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昆明DN800隧道逃生通道

參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)逃生管

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地洛陽(yáng)市

更新時(shí)間:2016-05-31 14:23:25瀏覽次數(shù):571次

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云南昆明DN800隧道逃生通道
隧道逃生通道已經(jīng)是人們生活中*的“綠色通道",隨著公路隧道的增多,公路隧道事故也時(shí)有發(fā)生,為了事故發(fā)生減少傷亡率,隧道逃生通道管由此誕生。根據(jù)人體工程學(xué)原理隧道逃生通道必須滿足Φ600以上口徑,管節(jié)長(zhǎng)度6m,也可以使用通過驗(yàn)證后,使用其它新材料制成的逃生通道,但必須滿足相應(yīng)的安全性能要求。

云南昆明DN800隧道逃生通道 

  隧道逃生通道已經(jīng)是人們生活中*的“綠色通道”,隨著公路隧道的增多,公路隧道事故也時(shí)有發(fā)生,為了事故發(fā)生減少傷亡率,隧道逃生通道管由此誕生。根據(jù)人體工程學(xué)原理隧道逃生通道必須滿足Φ600以上口徑,管節(jié)長(zhǎng)度6m,也可以使用通過驗(yàn)證后,使用其它新材料制成的逃生通道,但必須滿足相應(yīng)的安全性能要求。

 

隧道逃生通道國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人:昝!云南昆明DN800隧道逃生通道 

  隧道逃生通道選用超高分分子量聚乙烯材料具有其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易 粘附,在國(guó)外被稱為“神奇的塑料”。因此, 新型隧道逃生管道-超高分子量聚乙烯在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。 

 

 超高分子量聚乙烯隧道逃生通道與鋼管相比的*性能: 朔州市800隧道逃生管   

超高分子量聚乙烯隧道逃生通道*性能之一:  內(nèi)壁光滑,逃生速度快,摩擦小 

超高分子量聚乙烯隧道逃生通道*性能之二:抗壓強(qiáng)度大,環(huán)剛度高 

超高分子量聚乙烯隧道逃生通道*性能之三:重量輕,搬運(yùn)方便,可反復(fù)使用

超高分子量聚乙烯隧道逃生通道*性能之四:韌性好,抗沖擊,不變形

 

參與隧道逃生管道研究單位:超高分子量聚乙烯隧道逃生通道

云桂鐵路云南公司(超高分子量聚乙烯隧道逃生通道) 

中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部(超高分子量聚乙烯隧道逃生通道) 

中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部(超高分子量聚乙烯隧道逃生通道) 

中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部(超高分子量聚乙烯隧道逃生通道) 

中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部(超高分子量聚乙烯隧道逃生通道) 

中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部(超高分子量聚乙烯隧道逃生通道) 

中鐵十九局云桂項(xiàng)目部(超高分子量聚乙烯隧道逃生通道

 

超高分子量聚乙烯隧道逃生通道的優(yōu)勢(shì)所在:云南 

為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。

1、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高

受到強(qiáng)外力沖擊時(shí),超高分子量聚乙烯逃生管瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障;

2、管道環(huán)剛度高

耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),超高分子量聚乙烯逃生管承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

3、材料重量輕

拆裝和搬運(yùn)方便,在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動(dòng)。超高分子量聚乙烯逃生管重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便。

洛陽(yáng)中雄管道料科技股份有限公司!超高分子量聚乙烯隧道逃生通道

:昝(zan)  

:  

:www.lyjhjd。。cn   www.lyjhqy。。com  

廠址: 中國(guó).洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū).浙商工業(yè)園內(nèi)

 

公路隧道逃生管道

針對(duì)公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況,采用新材料(超高分子量材料)對(duì)公路

寧夏逃生管、貴州逃生管道

自由調(diào)節(jié)隧道安全逃生通道設(shè)計(jì)方案結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單

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道路施工隧道逃生管道主體部分采用新型隧道逃生管,并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層,

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