隧道逃生管、高分子隧道逃生管、800隧道逃生管、重慶DN800隧道逃生管價(jià)格、廠(chǎng)家。:昝:!
隧道逃生管道材料應(yīng)具備重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。*門(mén)采用新材料(超高分子量聚乙烯)對(duì)公路 隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí),新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單,拆裝方便。 zui后,通過(guò)對(duì)隧道逃生超高分子量聚乙烯管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證了隧道逃生超高分子量聚乙烯管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
我公司生產(chǎn)的逃生管道是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下,聚合而成 的平均分子量大于200萬(wàn)的熱塑性工程塑料。該材料綜合性能*,耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤(rùn)滑、抗沖擊性能在所有塑料中為zui高值???在-269至+80℃條件下工作,被稱(chēng)為"令人驚異"的工程塑料。
逃生管道*的的抗沖擊性: 重慶DN800隧道逃生管
常溫是PC的2倍 ABS的5倍 POM和PBT的8倍 PE100的10倍。反復(fù)沖擊表面硬度更高,對(duì)抗氣蝕作用很好。超凡的柔韌性,無(wú)需復(fù)合鋼管便可抵御各種外界各種沖擊,比鋼管更安全,可靠。
逃生管道*的自潤(rùn)滑性:
新型塑料逃生管道在摩檫學(xué)領(lǐng)域被評(píng)價(jià)為“成本/性能理想”的摩擦材料。本品內(nèi)含蠟狀物質(zhì),磨擦系數(shù)只有0.07-0.11,僅為新鋼管的1/6,普通聚乙烯的1/5,橡膠的1/20聚丙烯的1/2 超高管的流動(dòng)系數(shù)“C”為160 而新鋼的為130 舊鋼管下降至95.對(duì)于輸送灰漿這種惡劣工況,鋼管只有60-80.而超高管的耐磨性,不粘黏性,自潤(rùn)滑性,流通能力一般高出鋼管的50%以上。
新型塑料逃生管道抗拉伸屈服和抗斷裂強(qiáng)度高:重慶φ800隧道逃生管
熱變形溫度高出普通塑料十幾度,而冷脆幾乎沒(méi)下線(xiàn),加之*的延伸率,斷裂伸長(zhǎng)率zui高達(dá)400%
新型塑料逃生管道安裝簡(jiǎn)便:
新型塑料逃生管道單位管長(zhǎng)度僅為鋼管的重量 1/8.無(wú)需防腐,可根據(jù)地形變化改變走向
新型塑料逃生管道耐磨性高:
耐磨性能優(yōu)于聚四 氟乙烯、尼龍、碳鋼等材料。
參與隧道逃生管道研究單位:
云桂鐵路云南公司(隧道逃生管道)
中鐵二院云桂鐵路配合施工項(xiàng)目部(隧道逃生管道)
中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部(隧道逃生管道)
中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部(隧道逃生管道)
中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部(隧道逃生管道)
中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部(隧道逃生管道)
中鐵十九局云桂項(xiàng)目部(隧道逃生管道)
洛陽(yáng)中雄管道料科技股份有限公司其他明星產(chǎn)品:PE管、超高分子量聚乙烯管、鋼帶波紋管、襯塑管道、抽沙管道、尾礦管道等,歡迎采購(gòu)!
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廠(chǎng)址: 中國(guó).洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū).浙商工業(yè)園內(nèi)