)性有機物排放標準第5部分：表面涂裝行業(yè)》（DB 37/ 2801.5—2018）山東省地方標準。
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