柴油濾油機工作原理
不合格的油液首*入初級過濾，大顆粒雜質被截留，除去大顆粒雜質的油液再由油泵輸送到精濾器，在精濾器中除去較小的雜質后，繼續(xù)進入聚結分離器內(nèi)，其內(nèi)利用分子分離技術原理對油液進行變壓解析、消除分子間結合力,使油液中溶解水、游離水、快速潰破油膜脫離油分子而析出；至此完成脫水除雜質，從而達到所需水分和清潔度的要求。

詳細介紹

柴油濾油機優(yōu)勢

該機集精密過濾和高效破乳、脫水于一體，不需加熱即可脫除大量水分，脫水速度開創(chuàng)國內(nèi)之zui，可將一半油一半水的油快速分離出來；油中機械雜質能過濾凈化到國家標準；推車式設計，使用方便，適用于含水量高的輕質油（普通柴油，汽油，煤油等）和汽輪機油。

特點

1) 該型號濾油機采用特制的油水分離過濾器，勿需加熱，*保證了油中添加劑不裂解，不變質，脫水后油品品質能得到保證。

2) 操作簡單，能自動在線運行放水，勿需留人看守。

3) 本類設備有標準型和防爆型。

本機設有完善的保護裝置。通過各執(zhí)行原件本機對溫度、壓力、真空度、停電等實施全面保護，能有效防止事故發(fā)生保證設備正常運行。
自動控制保護系統(tǒng)由傳感器、電機、保護原件等部分組成。壓力控制器出廠壓力保護控制點設置為0.4Mpa，工作壓力達到設置點后，整機會報警且停止工作，防止意外發(fā)生。

關鍵詞：濾油機傳感器壓力控制器