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臨沂浩中水處理設(shè)備有限公司
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更新時(shí)間:2018-05-14 09:00:00瀏覽次數(shù):1010次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線車用尿素溶液是尿素濃度為31.8%~33.2%的水溶液,按照歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),目前統(tǒng)一32.5%的濃度為符合標(biāo)準(zhǔn)的車用尿素溶液。在歐盟地區(qū)通過德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的車用尿素被允許使用“AdBlue"的商標(biāo)。
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車用尿素溶液是尿素濃度為31.8%~33.2%的水溶液,按照歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),目前統(tǒng)一32.5%的濃度為符合標(biāo)準(zhǔn)的車用尿素溶液。在歐盟地區(qū)通過德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的車用尿素被允許使用“AdBlue”的商標(biāo)。
2011年12月29日國家環(huán)保部公布《關(guān)于實(shí)施國家第四階段車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》,“公告”要求2013年7月1日正式實(shí)施中國的重型柴油車國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。
國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)指的是國家第四階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),汽車排放污染物主要有HC(碳?xì)浠衔铮Ox(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通過更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝臵的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用,控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)。
柴油車,特別是重型柴油車是國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)下zui迫切需要整治的對(duì)象。柴油車雖然只占機(jī)動(dòng)車保有量17%,但卻占據(jù)了汽車NOX排放總量的67.4%,其中重型柴油車僅占機(jī)動(dòng)車保有量的4%,卻占據(jù)了約56%的氮氧化物排放,因此對(duì)重型柴油車污染物的排放要求應(yīng)更為嚴(yán)格。
重型卡車、客車等柴油車要達(dá)到國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),在尾氣處理上zui現(xiàn)實(shí)的選擇就是SCR(選擇性催化還原)技術(shù),而這項(xiàng)技術(shù)必須利用尿素溶液對(duì)尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理。因此,車用尿素溶液成了重型卡車及客車達(dá)到國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的*產(chǎn)品。
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