聚氨酯復合板133加熱收縮率工程造價

聚氨酯復合板一種新型合成材料，它具有重量輕、強度高、不吸水、隔熱性能等特點，已廣泛應用于造船、建筑、、儀表、冷庫、冰箱、交通車輛、石油工業(yè)、化工設備、科研、室內(nèi)空調(diào)、家具等行業(yè)。

聚氨酯復合板133加熱收縮率工程造價

管溝開挖尺寸應保證管子之間，管子與溝壁之間留有200-250㎜間隔，以便現(xiàn)場安裝及接頭處理，溝底用磚土夯實，必要時可用細沙鋪墊。埋設深度必須保證載重十噸卡車安全通過，為盡可能減少熱損失，應敷設在冰線以下，不同地區(qū)應根據(jù)本地區(qū)的不同情況具體處理。現(xiàn)場接頭保溫施工。這一項內(nèi)容是直埋管道施工*的，施工質(zhì)量壞直接影響使用壽命，必須引起足夠重視。保溫管現(xiàn)場接頭保溫須在試壓合格后方可進行，保溫層有現(xiàn)場發(fā)泡施工和保溫瓦施工兩種方法，不管采用哪種方法施工，都不能出現(xiàn)環(huán)形空間，開裂、脫層等缺陷，保護層的做法有多種（如高密度聚乙烯和玻璃鋼保護層），但都必須保證接頭的整體性，嚴密性，防水性。

氨酯發(fā)泡設備對鋼管外表面進行拋丸除銹處理和外護管內(nèi)表面電暈處理工藝，提高保溫管的粘接性能。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，并具有一定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。聚氨酯泡沫具有良的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃,通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨酯保溫鋼管優(yōu)勢特點：1、降低工程造價2 、熱損耗低，節(jié)約能源3、防腐蝕、絕緣性能，使用壽命長。

聚氨酯直埋保溫管由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層緊密地粘結(jié)在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良的防腐作用。同時它的發(fā)泡孔都是閉合的，吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良的防腐、絕緣和機械性能。因此，工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達92%左右。低導熱系數(shù)和低吸水率，加上保溫層和外面防水性能的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護殼，改變了傳統(tǒng)地溝敷設供熱管道“穿濕棉襖"的狀況，大大減少了供熱管道的整體熱損耗，熱網(wǎng)熱損失為2%，小于10%的標準要求。  1一般要求 保溫保冷工程施工應執(zhí)行國家標準《工業(yè)設備及管 道絕熱工程施工及驗收規(guī)范》GBJ126—89 ，還應符合現(xiàn) 行國家標準、規(guī)范的規(guī)定。   2 保溫保冷材料要符合設計要求，有產(chǎn)品合格證和化 驗、物理實驗記錄。嚴禁受潮。

部分：防腐內(nèi)工作鋼管：防腐內(nèi)工作鋼管又稱為“蕊管”，一般情況下根據(jù)客戶的設計要求或國家標準的設計要求來進行選擇執(zhí)行標準為GB3092-93的直縫焊管、GB8163-87的無縫鋼管以及執(zhí)行標準為GB9711-88、SY/T5037的螺旋鋼管等來作為其輸送介質(zhì)的內(nèi)工作鋼管，鋼管表面進行拋丸除銹技術(shù)等級達到GB8923標準中的SA2級，其鋼管表面的粗糙度達到GB6060.5標準中的R=12.5微米，其鋼管表面進行除污除銹技術(shù)后會涂刷上一層防腐涂料，來進一步加強其防水防腐蝕的性能，內(nèi)工作鋼管的管徑大小分為多種型號來供客戶選擇。（內(nèi)工作鋼管的部分管徑型號：DN25mm、32、34、38、40、42、48、57、76、89、108、133、159、219、273、325、377、426、478、529、630、720、820、920、1020、1120、1220、1320、1420mm等多種型號。）

第二部分：硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料保溫層：硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料保溫層是由高功能聚醚多元醇和甲基多苯基多異氰酸酯為原料，按照一定的比例進行調(diào)和，通過特殊的設備借助于液體的流動性，將調(diào)和的液體一次性注入內(nèi)工作鋼管與高密度聚乙烯外護管之間的空隙中，經(jīng)過化學反應產(chǎn)生發(fā)泡，使其發(fā)泡充分的布滿內(nèi)工作鋼管與高密度聚乙烯外護管之間的空腔中，借助于硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料*的粘結(jié)性使二者緊緊的粘結(jié)為一個不易脫落的整體。