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跑車防護裝置用隔爆兼本安型可編程控制箱

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更新時間：2024-06-02 08:13:13瀏覽次數(shù)：128次

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山東中煤電器有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

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產(chǎn)品簡介

KXJ660B-ZD跑車防護裝置用隔爆兼本安型可編程控制箱技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù)供電電壓：AC660V供電電流：≤2.5A本安參數(shù)Uo=18.5V；Io=1.1A；Co=0.1uF；Lo=20uH

詳細介紹

跑車防護裝置用隔爆兼本安型可編程控制箱

KXJ660B-ZD跑車防護裝置用隔爆兼本安型可編程控制箱

技術(shù)參數(shù)

技術(shù)參數(shù)
供電電壓：AC660V
供電電流：≤2.5A
本安參數(shù)
Uo= 18.5V；
Io= 1.1A；
Co= 0.1 uF；
Lo= 20uH。
備用電源連續(xù)工作時間
控制箱在電網(wǎng)停電后，備用電源連續(xù)工作時間應不小于2h。

產(chǎn)品詳細信息

產(chǎn)品關(guān)鍵詞：跑車防護裝置可編程控制箱

用途
KXJ660B-ZD跑車防護裝置用隔爆兼本質(zhì)安全型可編程控制箱（以下簡稱控制箱）主要用于煤礦斜井安全設(shè)施自動化控制裝置中，控制用壓縮空氣做動作的阻車器、擋車欄、道岔等設(shè)備的開啟與關(guān)閉。采用PLC可編程控制器作為核心設(shè)備，具有較強的適用性、可擴展性、高可靠性和強大的通訊能力。其邏輯控制方式可通過軟件的編程來實現(xiàn)，使復雜的控制邏輯變得簡單易行。
控制箱內(nèi)部的輸入和輸出信號之間有可靠的隔離措施和本安電源，從而確保與各種類型傳感器、執(zhí)行器、各種設(shè)備電控回路的連接和匹配之間更加靈活、通用。
控制箱執(zhí)行標準GB3836-2000、Q/ZMD019－2010。
環(huán)境條件
——溫度: 0℃～40℃；
——平均相對濕度: ≤95%RH（＋25℃）；
——大氣壓力: 80kPa～106kPa；
——機械環(huán)境: 無顯著振動和沖擊的場合；
——適用于有瓦斯和煤塵爆炸的危險環(huán)境中；
——周圍介質(zhì)無腐蝕性氣體。
產(chǎn)品分類
型式
礦用隔爆兼本質(zhì)安全型“Exd[ib] I"。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及原理
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及外形尺寸
控制箱由本安電源、PLC、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、輸入輸出隔離四大部分組成，其外部結(jié)構(gòu)如圖1所示。
防爆控制箱

主要功能
? 采集功能
控制箱具有安全設(shè)施（阻車器、擋車欄、道岔等）設(shè)備工作狀態(tài)采集功能。
控制箱具有采集旋轉(zhuǎn)編碼器位置信號功能。
控制箱具有4路圖像采集功能。
? 控制與連鎖功能
控制箱能控制電磁閥的動作。
控制箱能控制語音箱的播放。
故障時與提升機控制回路連鎖，自動停車，故障解除后，方可啟車。
? 網(wǎng)絡(luò)通訊功能
控制箱具有2路光纖以太網(wǎng)接口，能夠使用網(wǎng)絡(luò)進行通訊。
電氣原理

控制箱采用了隔爆兼本安型設(shè)計，外殼采為隔爆型結(jié)構(gòu)設(shè)計，2路本安電源安裝于隔爆腔內(nèi)。另外，非本安電路與本安電路之間采用了光耦隔離。
控制箱內(nèi)的PLC控制器是本產(chǎn)品的核心控制部件，對PLC的輸入信號進行了本安隔離，輸出信號進行了繼電器隔離，從而保證了系統(tǒng)的防爆性能。
注意事項
長期停止運行或維修過程中，應將控制箱右側(cè)上的電源開關(guān)斷開。
維修時不得改變本安電路和與本安電路有關(guān)的元、器件的電器參數(shù)、規(guī)格和型號。
本產(chǎn)品不得隨意與其它未經(jīng)聯(lián)檢的設(shè)備連接。
本產(chǎn)品未規(guī)定配接設(shè)備，在與其它設(shè)備連接時應經(jīng)聯(lián)檢合格后方可連接。
維修時注意防止“失爆"（注意保護緊固件和保護引入裝置里的橡膠密封圈）。
運輸和儲存
產(chǎn)品包裝木箱摞裝層數(shù)不得大于二層。
搬運時避免摔碰和防雨淋。
必須貯存在干燥的房間內(nèi)。
隨機技術(shù)資料：產(chǎn)品合格證、使用說明書、裝箱單各1份。
訂貨和服務(wù)
訂單上需注明產(chǎn)品名稱、型號、數(shù)量及交發(fā)貨日期。
訂單上需注明收發(fā)貨單位、、通訊地址、托運方式及到站名稱。

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關(guān)鍵詞：自動化控制傳感器電磁閥提升機

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