FESTO氣缸選型說(shuō)明DNC-100-100-PPV-A-Q

防止扭轉(zhuǎn)/導(dǎo)向  方形活塞桿 
工作壓力  0.12 - 12 bar 
工作模式  雙作用 
ATEX 類氣體  II 2G 
燃爆防護(hù)型氣體  c T4 
ATEX 類粉塵  II 2D 
燃爆防護(hù)型粉塵  c 120°C

FESTO氣缸選型說(shuō)明DNC-100-100-PPV-A-Q

環(huán)境溫度  -40 - 120 °C 
  Germanischer Lloyd 
在終端位置的沖擊能量  1.2 J 
防旋轉(zhuǎn)的扭矩  3 Nm 
6 bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程  4,418 N 
6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程  4,418 - 4,712 N

⑴是不緊結(jié)合面的螺栓，用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng)，根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的情況來(lái)研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的高壓缸。
⑵是緊結(jié)合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性，測(cè)出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結(jié)合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對(duì)間隙的影響。
2.采用適當(dāng)?shù)钠酌芊獠牧?br />因汽輪機(jī)汽缸密封劑還沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)，制作原料和配方也各不相同，產(chǎn)量參差不齊；在選擇汽輪機(jī)汽缸密封劑時(shí)，就要選在內(nèi)有，產(chǎn)量有的正規(guī)，以檢修處理后汽缸的嚴(yán)密性。

如果上缸的結(jié)合面變形量大，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。理論上來(lái)說(shuō)，控制螺栓的預(yù)緊力可用公式d/L≤A來(lái)計(jì)算，但由于此計(jì)算的數(shù)據(jù)與測(cè)量的手段還在研究當(dāng)中，沒有達(dá)到推廣，多在螺栓的允許的Z大應(yīng)力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)而定。