異形冷卻塔噴頭生產(chǎn)廠家   本廠專業(yè)生產(chǎn)各種冷卻塔配件及塔配件，冷卻塔一般主要由填料（亦稱散熱層）、配水、通風設備、空氣分配裝置（如：入風口百葉窗、導風裝置、風筒）、擋水器（或收水器）、補水管、集水槽（或集水池）、填料架、電機、風扇、塔體等部分構成，上述結構的不同組合可以構造成不同型式的冷卻塔。
      熱賣產(chǎn)品：懸掛填料，塔填料，黑S波鱔巢填料，污水填料，菱噴頭（口徑75,85），靶式噴頭，海鷗冷卻塔噴頭，霧化噴頭，三濺，反射噴頭等，M型收水器，多波，C型，S波收水器，益美高收水器，玻璃鋼收水器，PP除霧器，玻璃鋼除霧器賣，熱賣！本公司增拼接格柵，樣式穎，顏齊全，更好，較比玻璃鋼格柵點優(yōu)點都有很的突出之處!


      我公司不斷開拓進取，產(chǎn)品，應用技術，了產(chǎn)品的科技含量，節(jié)約了能源，贏得了客戶的好評。歡迎各界人士前來參觀洽談！

供應XPH噴頭
XPH改進型噴濺裝置的工作原理是：壓力水沿切向水平進入蝸型噴頭，在腔并向下作回旋運動，從下方噴嘴。水后形成一傘狀水體，沖擊濺水條及濺水葉片，濺散成均勻分布霧狀水滴，下落到填料頂面。散熱效果好，別適用于電廠冷卻水。

                     
冷卻塔噴濺裝置ABS材質(zhì)三濺式噴頭，具有與配水管相連的外螺紋(有DN32、DN40)瓶形接口和錐形管嘴，在錐形管嘴的下部還依次同軸間隔設置有外徑依次變小的濺水盤、小濺水盤和錐形辟水頭；并且由至少兩支圓周排列立式設置的連桿固定在外螺紋瓶形接口上，在濺水盤和小濺水盤上還分別設置有與錐形管嘴同軸且與錐形管嘴下口內(nèi)徑相比內(nèi)徑依次變小的漏水孔和小漏水孔，濺水盤和小濺水盤為弧面朝上的半球形，錐形辟水頭為錐角向上的錐形，在濺水盤和小濺水盤的近外圈分別設置有圓周排列的鋸齒和小鋸。 異形冷卻塔噴頭生產(chǎn)廠家

冷卻塔風機是冷卻塔的關鍵部件。由風機葉片、輪轂、減速機、傳動組件和電機組成。我公司生產(chǎn)冷卻塔風機已有25年歷史?，F(xiàn)已、生產(chǎn)直徑2.4米—9.2米的十幾個規(guī)格，遠銷海內(nèi)外。其產(chǎn)品內(nèi)，主要點有：    1、葉片    葉片的外表設計采用了的機翼葉型，氣動性能。由度的復合材料模壓固化而成。具有耐腐蝕、重量輕、強度高、裝卸方便等點。葉片成形后，每片均進行力矩檢測，確保每臺葉片力矩互差≤250g.m，葉尖高度差±30mm。    2、輪轂    該輪轂結構在同類產(chǎn)品屬?？梢?避免極易造成重事故的葉片現(xiàn)象，可單獨對每個葉片進行調(diào)正。每個輪轂出廠之前都要與葉片一起進行靜平衡試驗，其靜不平衡力矩≤315g.m，了運轉的平衡性。所有外露緊固件均采用鍍鋅處理，防銹性好。    3、減速器、電機    減速機和電機均采用配套。確保了整體。    該風機所選用電機見技術參數(shù)表，如需電機，可在訂貨時說明。    4、傳動部分由傳動軸、半聯(lián)軸器和橡膠接頭組成，具有的抗振性與傳遞扭矩的能力。每根軸在出廠前都作了動平衡實驗（6。3級），其傳動的平穩(wěn)性。
本公司生產(chǎn)經(jīng)營各種玻璃鋼冷卻塔配件，包括冷卻塔風機，冷卻塔電機，冷卻塔減速機、冷卻塔布水器，冷卻塔噴頭，冷卻塔填料，樹脂，纖維布等。    1、冷卻塔填料:是冷卻塔熱交換的關鍵部件，與冷效高低直接有關。具有水再頒均勻、親水性好、風阻小、散熱系數(shù)高等點。改性聚氯填料阻燃性好，使用壽命長，工作溫度在60℃以下，改性聚丙烯填料高溫，可以冷卻80℃以下的冷卻水,85℃以上高溫水需用鋁質(zhì)填料或玻璃鋼填料，我廠可殊配備。    2、風機：風機是冷卻塔的重要部件、我廠生產(chǎn)的冷卻塔配用直徑，寬葉低轉速，風量的鋁合金風機，風速均勻，噪音低，與內(nèi)同類型產(chǎn)品相比耗電10%~20%。    3、電機與減速器：采用冷卻塔戶外立式電機，200型以下的冷卻塔風機與電機直聯(lián)。200型以上冷卻塔采用減速箱驅(qū)動，它具有運轉平穩(wěn)、使用壽命長、方便等點，電機功率匹配合理，比其他同類型冷卻塔相同冷卻水量相比下，節(jié)電。    4、布水器：冷卻塔配有布水器，利用水的反沖力自動布水，200型以下采用磷青銅內(nèi)芯和尼龍布水器外殼組成。200型以上的布水器，采用鋁合金，內(nèi)裝軸承，故靈活、耐磨、耐腐、使用可靠、供水壓力很低，有利于節(jié)能。布水孔位置根據(jù)多次實踐而定，以角度，改變布水器轉速。殊要求，彩噴咀布水。冷卻塔風機是冷卻塔的關鍵部件。由風機葉片、輪轂、減速機、傳動組件和電機組成?，F(xiàn)已、生產(chǎn)直徑2.4米—9.2米的十幾個規(guī)格，遠銷海內(nèi)外。其產(chǎn)品內(nèi)，主要點有：    1、葉片    葉片的外表設計采用了的機翼葉型，氣動性能。由度的復合材料模壓固化而成。具有耐腐蝕、重量輕、強度高、裝卸方便等點。葉片成形后，每片均進行力矩檢測，確保每臺葉片力矩互差≤250g.m，葉尖高度差±30mm。    2、輪轂    該輪轂結構在同類產(chǎn)品屬?？梢?避免極易造成重事故的葉片現(xiàn)象，可單獨對每個葉片進行調(diào)正。每個輪轂出廠之前都要與葉片一起進行靜平衡試驗，其靜不平衡力矩≤315g.m，了運轉的平衡性。所有外露緊固件均采用鍍鋅處理，防銹性好。    3、減速器、電機    減速機和電機均采用配套。確保了整體。    該風機所選用電機見技術參數(shù)表，如需電機，可在訂貨時說明。    4、傳動部分由傳動軸、半聯(lián)軸器和橡膠接頭組成，具有的抗振性與傳遞扭矩的能力。每根軸在出廠前都作了動平衡實驗（6。3級），其傳動的平穩(wěn)性

 一種冷卻塔低壓不銹鋼三濺式噴頭
本技術涉及冷卻塔，具體涉及冷卻塔低壓不銹鋼三濺式噴頭。
技術介紹
冷卻塔噴頭是冷卻塔循環(huán)水的出口，其作用是將循環(huán)水均勻的布置到冷卻塔內(nèi)，因此噴頭的好壞直接關系的冷卻塔的整體冷卻能力。常見的冷卻塔噴頭多用ABS(-丁二烯-苯共聚物)、PVC(聚氯)等材質(zhì)制造，材質(zhì)輕，成本低，但是壽命較短，不均勻，容易受水流沖擊損壞。
技術實現(xiàn)思路
本技術所要解決的技術問題是針對上述技術現(xiàn)狀，而提供冷卻塔低壓不銹鋼三濺式噴頭。本技術解決上述技術問題所采用的技術方案為：冷卻塔低壓不銹鋼三濺式噴頭，包括循環(huán)水流入接口、一號散水平臺、二號散水平臺、三號散水平臺和支架。所述循環(huán)水流入接口通過絲扣與入水管連接，所述一號散水平臺設置于噴頭的中間位置，所述一號散水平臺流入循環(huán)水，將絕部分循壞水散布到冷卻塔中，所述二號散水平臺設置于所述一號散水平臺下方，所述二號散水平臺流入剩余的循環(huán)水，進行二次散水，所述三號散水平臺設置于所述二號散水平臺下方，位于噴頭底層，所述三號散水平臺流入后剩下的少量循環(huán)水，噴頭進行三次散水，如此循環(huán)將循環(huán)水均勻的散布在冷卻塔中。所述支架用于連接固定一號散水平臺、二號散水平臺和三號散水平臺。進一步地，噴頭采用不銹鋼壓鑄成毛坯，后經(jīng)精密數(shù)控機床加工而成。所述一號散水平臺、二號散水平臺、三號散水平臺面積依次減小。所述一號散水平臺、二號散水平臺、三號散水平臺與兩側的支架接連固定。所述一號散水平臺為圓形空心結構。所述二號散水平臺為圓形空心結構。所述三號散水平臺為圓形空心結構。本技術的有益效果是：相比常見的冷卻塔噴頭，本冷卻...   異形冷卻塔噴頭生產(chǎn)廠家
一種冷卻塔低壓不銹鋼三濺式噴頭
冷卻塔低壓不銹鋼三濺式噴頭，包括循環(huán)水流入接口、一號散水平臺、二號散水平臺、三號散水平臺和支架，其征在于：所述循環(huán)水流入接口通過絲扣與入水管連接，所述一號散水平臺設置于噴頭的中間位置，所述一號散水平臺流入循環(huán)水，將絕部分循壞水散布到冷卻塔中，所述二號散水平臺設置于所述一號散水平臺下方，所述二號散水平臺流入剩余的循環(huán)水，進行二次散水，所述三號散水平臺設置于所述二號散水平臺下方，位于噴頭底層，所述三號散水平臺流入后剩下的少量循環(huán)水，噴頭進行三次散水，如此循環(huán)將循環(huán)水均勻的散布在冷卻塔中，所述支架用于連接固定一號散水平臺、二號散水平臺和三號散水平臺。
　　這種“無短板"的，也將為廣汽提速發(fā)展帶來強的推力。上半年的亮眼成績也為下半年更進一步奠定了基礎。據(jù)了解，廣汽將在下半年再添助力，多款重磅車型將陸續(xù)投放市場。其中，第十代雅閣銳·混動將在第三季度發(fā)布，勢必助力雅閣銳·混動繼續(xù)同級，將hev市場進一步做。

　　在燃油車統(tǒng)治市場百余年后，能源汽車產(chǎn)業(yè)厚積薄發(fā)的時刻何時到來。6月14日，于上海虹橋世貿(mào)展館舉辦“2019經(jīng)濟年會"上，億歐汽車將承辦作為本屆年會重要組成部分的能源汽車產(chǎn)業(yè)。在本屆上，我們將與來自主流整車廠、核心三電供應商、頭部充換電服務企業(yè)等能源汽車產(chǎn)業(yè)上下游的咖共討“后補貼時代下，能源汽車產(chǎn)業(yè)變革與創(chuàng)機遇"。