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北京百潤致固工程技術(shù)研究有限公司

主營產(chǎn)品: 碳纖維布廠家,碳纖維布價格,碳纖維布加固施工

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廣元碳纖維布價格
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更新時間:2018-04-30 07:31:50瀏覽次數(shù):123

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【簡單介紹】
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【詳細(xì)說明】

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廣元碳纖維布價格

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我司采用日本東麗公司、臺塑集團(tuán)等公司生產(chǎn)的*原材料,專業(yè)生產(chǎn)碳纖維布,碳纖維板,芳綸纖維布,碳纖維膠,粘鋼膠,灌鋼膠,植筋膠,粘篷膠,灌縫膠等各種建筑用膠,歡迎您的

我司專業(yè)生產(chǎn)碳纖維布,碳纖維板,芳綸纖維布,碳纖維膠,粘鋼膠,灌鋼膠,植筋膠,粘篷膠,灌縫膠等各種建筑用膠, 不斷引用高科技和各種*工藝設(shè)備,締造國內(nèi)*的碳纖維布、碳纖維板、芳綸纖維布等高性能纖維材料,不斷地為國內(nèi)外客戶提供品質(zhì)優(yōu)、性能好、工藝上乘、外型美觀的各種產(chǎn)品。


我司是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的綜合型企業(yè)。我公司擁有*的生產(chǎn)設(shè)備,完善的產(chǎn)品檢測手段和質(zhì)量保證體系。我公司的員工具有較強(qiáng)的責(zé)任感。專業(yè)生產(chǎn)銷售:植筋膠(錨固劑)、改性環(huán)氧植筋膠、注射式植筋膠、粘鋼膠(結(jié)構(gòu)膠)、碳纖維膠(浸漬膠)、底膠、面膠、找平膠(修補(bǔ)膠)、碳纖維布、灌注膠、灌縫膠、封口膠、化學(xué)錨栓、灌漿料等加固類材料。我公司成立以來,發(fā)揮自身優(yōu)勢,健全銷售網(wǎng)絡(luò),注重企業(yè)形象,開創(chuàng)了在網(wǎng)絡(luò)上以小包裝零售業(yè)帶動大批發(fā)銷售的多元化經(jīng)營模式,并且不斷增加原料品種的配套措施,贏得廣大客戶的*好評。我們本著求實(shí)、高效、創(chuàng)新"的團(tuán)隊精神,參與到激烈的市場競爭中來,以*的產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)惠的產(chǎn)品價格,令人滿意的,贏得您的支持與信賴。我們愿同四海知音、各界同仁攜手共同發(fā)展。

    碳纖維布結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)特點(diǎn)及應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)

     .碳纖維布具有優(yōu)異的物理力學(xué)性能,抗拉強(qiáng)度高于普通鋼1015倍,彈性模量與鋼較接近,極適合鋼筋混凝土的加固修補(bǔ)。

     良好的耐久性和耐腐蝕性

     施工質(zhì)量易于保證

     施工便捷

     適用面廣

     厚度薄、重量輕

碳纖維布 :屬于碳纖維產(chǎn)品中的一個類別,從上個世紀(jì)80年代到現(xiàn)在,碳纖維行業(yè)可謂是發(fā)展迅速,每年都以驚人的增長。從碳纖維的發(fā)展來說,上比較且生產(chǎn)歷史較早的生產(chǎn)企業(yè)集中在日本(代表是日本東麗,日本東邦,日本三菱),美國(美國阿莫科,美國赫格里士,美國卓爾泰克,其中美國的卓爾泰克目前是世界上zui大的碳纖維生產(chǎn)集團(tuán)),國內(nèi)的起步比較晚,而且質(zhì)量上也有所差距,而目前大多數(shù)企業(yè)都是進(jìn)口原材料進(jìn)行生產(chǎn)。國內(nèi)發(fā)展比較早的企業(yè)是山東的威海光威,德州寶利來(目前為德州鼎晟科技),廈門揚(yáng)大。

產(chǎn)品類型:加固型材料

產(chǎn)品名稱:碳纖維布

產(chǎn)品特點(diǎn):碳纖維布加固技術(shù)是利用碳素纖維布和結(jié)構(gòu)膠對建筑構(gòu)件進(jìn)行加固處理,該技術(shù)采用的碳素纖維布強(qiáng)度是普通二級鋼的15倍左右。具有強(qiáng)度高、重量輕、耐腐蝕性和耐久性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。厚度僅為2mm左右,基本上不增加構(gòu)件截面,能保證碳素纖維布與原構(gòu)件共同工作。

產(chǎn)品用途:

GD-I-12K建筑加固碳纖維布, 產(chǎn)品規(guī)格:碳纖維布有12K6K、3K等不同規(guī)格。

產(chǎn)品寬幅:碳纖維布有10cm、20cm、30cm50cm;也可根據(jù)客戶要求制定。

可用于梁、柱鋼筋上生根",后加埋件等以混凝土、巖石、磚砌體為基體的隱蔽工程錨固。廣泛應(yīng)用于混凝土內(nèi)留置圈梁鋼筋、砌體錨固筋、幕墻埋件、設(shè)備基礎(chǔ)螺栓固定等。

碳纖維施工工藝與步驟

用碳纖維加固橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件時,主要工藝過程施工時注意如下事項:

準(zhǔn)備工作

加固前應(yīng)對橋梁盡可能卸荷,同時停止交通,以減少汽車通行造成的震動對粘貼效果的影響。

基底處理

由于橋梁砼結(jié)構(gòu)部分表面很舊很臟,要求先用角磨機(jī)進(jìn)行初步打磨,除去1mm厚表層污垢,然后用清水沖洗表面粉塵:對于砼部分表面不是很舊很臟的,則可用直接對粘結(jié)面進(jìn)行打磨,除去12mm表面風(fēng)化層;對于構(gòu)件基面砼突出嚴(yán)重的部位用角磨機(jī)要磨平,轉(zhuǎn)角粘貼處要進(jìn)行倒角弧狀(R20mm);對于砼表面出現(xiàn)剝落、空鼓、蜂窩、腐蝕等劣化現(xiàn)象的部位事先予以鑿除,對于較大面積的劣化層在鑿除后應(yīng)用水泥沙漿進(jìn)行修復(fù)。zui后用清水沖洗干凈,待*干燥后用脫氧棉沾丙酮擦拭表面3—4次,直至脫脂棉上無粉塵。                   

涂底膠和找平

按產(chǎn)品生產(chǎn)廠家提供的工藝規(guī)定配制底膠并攪拌均勻,注意一次調(diào)和量在可使用時間內(nèi)用完,超過時間的不能使用,以確保粘結(jié)質(zhì)量。用滾刷均勻地涂在基面上,注意均勻涂抹,自然風(fēng)干。如在冬季施工,膠的粘度較高,不能涂太厚。底膠硬化后,如表面有凸起時,要用磨光機(jī)或砂紙打平。待底膠指觸干燥后,盡快進(jìn)入下一道工序。

粘貼

按設(shè)計要求的尺寸及層數(shù)裁剪纖維布,除非特殊要求,碳纖維布長度一般在3m之內(nèi)。碳纖維布在受力方向盡量不要打接,如需打接,則沿碳纖維方向的打接長度不得小于200mm,而緯向打接長度不小于50mm。

粘貼碳纖維布時,應(yīng)依設(shè)計位置由上而下,由左到右有秩序地粘貼,并采用的滾筒順纖維方向多次滾壓,擠壓氣泡,使浸漬浸漬樹脂充分滲透纖維布,滾壓時不得損傷碳纖維布。

施工應(yīng)在專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行,以確保加固質(zhì)量。

質(zhì)量控制要點(diǎn)

在碳纖維布加固過程中,要從以下5個方面加強(qiáng)質(zhì)量控制。

材料準(zhǔn)備時必須有碳纖維布及其配套膠生產(chǎn)廠家所提供的材料檢驗證明。每一道工序結(jié)束后均應(yīng)按工藝要求進(jìn)行檢查,并做好相關(guān)的檢驗記錄,如出現(xiàn)質(zhì)量問題,應(yīng)立即返工。

施工結(jié)束后的現(xiàn)場驗收以評定碳纖維布與役之間的粘結(jié)質(zhì)量為主,用小錘等工具輕輕敲擊碳纖維布表面,以回音判斷粘結(jié)效果。如出現(xiàn)空鼓等粘貼不密實(shí)的現(xiàn)象,應(yīng)采用針管注膠的方法進(jìn)行補(bǔ)救。粘結(jié)面積若小于90%則判定粘結(jié)無效,需重新施工。

為檢驗其加固效果,在加固后要進(jìn)行靜載試驗,確保結(jié)構(gòu)的變形及應(yīng)變等各項指標(biāo)均應(yīng)滿足國家規(guī)范規(guī)定的設(shè)計及使用要求。

在大面積粘貼前需要樣板,然后再大面積施工。為確保碳纖維布與鹼間的粘結(jié)質(zhì)量,基底處理必須嚴(yán)格按下列要求執(zhí)行:先檢查要加固的部位本身是否有空鼓現(xiàn)象,再進(jìn)行表面檢查,zui后對不符合要求的部位采取相應(yīng)的措施。                                      

在結(jié)構(gòu)膠配制過程中,要求配比正確,A、B組分稱量準(zhǔn)確,攪拌要均勻。

結(jié)論

通過荷載試驗驗證,碳纖維布加固金華橋,使舊橋基本恢復(fù)原來的承載水平。

碳纖維布加固段結(jié)構(gòu)橋梁是一項新技術(shù),碳纖維片材輕,現(xiàn)場粘貼無需重型設(shè)備,設(shè)施簡便,便于橋下高空作用,可在公路橋梁上推廣應(yīng)用。



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