污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過(guò)濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲(chǔ)水/集水/排水/輔助 水處理膜 過(guò)濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司
會(huì)員1.png)
濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)PWS-500
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地濟(jì)南市
聯(lián)系方式：采購(gòu)部查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2018-05-14 09:00:00瀏覽次數(shù)：763次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線品質(zhì)直銷-汽車車軸垂直彎曲疲勞試驗(yàn)臺(tái)
微機(jī)控制電液伺服動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)臺(tái)架廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗(yàn)。
我公司在電液伺服動(dòng)靜*系列試驗(yàn)機(jī)的研制、開(kāi)發(fā)過(guò)程中博采*電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司的開(kāi)發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化"開(kāi)發(fā)理念，吸取*電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)，結(jié)合國(guó)內(nèi)用戶的實(shí)際使用狀況設(shè)計(jì)而成。
品質(zhì)直銷-汽車車軸垂直彎曲疲勞試驗(yàn)臺(tái)
濟(jì)南一諾專業(yè)生產(chǎn)脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)，車軸垂直彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)，汽車車軸垂直車架側(cè)滑疲勞實(shí)驗(yàn)設(shè)備。
汽車車軸垂直彎曲疲勞試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
1、微機(jī)控制電液伺服動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)臺(tái)架廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗(yàn)。
2、我公司在電液伺服動(dòng)靜*系列試驗(yàn)機(jī)的研制、開(kāi)發(fā)過(guò)程中博采*電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司的開(kāi)發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開(kāi)發(fā)理念，吸取*電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)，結(jié)合國(guó)內(nèi)用戶的實(shí)際使用狀況設(shè)計(jì)而成。電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)的關(guān)鍵配套元件選用、國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品。大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今*技術(shù)制造，整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)的整體性能與*動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。該系列產(chǎn)品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特點(diǎn)。
3、500kN電液伺服動(dòng)靜*試驗(yàn)機(jī)是我公司研制的系列動(dòng)靜*試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品之一。該疲勞試驗(yàn)臺(tái)能完成汽車零部件（如車架、副車架等）彎曲疲勞試驗(yàn)的約束、加載和試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理等。試驗(yàn)臺(tái)架的組成和布局如下圖1所示。
4、該設(shè)備能夠?qū)屋S載荷小于20T、車軸長(zhǎng)度不大于2米載貨汽車梁式車軸進(jìn)行彎曲疲勞試驗(yàn)。對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷，并對(duì)相關(guān)的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、保存和打印。
5、同時(shí)該設(shè)備具備一定范圍內(nèi)的通用性，也可用于其他汽車零部件（如副車架等）的彎曲疲勞的測(cè)試。
6、試驗(yàn)機(jī)主機(jī)、恒壓伺服中心泵站、液壓油缸等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計(jì)制造，伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購(gòu)件均選用、國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，試驗(yàn)機(jī)的整體性能與*產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。
全數(shù)字多通道伺服控制器：
品質(zhì)直銷-汽車車軸垂直彎曲疲勞試驗(yàn)臺(tái)
5.1 控制系統(tǒng)采用我公司的全數(shù)字液壓伺服控制器。主要配置：
? 以DSP為基礎(chǔ)的數(shù)字控制器是開(kāi)放式架構(gòu)，可以隨時(shí)配置，以適應(yīng)的
? 測(cè)試和測(cè)量使用各種應(yīng)用系統(tǒng)插入式模塊，以適合特定的傳感器類型
? 卡。研華工控機(jī)，以滿足特定的軟件要求。控制器可配置為同步控
? 制多個(gè)伺服加載和結(jié)構(gòu)的自由振動(dòng)臺(tái)多個(gè)工位和支持設(shè)備的主機(jī)。
? 控制器采用全數(shù)字式液壓伺服系統(tǒng)高速模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器 (ADC)→數(shù)
? 字?jǐn)?shù)據(jù)處理（DSP）→控制仿真信號(hào)輸出（DAC）;系統(tǒng)具32位 數(shù)據(jù)
? 擷取率和32位數(shù)字波形整合器提供正弦，三角及脈波三種0.001至
? 100Hz的波形, 高集成度
? 高速數(shù)據(jù)傳輸界面，USB傳輸界面
? 力量控制精度：±0.5%
? 位移控制精度：±0.5%
? 應(yīng)變控制精度：±0.25%
? 控制方式：應(yīng)力/應(yīng)變/行程控制
? 100 MIPS的DSP控制器
? 1到8個(gè)獨(dú)立的控制通道
? Windows 兼容的應(yīng)用軟件
汽車車軸垂直彎曲疲勞試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品參數(shù)：
1、zui大靜態(tài)試驗(yàn)力：±500kN（兩個(gè)±250kN并聯(lián)），靜態(tài)示值精度：全程不分檔 ±1%；
2、zui大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：±350kN；動(dòng)態(tài)波動(dòng)度：不大于±1%。
3、作動(dòng)器行程：±100mm，示值精度±0.5%。
4、頻率范圍：0.01—10Hz ，長(zhǎng)時(shí)工作頻率0～10Hz。<(±3mm 8 Hz)
5、位移測(cè)量精度：±0.5%示值 （全程不分檔）
6、位移測(cè)量分辨率（磁致位移傳感器）：0.01mm。
7、多段函數(shù)發(fā)生器。
8、計(jì)數(shù)器：999,999,999,可預(yù)置。
9、控制方式：負(fù)荷、位移、變形控制方式，主要試驗(yàn)波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形）；
10、zui大試驗(yàn)高度空間：1000mm（試驗(yàn)凈空間）。
11、龍門內(nèi)寬：3000mm。
12、外形尺寸：約2200*4000*2800。
13、工作壓力：21 MPa。
14、串口通訊數(shù)顯百分表
15、、恒壓伺服泵站規(guī)格：流量240L/min，21MPa，電源功率100kW，1450r/min；
您感興趣的產(chǎn)品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN
環(huán)保在線 設(shè)計(jì)制作，未經(jīng)允許翻錄必究 .? ? ?
請(qǐng)輸入賬號(hào)
請(qǐng)輸入密碼
請(qǐng)輸驗(yàn)證碼
