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噪音隔音墻主要運(yùn)用于公路與市政道路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施的隔音降噪，以及控制交通噪音對(duì)附近城市區(qū)的影響，也可用于工廠等聲源的隔音降噪。

地鐵聲屏障吸音尖劈適用于強(qiáng)氣流環(huán)境，主要對(duì)象是高質(zhì)量消聲室，對(duì)低頻的吸收更為有效，能消除駐波，達(dá)到杜絕回聲的要求，低截止頻率吸聲系數(shù)大于0.99。用聚酯制成的V...

公路隔音屏障可以分為復(fù)合隔音與構(gòu)造自隔音等。復(fù)合隔音是指采用各種隔音材料進(jìn)行隔音的一種新型隔音做法。在隔音中采用不同性能的隔音材料，利用各自具有的特性，在隔音中...

地鐵消音屏障城市軌道交通采用了各種新的軌道結(jié)構(gòu)和減振降噪措施，但存在施工工序復(fù)雜、工期長(zhǎng)、成本高、性價(jià)比低等缺點(diǎn)，制約了城市軌道交通減振降噪的發(fā)展，地鐵聲屏障在...

全封閉隔音屏障對(duì)鐵路噪聲的防治目標(biāo)應(yīng)達(dá)到國(guó)家規(guī)定的鐵路邊界噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)。受鐵路運(yùn)行噪聲影響的學(xué)校，幼兒園，敬老院等特殊敏感建筑物按晝間60dB進(jìn)行控制，對(duì)有住校...

吸音屏 噪音消聲板 穿孔吸音板承受風(fēng)荷強(qiáng)、強(qiáng)度高、自重輕，可滿足我國(guó)各地區(qū)不同氣候條件對(duì)風(fēng)荷載的要求;聲學(xué)性能*。屏障的平均隔聲量大于35dB，平均吸聲系數(shù)大于...

隔音屏障可結(jié)合我國(guó)各地區(qū)不同的氣候條件，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮風(fēng)荷載。采用 1.0-1. 6mm 鍍鋅板，通過(guò)數(shù)控設(shè)備，壓制凹槽以增加強(qiáng)度，使產(chǎn)品抗 10-12 ...

隔音聲屏障的構(gòu)造結(jié)構(gòu)為穿孔面板與穿孔背板，依靠?jī)?yōu)質(zhì)膠粘劑與鋁蜂窩芯直接粘接成鋁蜂窩夾層結(jié)構(gòu)，蜂窩芯與面板及背板間貼上一層吸音布。由于蜂窩鋁板內(nèi)的蜂窩芯分隔成眾多...

高速隔音屏障廣泛應(yīng)用于用于音樂(lè)廳、影劇院、錄音室、演播廳、室、會(huì)議室、體育館、展覽館、歌舞廳、包房，家庭影視廳工廠、法庭，報(bào)告廳，室等聲學(xué)場(chǎng)所的吸音紡織廠和噪聲...

交通隔音屏障為全吸聲單元構(gòu)件組成，其吸聲板結(jié)構(gòu)是內(nèi)側(cè)金屬穿孔板，百葉孔或平面圓孔，背面護(hù)板為不沖孔金屬鋼板，金屬板為鍍鋅鋼板或鋁合金板。并在內(nèi)填充吸聲棉及隔聲阻...

道路隔音屏障在技術(shù)上雖然已經(jīng)成熟，但由于現(xiàn)代工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)規(guī)模很大，要采取噪音控制的企業(yè)和場(chǎng)所為數(shù)甚多，因此在防止噪音問(wèn)題上必須從隔音屏障技術(shù)經(jīng)濟(jì)和效果等方面...

劇場(chǎng)吸音屏障是在兩塊板中間通過(guò)特殊工藝復(fù)合一層高分子新型材料，該材料的性能終生不變，隔音效果至少保持50年以上不降低。墻體的隔音效果甚至可以達(dá)到80分貝。這種吸...

噪音隔音屏障在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障，聲屏障一般分為三種...

橋梁隔音屏障的隔音可顯著降低。隔音板有隔空氣聲與振動(dòng)聲的區(qū)別。空氣聲隔音板，即阻隔的是在空氣中傳播的聲音的板材。是一種作用為隔音效果的版塊。有建筑物隔音與構(gòu)筑物...

地鐵隔音屏可分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障三種。當(dāng)前，在談到交通噪聲治理的問(wèn)題時(shí)，總是首先想到應(yīng)用聲屏障解決問(wèn)題。

公路隔音屏主要運(yùn)用于公路與市政道路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施的隔音降噪,以及控制交通噪音對(duì)附近城市區(qū)的影響,也可用于工廠等聲源的隔音。

交通噪音屏障設(shè)施巖棉制品具有優(yōu)良的隔音和吸聲性能，其吸聲機(jī)理是這種制品具有多孔性結(jié)構(gòu)，當(dāng)聲波通過(guò)時(shí)，隔音屏障由于流阻的作用產(chǎn)生摩擦，使聲能的一部分為纖維所吸收，...

軌道交通隔音屏采用隔音密閉箱體結(jié)構(gòu)，箱體面板采用鍍鋅板內(nèi)貼橡塑保溫材料以及吸音棉，對(duì)箱體內(nèi)運(yùn)動(dòng)部件采取隔噪措施，通風(fēng)口設(shè)置于底部，大大降低了機(jī)組的運(yùn)行噪音。

隔音屏障是什么材料能起到隔音、吸音性能，并且防腐、防水，而且較好的聚氨酯材料有阻燃設(shè)計(jì)，隔音屏障是隔音材料的非常好選擇。

隔音墻是什么指的是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。主要用于高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏...