鐵路線路防護柵欄發(fā)往滬昆鐵路貴州段

29號我公司生產的鐵路線路防護柵欄發(fā)往滬昆高速鐵路貴州段到場，這次的鐵路線路防護柵欄有所不同，因為這次的防護柵欄采用了鋼管立柱，表面處理同樣采用浸塑方式處理如圖。

鐵路線路通線（2012）8001鐵路防護柵欄使用范圍：高速鐵路防護柵欄用于高速鐵路橋梁墩高3米及以上旱橋地段的鐵路封閉。技術標準鐵路工程建設通用參考圖通線(2012)8001技術規(guī)格要求。

鐵路線路防護柵欄發(fā)往滬昆鐵路貴州段

鐵路線路防護柵欄主要組成:鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄由：鋼筋混凝土立柱、金屬網片及連接部件組成，防護高度1.8m。

立樁；立柱采用C30鋼筋混凝土預制，截面尺寸120mm*120mm，高度2.5m。預制立時預留四個￠12mm圓孔，安裝時通過螺桿固定兩側連接板。

金屬網片：金屬網片采用Q235矩管邊框，規(guī)格30mm*50mm，矩管厚度2.0mm；內部網絲采用HPB300 ￠4.0mm高線冷拔鋼絲，規(guī)格75mm*150mm。

連接板與螺栓：立柱連接板、網片連接板采用90°折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據(jù)不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。連接板的精度要求：長度誤差≤1.0mm，寬度誤差≤0.5mm，厚度誤差≤0.5mm，孔眼位置≤1.0mm。

防腐處理：金屬網片及柵欄門的網片成形后應整體鍍鋅并進行熱浸塑（或噴塑）處理，鍍鋅量270g/m2，浸塑厚度0.8mm～1.2mm，顏色選用墨綠色。涂層應均勻，顏色一致，表面光滑，無流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。