中山帶鋼是各類軋鋼企業(yè)為了適應不同工業(yè)部門工業(yè)化生產各類金屬或機械產品的需要而生產的一種窄而長的鋼板。帶鋼又稱鋼帶，是寬度在1300mm以內，長度根據(jù)每卷的大小略有不同。

  http://www.xsy27simn。。ｃｏｍ/中山帶鋼鋼貿業(yè)自身也存在集中度極低、市場無序競爭嚴重等問題。相關數(shù)據(jù)表明，我國目前擁有鋼材市場1000多個，而鋼鐵貿易企業(yè)則有25萬-30萬家之多，流通環(huán)節(jié)集中度極低。同時，鋼鐵流通業(yè)重復建設嚴重，加重行業(yè)惡性競爭和資源浪費。目前全國28個省市均有物流規(guī)劃，而包括規(guī)劃、在建和運營的鋼鐵物流園區(qū)也有近1000家，但是目前部分鋼鐵物流園區(qū)在建設前，對當?shù)劁摬氖袌稣{研和考察不充分;缺乏整體長遠的規(guī)劃;缺乏與現(xiàn)有鋼鐵物流市場的銜接，大型鋼貿商集結程度低;甚至一些園區(qū)成為當?shù)卣?面子工程"。鋼鐵流通業(yè)的重復建設嚴重，進一步造成了行業(yè)的惡性競爭和資源浪費，效率低下?？傮w來看，鋼鐵流通業(yè)因為集中度低、重復建設嚴重，造成行業(yè)惡性競爭居多，而行業(yè)的信息化和供應鏈集成度都處于較低水平，鋼鐵貿易企業(yè)的誠信和利潤空間也都遭受*的挑戰(zhàn)。

  轉型升級勢在必行

  作為資金緊密型的行業(yè)，鋼鐵貿易業(yè)務量大，資金需求大，周期短，鋼鐵貿易企業(yè)要得到好的發(fā)展，必須要大量的資金配套。但自2011年以來，我國貨幣政策轉向穩(wěn)健，銀根收緊，特別是由于發(fā)生在部分民營鋼貿企業(yè)信用危機所引發(fā)的銀行集體收貸，資金密集型的鋼鐵貿易企業(yè)資金流出現(xiàn)*的緊張局面。在目前的困境下，鋼鐵貿易企業(yè)如何走出迷途，實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展?

  分析表示，一方面，政府和相關部門對鋼鐵流通業(yè)應有取有舍?！皩τ谝恍┬抛u不好、規(guī)模比較小，沒有辦法支撐下去的企業(yè)，實行市場"優(yōu)勝劣汰"的退出機制。而對于一些不斷創(chuàng)新經(jīng)營模式，以實力和誠信贏得市場和客戶的企業(yè)也應當重點扶持，政府應適當進行稅費減免，在銀監(jiān)部門、銀行、鋼貿企業(yè)之間做一些適當?shù)膮f(xié)調，對一些市政工程欠款應該盡快促成歸還，并逐步建立有助企業(yè)分散風險的保險體系。"