在隧道施工過程中，為了避免因意外造成人員傷亡，設置隧道逃生系統(tǒng)成了*的一個環(huán)節(jié)。隧道逃生系統(tǒng)關乎施工人員的人身安危，關乎社會效益和經(jīng)歷效益，不容忽視。

  關于隧道逃生管的選材，重在管道的抗沖擊性能，傳統(tǒng)的逃生管道常選用螺旋鋼管，因為鋼管的物理機械性能好，耐高壓，抗沖擊性能相對較好，但是隨著管材業(yè)的不斷發(fā)展，一種新型抗沖擊管材出現(xiàn)了，他的抗沖擊性能要遠遠*于鋼管，即使受到劇烈撞擊，大石塊高空落下也不會發(fā)生變形，借助于這一優(yōu)勢，該管材在隧道逃生領域的應用也越來越廣泛，

洛陽中雄管道料科技股份有限公司主營：逃生管，隧道逃生管，公路隧道逃生管，新型抗沖擊隧道逃生管，廠家直接發(fā)貨，價格便宜，歡迎新老客戶前來參觀考察。800隧道逃生通道廠家

公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管的性能：800隧道逃生通道廠家

1. 在低溫條件下公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。

2. 以我們公司的*配方制成，所以公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管有很高的防腐可靠性。

3. 設計合理，安捉便。管道端口配制連接部件，起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。

4. 材料成本低，為工程項目節(jié)約采購成本。

5. 公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管具有很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達30-50年。

6. 隧道施工逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層，外層樹脂防銹油漆。內(nèi)壁光滑，事故發(fā)生時，逃生速度快，不易造成二次擦傷。

7. 我公司的公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管到目前為止是*的使用效果、性能的管道防腐涂層，從而被應用在諸多的工程當中。

公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管工程案例：

中交二局四公司   Φ800公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管200米

云南香麗高速第二項目部   Φ800隧道逃生管300米

中交第二航務工程局有限公司   Φ800隧道逃生管70米

中交二公局六盤水威寧高速    Φ800公路隧道逃生管500米

云南第二公路橋梁有限公司   Φ800隧道逃生管150米

云南第二公路橋梁工程有限公司   Φ800隧道逃生管80米

中國水利水電第十一分局   Φ800公路隧道逃生管75米

中鐵隧道局寧波寧海高速   Φ800隧道逃生管400米

中鐵十四局玉臨高速   Φ800公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管300米

中鐵六局集團石家莊鐵路建設有限公司   Φ800隧道逃生管250米

公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管管線布置要求：

1. 逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。

2. 公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管在經(jīng)過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，7. 設置的逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。

3. 公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管布設長度為100m。

4.  逃生通道所用管材采用φ800mm的鋼管或者其他抗沖擊管材，管節(jié)長度為15m，壁厚7mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

5. 施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

6. 公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

7. 公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管采用φ800mm的鋼管或者其他抗沖擊管材，設置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置，管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設，管內(nèi)預留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品，承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將鋼管沖脫。

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