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超高分子量聚乙烯逃生管

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所在地洛陽(yáng)市

更新時(shí)間:2016-05-04 16:14:48瀏覽次數(shù):368次

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超高分子量聚乙烯逃生管 公路隧道管通常采用鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,新型塑料逃生管受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒(méi)有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,逃生管重量輕變,便于輸送和安裝,而且價(jià)格適中,綜合性?xún)r(jià)比高。

  超高分子量聚乙烯逃生管

   公路隧道管通常采用鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,新型超高分子量聚乙烯隧道逃生管受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒(méi)有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,超高分子量聚乙烯逃生管重量輕變,便于輸送和安裝,而且價(jià)格適中,綜合性?xún)r(jià)比高。

   公路隧道逃生管找洛陽(yáng)中雄管道料科技股份有限公司,洛陽(yáng)中雄管道料科技股份有限公司是一家上市企業(yè),專(zhuān)業(yè)研究與生產(chǎn)隧道安全逃生管。:昝150-3619-9886!

 

 在隧道建設(shè)中塌方事故卻屢屢發(fā)生,消防安全問(wèn)題異常嚴(yán)峻。據(jù)2004年~2007年隧道消防事故資料初步統(tǒng)計(jì),我國(guó)共發(fā)生39起(公路、鐵路)隧道消防事故。公路隧道消防事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態(tài),是公路隧道消防的*大敵,其高發(fā)性和高危險(xiǎn)性嚴(yán)重威脅著工程安全,甚至給國(guó)家與人民的生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失。逃生管道在隧道生產(chǎn)中,占了很大的比重,其質(zhì)量的好壞,直接影響到隧道工人的生命安全。

 

    針對(duì)公路隧道消防坍塌事故多發(fā)的情況,*采用新材料(超高分子量聚乙烯材料,是一種由乙 烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在200萬(wàn)以上的線(xiàn)型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。)對(duì)公路隧道消防應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究。結(jié)合人體工程學(xué)原理,根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論,采用Thonroton假設(shè),對(duì)新型四川隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化,并對(duì)通道的連接方式進(jìn)行了設(shè)計(jì)。通過(guò)抗沖擊性試驗(yàn),對(duì)超高分子量聚乙烯通道應(yīng)用于公路隧道消防應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行驗(yàn)證。

 

     由于隧道逃生管材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為公路隧道消防逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道消防中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。*門(mén)采用新材料(超高分子量聚乙烯)對(duì)公路 隧道消防應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí),新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單,拆裝方便。 zui后,通過(guò)對(duì)道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證了道應(yīng)用于隧道消防應(yīng)急救援的可靠性。

隧道逃生管結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì) 逃生通道逃生管

     根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的美國(guó)*專(zhuān)家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長(zhǎng)度為1520mm,如圖2所示。
 

爾文·R·蒂利指出,在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過(guò)時(shí),圓管的zui小直徑為585mm。 因此,公路隧道消防新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥585mm,才能保證人體的正常 通過(guò)。 

     同時(shí),考慮到公路隧道消防現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過(guò)大,否則對(duì)消防的影響較大,故取新型塑料管的外徑為800mm。

 

隧道逃生管優(yōu)異性  逃生通道逃生管

     隧道逃生管具有優(yōu)異的綜合性能,具有 其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無(wú)毒、不易 粘附,在國(guó)外被稱(chēng)為“神奇的塑料”。因此,其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。 

●重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。

●管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為公路隧道消防逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。

●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道消防中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。

 

洛陽(yáng)中雄管道料科技股份有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)-隧道逃生管道

:昝(zan)  

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廠址: 中國(guó).洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū).浙商工業(yè)園內(nèi)

 

 

 

救生通道_隧道救生通道廠家

救生通道_隧道救生通道廠家$r$n 洛陽(yáng)中雄管道主要從事研發(fā)超高分

超高分子量聚乙烯救生管價(jià)格

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