煙道內襯防腐樹脂鱗片膠泥

煙囪本身沒有污染，有污染是因為爐子里燒了燃料，排放了污染氣體。這些氣體一般包括以氣溶膠形態(tài)存在的顆粒物，如：飛灰、黑煙等，還有一些氣態(tài)污染物，比如二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳等等。
  煙道是冶煉廠、電廠及硫酸車間的一段主工藝管道，位于凈化工序的電除霧器和干燥工序的干燥塔之間。其作用是將經過凈化工序凈化的熔煉車間的冶煉煙氣輸送到干燥工序經濃硫酸脫水干燥，再送往轉化器反應轉化為SO3。
目前世界上煙氣脫硫除塵的方法不下200種，乙烯基玻璃鱗片膠泥防腐涂層對于煙氣中S02以及粉塵的處理效果很好，得到廣大用戶的*好評和推廣應用。
    鱗片煙道是隨冶煉、電廠成套設備分段，煙道及主體部分需制作內襯，乙烯基玻璃鱗片樹脂鱗片膠泥內襯，是在冶煉脫硫現(xiàn)場施工的重要部分。 
乙烯基酯樹脂對玻璃纖維有良好的浸潤性，粘結性好，固化物的強度，有較好的耐蝕性，可用于玻璃鋼制品、襯里；樹脂膠泥、砂漿等。乙烯基酯樹脂zui高使用溫度為190℃.
 樹脂鱗片煙道組成和構造：
    鱗片煙道主要由位于電除霧器出口的集合煙道和其后的連接煙道及干燥塔入口段三部分組成，均為普通混凝土及碳素電焊鋼管結構內襯耐蝕樹脂玻璃鱗片膠料。由底漆層、鱗片膠泥層、面漆層三部分組成。其中：
    （1）底漆層：用以防止基底生銹及增強基底與鱗片膠泥層的粘結力。一般涂一遍，底漆平均厚度：0.15mm
    （2）鱗片膠泥層：一般涂兩遍，平均厚度為2.0mm（不得小于1.6mm）
    （3）面層：用以使VEGF乙烯基樹脂鱗片內襯樹脂表面硬化，提高耐腐蝕、耐磨耗性能，使表面光滑。一般涂二遍，平均厚度：0.25mm
    為便于觀察各涂層厚度，避免混涂，常將鱗片膠泥及面漆等制成不同顏色，鱗片膠泥一般制成蘭色及白色（或紅色），涂布二層鱗片膠泥時，分別采用不同顏色的品種。
    （4）粘度 ：乙烯基玻璃鱗片膠泥粘度 約0.35PaS（25℃），乙烯基樹脂鱗片膠泥，在煙道中直接施工，結構如下：
    VEGF   底漆   一道   0.15~0.20mm厚
    VEGF   玻璃鱗片咬泥  批刮二道 2.0mm厚
    VEGF   面漆   二道   0.20~0.30mm厚
煙道內襯防腐樹脂鱗片膠泥為便于觀察各涂層厚度，避免混涂，常將鱗片膠泥及面漆等制成不同顏色，鱗片膠泥一般制成蘭色及白色（或紅色），涂布二層鱗片膠泥時，分別采用不同顏色的品種。
乙烯基酯樹脂擁有*的防水抗?jié)B透性及耐化學藥品腐蝕性，附著力強，涂膜堅韌、耐磨，機械強度高，抗震性好，防腐蝕期長
我廠參考了國內有關科研成果資料，在冶金部專家的支持配合下，經過多年年的組方修改和探索，結合電廠的*運行工況，做了全面的適應性試驗。 
產品指標摘要：
項目  技術指標 測試方法容器中狀態(tài)
 無硬塊，攪拌后呈均勻狀態(tài)
 目測漆膜顏色與外觀 黑色，漆膜平整
 GB/T 9761
干燥時間，h 表干 1.5
 GB/1728-79
實干 24 甲乙法粘接強度，mpa ≥2.0 GB 14907耐熱性
 230℃±5℃恒溫1h，冷卻后無變化
 DL/T 693-1999
浸水24h吸水率 ≤1%
 DL/T 693-1999
耐磨性 ≤0.05
 GB 1768-79
耐腐蝕性，80℃，15d
 40%硫酸浸泡后，涂層無裂紋、起泡、剝落
 DL/T 693-1999
耐剝離性
 急冷急熱250℃/水冷反復循環(huán)50次無變化
 DL/T 693-1999
抗老化
 耐濕熱試驗500h無變化
 DL/T 693-1999
物理參數(shù)：
體積固含量：*
比重：1.38g/㎡
理論涂布率：本品理論涂覆量為1.38kg/㎡(以1mm厚干膜計)
zui長使用年限：13年。
施工周期：20—30天。