車(chē)載排放測(cè)量系統(tǒng) 汽車(chē)尾氣分析儀
OBEAS5000 ¥14污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過(guò)濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲(chǔ)水/集水/排水/輔助 水處理膜 過(guò)濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
廈門(mén)通創(chuàng)檢測(cè)技術(shù)有限公司
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廈門(mén)通創(chuàng)檢測(cè)技術(shù)有限公司
產(chǎn)品型號(hào)OBEAS6000
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地廈門(mén)市
聯(lián)系方式：白海平查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2022-04-28 10:19:02瀏覽次數(shù)：361次
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經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家
商鋪產(chǎn)品：68條
所在地區(qū)：福建廈門(mén)市
聯(lián)系人：白海平 （銷(xiāo)售經(jīng)理）
| 加工定制 | 是 | 氣體種類(lèi) | CO、CO2、NO、NO2、NOx、THC、PN |
|---|---|---|---|
| 儀器原理 | 紅外分析法 | 儀器種類(lèi) | 便攜式 |
| CO；量程 | 0-5000ppm-10% | CO2：量程 | 0-1%-20% |
| O2：量程 | 0-25% | NO：量程 | 0-3000ppm |
| NO2：量程 | 0-1000ppm |
OBEAS6000便攜式車(chē)載排放分析系統(tǒng)可以對(duì)行駛車(chē)輛或非道路移動(dòng)機(jī)械中的CO、CO2、THC（可選）、NO、NO2、NOx、顆粒物數(shù)量濃度PN（#/m3）、顆粒物質(zhì)量PM、排氣流量、排氣溫度、車(chē)速、油耗、進(jìn)氣量、扭矩、冷卻液溫度、環(huán)境溫濕度/大氣壓等進(jìn)行連續(xù)檢測(cè)，可實(shí)現(xiàn)實(shí)際道路或運(yùn)行工況上汽柴油車(chē)輛和非道路移動(dòng)機(jī)械行駛時(shí)的排放真實(shí)數(shù)據(jù)。
便攜式車(chē)載排放分析系統(tǒng) OBEAS6000 產(chǎn)品概述
OBEAS6000便攜式車(chē)載排放分析系統(tǒng)可以對(duì)行駛車(chē)輛或非道路移動(dòng)機(jī)械中的CO、CO2、THC（可選）、NO、NO2、NOx、顆粒物數(shù)量濃度PN（#/m3）、顆粒物質(zhì)量PM、排氣流量、排氣溫度、車(chē)速、油耗、進(jìn)氣量、扭矩、冷卻液溫度、環(huán)境溫濕度/大氣壓等進(jìn)行連續(xù)檢測(cè)，可實(shí)現(xiàn)實(shí)際道路或運(yùn)行工況上汽柴油車(chē)輛和非道路移動(dòng)機(jī)械行駛時(shí)的排放真實(shí)數(shù)據(jù)，可根據(jù)所得數(shù)據(jù)計(jì)算出每單位行駛距離的排放氣體質(zhì)量(g/km)或比排放量(g/kw.h)，并結(jié)合功基窗口法或移動(dòng)平均窗口法進(jìn)行機(jī)械符合性評(píng)價(jià)方法，用于建立更加精確的機(jī)動(dòng)車(chē)排放因子及模型、型式認(rèn)證實(shí)驗(yàn)、生產(chǎn)一致性及在用符合性檢查服務(wù)。
便攜式車(chē)載排放分析系統(tǒng) OBEAS6000 功能特點(diǎn)
安裝快速：一體化快速對(duì)接設(shè)計(jì)，具備無(wú)線(xiàn)遠(yuǎn)程操控功能，提高現(xiàn)場(chǎng)使用的便利性；
操作簡(jiǎn)便：數(shù)據(jù)處理軟件集成功基窗口及移動(dòng)平均窗口法功能，可實(shí)現(xiàn)一鍵自動(dòng)對(duì)齊、存儲(chǔ)、窗口計(jì)算、結(jié)果判定及生成報(bào)告功能；
減震、防塵、防水設(shè)計(jì)，適合非道路移動(dòng)機(jī)械PEMS實(shí)際檢測(cè)的應(yīng)用場(chǎng)合；
NOx采用進(jìn)口NDUV檢測(cè)模塊,可同時(shí)瞬態(tài)檢測(cè)NO及NO2，不受轉(zhuǎn)化率及水份的影響，后期免維護(hù)；
CO/CO2采用進(jìn)口雙通道紅外氣體檢測(cè)模塊，精度高、重復(fù)性好，真正適合低排放機(jī)型；
低功耗設(shè)計(jì)：采用原裝德國(guó)Winkler節(jié)能加熱管線(xiàn)，主機(jī)最大功耗僅350W；
高性?xún)r(jià)比的自主研發(fā)高溫快速排氣質(zhì)量流量計(jì)；
高效強(qiáng)大的氣體預(yù)處理裝置:適合惡劣排放的工況測(cè)試場(chǎng)合；
模塊化設(shè)計(jì)、使用靈活：方便未來(lái)升級(jí)成包含THC、PN、PM檢測(cè)功能；
專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)支撐：長(zhǎng)達(dá)10多年P(guān)EMS車(chē)載排放研發(fā)及產(chǎn)品改進(jìn)，保障產(chǎn)品*性及可靠性。
滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)
●《HJ1014-2020 非道路柴油移動(dòng)機(jī)械污染物排放控制技術(shù)要求》附錄E ；
●《GB17691-2018 車(chē)用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)di六階段）》附錄K ；
●《GB18352.6-2016 輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)di六階段）》II型實(shí)驗(yàn) ；
●《HJ857-2017 重型柴油車(chē)、氣體燃料車(chē)排氣污染物車(chē)載測(cè)量方法及技術(shù)要求》；
●《GB/T 19233-2008 輕型汽車(chē)燃料消耗量試驗(yàn)方法》；
●《GB/T 12545-2008 汽車(chē)燃料消耗量試驗(yàn)方法》。
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